據(jù)外媒報道，福特正在為美國和加拿大市場生產(chǎn)其廣受歡迎的運(yùn)輸貨車的全電動版，并計劃于2021年發(fā)布。遺憾的是，這家公司沒有透露任何關(guān)于貨車電池組的大小、預(yù)計續(xù)航里程或性能方面的細(xì)節(jié)信息。 不過目前掌握的信息包括有將配備4G LTE熱點(diǎn)、一些專為車隊經(jīng)理設(shè)計的技術(shù)功能如實時GPS跟蹤和診斷等。

另外，這款電動運(yùn)輸貨車還將配備大量福特的安全和駕駛員輔助功能，如碰撞警告和輔助功能、自動緊急制動功能、行人檢測功能和車道自動保持功能等。

福特的Transit是美國最暢銷的貨運(yùn)廂式貨車，盡管在過去幾年里，它遭遇了來自梅賽德斯-奔馳的競爭，后者最近更新了其廣受歡迎的Srpinter廂式貨車。

這位競爭對手已經(jīng)推出了電動版Sprinter且有兩種配置選擇：一款配有55kWh電池組，充滿電后可行駛168公里，有效載荷891公斤；另外它正在生產(chǎn)一款電池容量小41kWh的版本，雖然充滿電只能行駛115公里，但最多卻可以攜帶1045公斤的貨物。無論是哪個版本都有10.5立方米的存儲空間。

實際上，該領(lǐng)域還有一家公司，它就是電動汽車初創(chuàng)公司Rivian，該公司將在未來幾年為亞馬遜生產(chǎn)10萬輛電動貨車。另外這家公司還獲得了來自福特的5億美元投資，且正在幫助這家汽車巨頭的林肯品牌打造一款豪華電動SUV。