Debraj Chatterjee-毫無(wú)疑問，城市在過去的幾年里發(fā)生了很大的變化。它們已經(jīng)從圍墻內(nèi)的小圍場(chǎng)，變成了數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的人居住的懶散的大都市。

智能城市不僅改變了城市的規(guī)模和性質(zhì)，而且為各種各樣的人提供了最佳的居住環(huán)境。

居住在城市的幾乎所有方面都發(fā)生了變化，特別是在那些技術(shù)障礙阻礙了做事方式的地區(qū)。

如果你有更廣闊的視野，你就會(huì)知道物聯(lián)網(wǎng)(IoT)可能是塑造城市建設(shè)和運(yùn)營(yíng)方式的發(fā)展新前沿。

毫無(wú)疑問，你熟悉物聯(lián)網(wǎng)的概念。這一想法包括汽車、智能手機(jī)和冰箱等日常家電的連接和信息共享。這些設(shè)備可以自動(dòng)使用，并且可以在獲得預(yù)先設(shè)置的觸發(fā)信息時(shí)執(zhí)行操作。

更多關(guān)于“智慧城市”這個(gè)傘形術(shù)語(yǔ)的介紹。

“智慧城市”一詞是一個(gè)概括性的術(shù)語(yǔ)，指的是那些利用技術(shù)和數(shù)據(jù)來改善企業(yè)、公司和居住在其中的個(gè)人生活的城市。物聯(lián)網(wǎng)是最終的技術(shù)，它正逐漸使城市變得“智能”?！盁o(wú)論是改善污染水平還是改善交通狀況，關(guān)鍵技術(shù)都是物聯(lián)網(wǎng)。

物聯(lián)網(wǎng)是一種物理連接的設(shè)備網(wǎng)絡(luò)，如家用電器或車輛，在這項(xiàng)技術(shù)的幫助下;事物之間可以相互連接并交換數(shù)據(jù)。這種連接提供了一個(gè)機(jī)會(huì)，通過數(shù)據(jù)分析將數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)和物理數(shù)據(jù)混合起來，以提高效率、改善生計(jì)和驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

關(guān)鍵是連通性——這都是關(guān)于強(qiáng)連接的。

威脅智慧城市夢(mèng)想的最重要因素是互聯(lián)互通問題。如果整個(gè)城市數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的設(shè)備沒有通過一個(gè)強(qiáng)大而安全的連接，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將被淘汰。

從此以后，如果沒有可靠的連接，智能技術(shù)就無(wú)法工作。通過倫敦的強(qiáng)大的4G和5G網(wǎng)絡(luò)將更依賴于“小細(xì)胞”來增強(qiáng)與那些難以到達(dá)的地點(diǎn)的連接。

地方當(dāng)局將要求與所有網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商密切合作，幫助他們?cè)诮ㄖ锖吐窡羯习惭b這樣的設(shè)備，以促進(jìn)互聯(lián)互通，并支持它延伸到任何需要的地方。

聯(lián)邦政府還采取措施幫助運(yùn)營(yíng)商，允許他們?cè)谡畵碛械脑O(shè)施和建筑上部署電話基站等硬件。我們需要政府支持來幫助提高覆蓋率;無(wú)干擾。

利用物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)智慧城市的具體應(yīng)用案例。

既然你已經(jīng)知道物聯(lián)網(wǎng)(IoT)在建設(shè)智能城市方面有多受歡迎，你一定很想知道它們是如何給城市帶來改變的。這是物聯(lián)網(wǎng)的用例列表。

智能照明

照明占城市能源消耗的很大比例。雖然照明和電力是一個(gè)重要的因素，它也被用來改善身份和所有發(fā)展中城市的美麗。在傳統(tǒng)的照明系統(tǒng)中，故障檢測(cè)是手動(dòng)進(jìn)行的。甚至在運(yùn)行時(shí)間內(nèi)都有固定的照明水平。如果照明系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)，故障會(huì)自動(dòng)報(bào)告給系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)支持的燈光可以根據(jù)一天的時(shí)間自動(dòng)調(diào)暗。

聰明的廢物管理

一個(gè)城市的垃圾管理也可以通過推薦智能垃圾桶變得更加智能化，這種垃圾桶有一個(gè)傳感器，可以檢測(cè)垃圾桶內(nèi)的垃圾水平。這些垃圾容器背后的技術(shù)是這樣構(gòu)建的，它們可以將這些信息傳輸?shù)匠鞘欣芾硐到y(tǒng)，該系統(tǒng)可以自動(dòng)引導(dǎo)垃圾收集車到達(dá)已滿的垃圾容器。它將把靜態(tài)垃圾收集系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成一個(gè)基于與垃圾容器相關(guān)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的系統(tǒng)，使其更加高效和可預(yù)測(cè)。

智能停車

在今天的城市里，要找到一個(gè)停車位是很困難的。這對(duì)通勤者來說有點(diǎn)令人沮喪，而且當(dāng)通勤者試圖找一個(gè)合適的地方停車時(shí)，也會(huì)加劇污染。當(dāng)一個(gè)停車位被物聯(lián)網(wǎng)激活時(shí)，它會(huì)配備傳感器，以檢測(cè)停車位是否已被占用。甚至可以連接城市的導(dǎo)航系統(tǒng)，讓司機(jī)找到最近的停車位。一個(gè)知道在哪里停車的司機(jī)將會(huì)節(jié)省燃料，節(jié)省時(shí)間，減少二氧化碳排放和減少道路使用時(shí)間。

智能交通管理系統(tǒng)

物聯(lián)網(wǎng)還可以通過安裝太陽(yáng)能或電池供電的交通傳感器來輔助智能交通管理，這些傳感器可以實(shí)時(shí)檢測(cè)交通量、車輛行駛的平均速度和道路占有率。這樣的傳感器可以很容易地連接到城市的中央交通管理系統(tǒng)，從而提供交通狀況的總體圖像。根據(jù)交通模式，決策算法可以調(diào)整交通燈及其持續(xù)時(shí)間，對(duì)違反交通規(guī)則的人進(jìn)行投訴。

智能節(jié)能建筑

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使得擁有各種基礎(chǔ)設(shè)施的建筑更加簡(jiǎn)單，從而提高可持續(xù)性和節(jié)約能源。例如，智能建筑能源管理系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將完全不同的制冷、供暖、照明和消防安全系統(tǒng)連接到集中管理的應(yīng)用程序。研究表明，商業(yè)建筑浪費(fèi)高達(dá)30%的能源，因此節(jié)能管理系統(tǒng)是值得關(guān)注和有用的。

為了提高效率和提高服務(wù)，聯(lián)邦政府需要一個(gè)能夠?yàn)橹悄艹鞘械奈锫?lián)網(wǎng)應(yīng)用提供動(dòng)力的平臺(tái)。擁有合適的平臺(tái)將處理、聚合和解釋智能設(shè)備生成的數(shù)據(jù)。這些信息將確?；A(chǔ)設(shè)施處于最佳狀態(tài)，將城市帶入一個(gè)互聯(lián)互通的新時(shí)代。