一個充電器的正極和另一個充電器的負極共用同一條線沒有影響嗎？充電時要不要斷開和控制器的連線？

我也有過這種顧慮，實踐證明：(一個充電器的正極和另一個充電器的負極共用同一條線)不但不會增大該線電流，反而減小電流，甚至近乎于0。

電瓶修復(fù)

從理論上也是可以講得通的，電流大小受阻值制約，這個電路不是簡單的串聯(lián)充電+獨立充電（效果類似并聯(lián)），它是互補的共同體，命名為平衡充更為貼切。這可不是誰的首創(chuàng)，航空模型早就如此。

電池維修

航模中的均衡充電器有多種方式，有分流，有獨立充，有電感多級耦合的，我見過不少。平衡充，在鋰電行業(yè)，技術(shù)是那很成熟的。

但決不是因為平衡充技術(shù)成熟，才會有鋰電平衡充的概念。而是，鋰電天生對電池電壓很敏感，過大的電壓會減少他的壽命。

鉛酸電瓶修復(fù)

看到有些參考數(shù)據(jù)：充電到4.2V時，鋰電有500~600次的反復(fù)充電壽命，4.25V時，只有300~400次4.35V時，只有200次。

蓄電池維修技術(shù)

所以，對于鋰電池天生要戴上一個保護板，才能保證安全使用。在大功率放電時，要加上更大的保護板。但這個保護板不能完全替換成充電器。