寶馬在方向盤(pán)創(chuàng)新設(shè)計(jì)方面有悠久的歷史，最新的專(zhuān)利申請(qǐng)表明，寶馬似乎正在為自動(dòng)駕駛車(chē)輛研發(fā)一款折疊式方向盤(pán)，這將顛覆我們對(duì)方向盤(pán)的認(rèn)知。從專(zhuān)利圖中可以看出，這款方向盤(pán)設(shè)計(jì)頗為緊湊，一旦車(chē)輛接管操控后，可為主駕駛提供更多的膝部空間。

據(jù)悉，這款革命性的設(shè)計(jì)通過(guò)改變駕駛員手中方向盤(pán)的形狀，從而提醒駕駛員車(chē)速過(guò)快，而非使用語(yǔ)音警示或音頻通知。

事實(shí)上，早在2017年，斯坦福大學(xué)的研究人員對(duì)可改變形狀機(jī)械方向盤(pán)進(jìn)行了臺(tái)架測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明，在緊急情況下要讓司機(jī)重新控制自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)，對(duì)于司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間來(lái)說(shuō)，機(jī)械改變形狀的方向盤(pán)比起使用閃爍LED燈警告的方向盤(pán)更快一些。

斯坦福大學(xué)研究得出結(jié)論：“司機(jī)對(duì)機(jī)械方向盤(pán)的體驗(yàn)表現(xiàn)明顯好于LED方向盤(pán)。也就是說(shuō)，利用機(jī)械動(dòng)作發(fā)出的警報(bào)要比單純的視覺(jué)警報(bào)更為有效?！?/p>

截止到目前，寶馬對(duì)這款秘密方向盤(pán)的動(dòng)向守口如瓶，也未透露是否計(jì)劃在量產(chǎn)車(chē)中引入該款方向盤(pán)。可以肯定的是，這款方向盤(pán)至少展示了寶馬對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展的橫向思考。