電動自行車作為日常出行的代步工具，一直是廣大群眾喜愛的出行方式之一，目前在國內具有非常龐大的用戶市場。然而一直以來，電動車的關鍵配件——可充電電池，由于充電難，充電時間長，維修難，保護不全等問題成為了眾多用戶投訴的對象。且隨著外賣市場的蓬勃興起，越來越多的外賣小哥采用電動自行車送餐的方式，這些問題也愈發(fā)明顯。今后，解決這一市場需求將變得非常急迫。

為了解決現(xiàn)有三元鋰電池的所有弊端，提升現(xiàn)有磷酸鐵鋰電池的保護性能，加強對產品的跟蹤和服務，珠海明遠智?？萍加邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“明遠智睿”）順應電動自行車需求，尤其是共享電池的迫切需求，最新推出的MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護系統(tǒng)，憑借其出色的技術及系統(tǒng)性能為行業(yè)解決了眾多難題，迅速獲得了市場認可。

集硬件保護與軟件保護于一體

珠海明遠智睿科技有限公司創(chuàng)立于2012年，公司長期以來一直專注于ARM嵌入式核心控制系統(tǒng)研發(fā)、設計和生產，現(xiàn)已獲得國家高新技術企業(yè)資質，并通過了全球著名半導體公司NXP認證，正式成為NXP的IDH金牌合作伙伴。

據了解，明遠智睿最新推出的MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護系統(tǒng)是市場上集硬件保護與軟件保護于一體的產品，該系統(tǒng)板載GPS定位和GPRS通訊功能，集成度高，可實時監(jiān)控電池保護板各指標參數(shù)，以及電池板所在位置，便于對產品進行控制與追蹤。

一直以來，安全與電池壽命是鋰電池系統(tǒng)的兩大核心難題，在多項技術的衡量考察之后，明遠智睿選擇了磷酸鐵鋰電池保護系統(tǒng)進行深入研究，并取得了一定的突破。MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護系統(tǒng)最大的亮點便是硬件保護與軟件保護結合，通過這樣的方式，可以為所有電流值設置相應的保護時間。與普通的保護板只有一級過流、二級過流、短路保護三個電流值保護相比，MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護系統(tǒng)具有保護全、故障低、安全性能優(yōu)異等優(yōu)點，且經過大量實驗與事實驗證，該方式的保護效果顯著。

多項核心設計延長電池使用壽命

保證了核心技術的MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護系統(tǒng)，也搭載了諸多其他的設計小心思。

長期以來，電池的使用壽命一直是行業(yè)的難題，在保障安全的基礎下，不斷地延長電池使用壽命是鋰電池需要面對的挑戰(zhàn)。而明遠智睿MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護系統(tǒng)采用了電池過充過放保護，極大延長了電池使用壽命，其48V--1.5mA的超低功耗，保證了比其它系統(tǒng)更長的待機時間。

MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護系統(tǒng)采用進口ST公司ARMCortex-M3STM32F103RCT6作為核心主控。系統(tǒng)具備多組充放電MOS管，該系統(tǒng)可承受10倍額定放電電流沖擊，且散熱性能極好。當MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護系統(tǒng)檢測到放電電流過流時，其最短時間可在250us內做出反應，并進行保護。系統(tǒng)還具備靈活的溫度監(jiān)控功能，可根據用戶需求自定義接入溫度傳感器進行溫度監(jiān)控與保護。

同時，該系統(tǒng)還板載了GPRS云端通信與GPS定位功能，可以靈活管理電池，追蹤定位電池，防止電池被盜。此外，MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護系統(tǒng)還進行了更加人性化的考量，在顯示方式上用戶可以選擇多種顯示方式，如LED指示或LCD顯示，使用起來更加方便快捷。

據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2019年，新能源汽車產銷量同比增長高于30%。國家補貼政策、國際油價的不穩(wěn)定性及環(huán)保問題等諸多原因，不斷促進新能源汽車市場的增長。而明遠智睿MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護系統(tǒng)的研發(fā)成功，將進一步提升新能源汽車的性能價值，降低電池問題短板，加大新能源的市場份額。

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