（文章來源：中關村在線）

荷蘭夫婦Liesbeth和Edwin ter Velde正在準備駕駛太陽能旅行者，這是一種完全由太陽能驅動的電動車，跨越南極大陸到達極點。該項目名為Clean2Antarctica，是荷蘭夫婦支持零浪費生活方式的一部分。

兩人設立了一個目標——收集浪費的塑料垃圾并采取一些特殊的措施改變它們。他們最終落實的想法是使用塑料廢物來建造能夠駕駛到南極的太陽能電動汽車。當然，南極那里已經(jīng)有電動雪地摩托車，但對于這個獨特的項目，團隊需要跳出固化思維思考。

為了用塑料廢料建造“太陽能旅行者”，這對夫婦設計了一種新的六角形積木，稱為HexCore，采用再生材料。項目團隊說：“我們將廢棄物碎片切碎并融入到3D打印機供耗材中。然后我們將其提升到了一個新的水平，使用廢棄工廠的再生顆粒3D打印HexCore，進行批量生產(chǎn)。使用40臺3D打印機，我們打印了4000個HexCore單片，這是一款靈感來自蜂巢的積木，設計輕盈而堅固。”

然后將這些構件組合在一起以形成其電動車輛的結構。一旦太陽能旅行者的外殼被創(chuàng)建，其余的技術就完成了。太陽能旅行者最終由一輛牽引一對兩輪拖車的四輪車組成。拖車支持10個雙面太陽能電池板，還可存儲物資，包括47天的食物。

另外他們也沒有拖著沉重的水，而是利會用周圍的冰來取水。冰將在六個太陽能真空管中融化并提純。太陽能旅行者的重量為1,485千克，考慮到保持太陽能旅行者移動并維持兩人生活所需的裝備，它相對輕巧。

太陽能旅行者長16米，以8公里/小時的速度前行。這種緩慢的速度使太陽能電池板產(chǎn)生的電力效率最大化。在五周內(nèi)，該團隊將從他們的南極洲大本營出發(fā)并開車前往極點。從那里，他們將直接返回，完成2400公里的旅程。如果一切按計劃進行，旅程應持續(xù)約30天。一路上他們將忍受零下30度的夏季溫度和24小時的陽光，盡管后者可能是一件好事。

他們解釋說：“南極洲擁有世界上90％的冰，并且不屬于任何人。法律是零浪費，使其成為零浪費冒險的理想目的地。我們可以向南極洲學習并確保它保持這種狀態(tài)。我們還希望提高對南極條約的認識?！?br /> （責任編輯：fqj）