KISTLER集團(tuán)是致力于壓力、力、扭矩和加速度等動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)。 作為一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的開(kāi)發(fā)合作伙伴，kistler使其工業(yè)和科學(xué)領(lǐng)域用戶能夠優(yōu)化產(chǎn)品和流程，并創(chuàng)造長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

由于其獨(dú)特的傳感器技術(shù)，這家由瑞士自主管理的公司正在為汽車和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域以及其他新興行業(yè)塑造未來(lái)的技術(shù)。

Kistler以其廣泛的應(yīng)用技術(shù)和對(duì)最高質(zhì)量的不懈努力，為測(cè)量技術(shù)做出了重要貢獻(xiàn)，其目標(biāo)是推動(dòng)當(dāng)前的大趨勢(shì)。

這包括電氣化驅(qū)動(dòng)工程、自動(dòng)駕駛、減排和工業(yè)4.0等主題。使用動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)，Kistler可以有效地監(jiān)控橋梁的使用，并根據(jù)需要進(jìn)行限制。

碰撞試驗(yàn)

隨著交通工具的不斷增加，對(duì)車輛安全的要求也在不斷提高。碰撞試驗(yàn)大大有助于使汽車駕駛更加安全，并大幅度減少受傷乘客的數(shù)量。

平穩(wěn)過(guò)渡碰撞前、碰撞時(shí)或碰撞后的系統(tǒng)：達(dá)到這一目標(biāo)需要最先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)。

精確的傳感器、可靠的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、面向客戶的服務(wù)和現(xiàn)代化的應(yīng)用軟件使精密測(cè)量成為可能。

合作開(kāi)始之初，Kistler需要一個(gè)快速，靈活，并且能為他們的名叫KiDAU的碰撞數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(Kistler數(shù)據(jù)采集單元) 提供可靠的定制解決方案。

Leo Greil從事電纜和電子數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的生產(chǎn)，Daniel Goubeau是kistler的應(yīng)用和支持工程師。

Greil表示，“我們一直在為KiDAU尋找一個(gè)以解決方案為導(dǎo)向的供應(yīng)商。有了ODU，我們找到了一個(gè)合作伙伴，他非常容易與我們合作，并且完全響應(yīng)我們的需求和規(guī)范。ODU對(duì)特殊解決方案和對(duì)現(xiàn)有組件的改進(jìn) 方面一直保持開(kāi)放的心態(tài)。他們幫助我們?cè)O(shè)計(jì)了專用連接器和插座。這并非易事， 但它是可行的?！?/p>

在談及對(duì)碰撞測(cè)試系統(tǒng)中的連接器和連接器系統(tǒng)有什么要求？

Daniel Goubeau說(shuō)到，“我們需要的連接器和插座必須符合高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)易于安裝，精確和極其可靠?！?/p>

在連接器方面，最重要的特性之一是彈性應(yīng)力釋放。

汽車碰撞試驗(yàn)的機(jī)械要求很高。有時(shí)設(shè)備上可施加高達(dá)100g的加速力。即使在如此高的加速度下，連接器也不能從設(shè)備上松開(kāi)。

Daniel Goubeau分析說(shuō)，“在我們的生產(chǎn)中，我們非常重視連接器和電纜之間的完美配合、應(yīng)力釋放的彈性以及針腳和連接器之間的精確連 接——針腳之間必須盡可能少的接觸。由于我們使用了各種尺寸的ODU MINI-SNAP系列，我們還能采用不同的機(jī)械定位方式來(lái)防止誤插拔?！?/p>

KiDAU到底用在哪里？

KiDAUs主要用于車輛碰撞試驗(yàn)。它們通常貼在汽車的后備箱、車頂或引擎蓋上，具體取決于測(cè)試項(xiàng)目。

這意味著他們會(huì)受到巨大的加速力，最終會(huì)摧毀汽車——而他們自己必須保持完整。

每個(gè)KiDAU最多連接32個(gè)模擬測(cè)量通道和16個(gè)數(shù)字通道。如果包括假人和車輛測(cè)量點(diǎn)，加起來(lái)超過(guò)100個(gè)通道。

對(duì)于此類測(cè)試，必須在開(kāi)始前進(jìn)行一些內(nèi)部檢查，以確保所有設(shè)備和傳感器處于完美的工作狀態(tài)，并最終記錄所有必要的數(shù)據(jù)。

Armin Wohlhaupter, ODU銷售工程師

Armin Wohlhaupter進(jìn)一步表示，“這包括檢查傳感器和KiDAU之間的連接是否正確。因此，如果一個(gè)連接器被證明有缺陷或不正確匹配，我們甚至?xí)跍y(cè)試開(kāi)始之前及時(shí)發(fā)現(xiàn)它?！?/p>

1號(hào)尺寸的ODU MINI-SNAP是復(fù)雜的KiDAU高級(jí)測(cè)試系統(tǒng)的理想連接器。

圓形連接器金屬外殼堅(jiān)固的同時(shí)，也很可靠和便于使用。插拔自鎖原理確保一旦配合連接不會(huì)意外斷開(kāi)，設(shè)備中的ODU MINI-SNAP會(huì)自動(dòng)鎖定。

不能通過(guò)拉拔電纜來(lái)斷開(kāi)連接器，但一旦拉回連接器外殼，就可以很容易地從設(shè)備部件上拔下接頭。