6月5日上午，雄安新區(qū)綠色智能交通先行示范區(qū)車路協(xié)同體驗(yàn)活動在雄安市民服務(wù)中心舉行?；顒佑尚郯残聟^(qū)管委會改革發(fā)展局指導(dǎo)，雄安新區(qū)智能城市創(chuàng)新聯(lián)合會主辦。雄安新區(qū)首席信息官張強(qiáng)、改革發(fā)展局、中國雄安集團(tuán)以及20多家企業(yè)和媒體共同體驗(yàn)了“聰明的車，智慧的路”。大唐移動5G產(chǎn)品線副總裁李文、5G+車聯(lián)網(wǎng)總監(jiān)張巖出席活動。

綠色智能交通先行示范區(qū)車路協(xié)同體驗(yàn)儀式現(xiàn)場

本次體驗(yàn)活動展示了四類場景，分別為交通信息智能感知、交通信息終端可視、車輛運(yùn)營智能管理、CEC調(diào)度管理。參與者可以親身體驗(yàn)了以車路協(xié)同技術(shù)為支撐的盲區(qū)檢測、碰撞預(yù)警、異常路況預(yù)警、綠波通行等場景。據(jù)雄安新區(qū)智能城市創(chuàng)新聯(lián)合會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目完全建成后將具備封閉道路+園區(qū)道路+開放道路的20多個類型測試環(huán)境，為網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下的自動駕駛、輔助駕駛車輛測試和運(yùn)營管理提供基礎(chǔ)環(huán)境，逐步實(shí)現(xiàn)智能接駁、智能物流、智能環(huán)衛(wèi)等多種運(yùn)行場景。

據(jù)悉，國家發(fā)改委4月份新聞發(fā)布會上首次明確的“新型基礎(chǔ)設(shè)施”范圍包括“智能交通基礎(chǔ)設(shè)施”。C-V2X車聯(lián)網(wǎng)是智能交通基礎(chǔ)設(shè)施不可或缺的底層通信技術(shù)。此外，發(fā)改委、工信部、科技部等11個部門近期聯(lián)合正式發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》從發(fā)展態(tài)勢、總體要求、主要任務(wù)、保障措施四大方面闡述了我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展整體部署和戰(zhàn)略落地，更為重視基于C-V2X的網(wǎng)聯(lián)和車路協(xié)同。

大唐移動聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴，于今年5月與中國交建、北方客車、大唐信通、易成自動駕駛簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，并積極配合中國電信、雄安聯(lián)合會投身雄安車路協(xié)同建設(shè)。

此次，大唐移動作為該項(xiàng)目場景組車路協(xié)同設(shè)備及應(yīng)用解決方案的主要提供者，與中國電信、中國交建、北方客車、中國廣電以及各個生態(tài)伙伴，積極投身車路協(xié)同示范項(xiàng)目4大類、7個車路協(xié)同業(yè)務(wù)場景的關(guān)鍵技術(shù)研究，已完成交通安全、交通效率和信息服務(wù)等7大技術(shù)突破，率先在奧威東路實(shí)現(xiàn)了無感通行、盲區(qū)監(jiān)測、車車互通、安全避讓、、綠波通行等典型場景試點(diǎn)應(yīng)用，提供車，路，云全系統(tǒng)支持。更為重要的是，在此次合作中，大唐移動充分發(fā)揮央企責(zé)任，為推動產(chǎn)業(yè)共贏，對所有技術(shù)對接方和合作方充分開放，受到參與方的高度認(rèn)可。

隨著國內(nèi)持續(xù)出臺政策大力扶持智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展，把推動智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)的技術(shù)研發(fā)和落地應(yīng)用作為發(fā)展目標(biāo)。C-V2X應(yīng)用涉及到汽車、交通等多個行業(yè)領(lǐng)域，不同的業(yè)務(wù)應(yīng)用提出了不同的業(yè)務(wù)需求和通信需求。

目前，大唐移動已在廈門、杭州、重慶、鄭州、天津、南京、雄安等多地與運(yùn)營商、公交集團(tuán)等交通行業(yè)用戶，與北方客車、宇通客車、廈門金龍、東方商用車、開沃客車等知名企業(yè)，與雷達(dá)、地圖等系統(tǒng)服務(wù)商形成戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同推進(jìn)城市智慧公交、智慧高速車路協(xié)同業(yè)務(wù)發(fā)展。大唐移動5G智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同解決方案是將“云、管、端”三者跨界結(jié)合為車云互聯(lián)網(wǎng)、車際V2X專網(wǎng)以及車內(nèi)智能網(wǎng)解決方案。大唐移動將C-V2X、MEC等無線通信技術(shù)與單車智能駕駛技術(shù)相結(jié)合實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)，通過構(gòu)建車與人、車與車、車與路、車與云平臺之間的互聯(lián)互通，能有效提升車輛行駛安全，提高交通管理水平。城市交通智能化，也是實(shí)現(xiàn)無人駕駛的必由之路。

即將開始規(guī)模落地的C-V2X，是未來實(shí)現(xiàn)自動駕駛及智慧交通的關(guān)鍵，更是我國通過智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一?；谝呀?jīng)制定以及正在制定的C-V2X 標(biāo)準(zhǔn)，在不斷優(yōu)化的政策環(huán)境下、在不斷加強(qiáng)的跨行業(yè)合作下，我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)正在迅速發(fā)展壯大。作為雄安5G+車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的重要合作方，大唐移動將在未來積極投身雄安新區(qū)建設(shè)，助力雄安成為國家車路協(xié)同標(biāo)桿城市。

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