廣東汕頭臨港海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園區(qū)，上海電氣汕頭智慧能源基地，國內(nèi)首臺8MW海上風(fēng)機“黑啟動”成功，發(fā)出第一度電。這次是世界上首次實現(xiàn)8MW級別風(fēng)機的黑啟動。這不僅是中國海上風(fēng)電領(lǐng)域的一個里程碑，也是中國新能源史上的又一個里程碑，上海電氣再次創(chuàng)造了奇跡。

上海電氣汕頭智慧能源示范項目是廣東省內(nèi)最大、上海電氣首個工業(yè)園區(qū)級的集風(fēng)、光、儲一體的“能源互聯(lián)網(wǎng)+”示范項目。項目包括1臺8MW海上風(fēng)機和1臺4MW海上風(fēng)機，2.42MW的屋頂光伏、2MW/2MWh儲能、充電車樁設(shè)備、智能樓宇監(jiān)控、“5G+”工廠IOT系統(tǒng)、微網(wǎng)控制系統(tǒng)、能量調(diào)度管理平臺等。該項目探索在高比例可再生能源滲透條件下，通過“網(wǎng)-源-荷-儲”動態(tài)控制管理技術(shù)，在保證嚴(yán)苛的供電可靠性和高品質(zhì)電能質(zhì)量同時，實現(xiàn)能源的自組織、自平衡、自優(yōu)化。項目在設(shè)計上考慮可以在并/離網(wǎng)狀態(tài)下無縫切換，利用儲能電池作為支撐電源，黑啟動電源設(shè)備進(jìn)入孤島運行模式，為內(nèi)部重要負(fù)荷提供持續(xù)電能。

今年年初，上海電氣8MW海上風(fēng)機首臺樣機在汕頭完成吊裝。受疫情等因素影響，上海電氣汕頭智慧能源示范項目送出線路工程建設(shè)進(jìn)度、整體項目正式并網(wǎng)投運受到了一定影響。為了實現(xiàn)8MW風(fēng)機的早日調(diào)試發(fā)電，上海電氣項目團隊大膽嘗試、小心求證，在系統(tǒng)建模仿真基礎(chǔ)上，制定詳細(xì)的控制策略，攻克多電壓等級轉(zhuǎn)換、電網(wǎng)潮流多變、電壓無功控制、功率平衡等多項世界級難題，采用孤網(wǎng)運行模式成功將8MW風(fēng)機啟動發(fā)電。

孤島運行模式下電氣拓?fù)浜唸D

本次黑啟動過程中，上海電氣項目團隊首先利用鋰電池作為支撐電源，儲能PCS進(jìn)入V/F模式零起升壓，實現(xiàn)10KV母線電壓、頻率環(huán)境構(gòu)建，將光伏黑啟動成功，為儲能充電。而后，再次零起升壓，給35/10.5KV和66/37KV變壓器升壓至額定電壓，給風(fēng)機供電。完成風(fēng)機首次啟動的既定程序后，8MW風(fēng)機進(jìn)入空轉(zhuǎn)狀態(tài)，達(dá)到切入風(fēng)速后，正式啟動發(fā)電。得益于8MW風(fēng)機優(yōu)異電網(wǎng)友好性，整個過程實現(xiàn)了并網(wǎng)零沖擊；借助于微網(wǎng)控制器的精準(zhǔn)調(diào)控和儲能系統(tǒng)的優(yōu)良性能，實現(xiàn)了整個系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

8MW-167海上風(fēng)機是上海電氣DD直驅(qū)平臺升級推出的第三款大容量產(chǎn)品。該機型提升機組單機容量和發(fā)電量的同時，繼承了直驅(qū)平臺已驗證的成熟技術(shù)、延續(xù)了其極佳的可靠性。故該機組不但具有可觀的年等效滿發(fā)小時數(shù)，而且具有穩(wěn)定可靠的運行表現(xiàn)。單機大容量降低了業(yè)主的建設(shè)成本，而高可靠性將極大的保證機組的發(fā)電量，降低運維成本。該機型雙管齊下很好地保證業(yè)主收益，是我國中高風(fēng)速區(qū)域海上風(fēng)電開發(fā)的利器。

今年3月，福建長樂外海海上風(fēng)電場C區(qū)200MW項目招標(biāo)結(jié)果出爐，上海電氣風(fēng)機斬獲了國內(nèi)首個8MW海上風(fēng)機批量訂單。此次8MW-167海上風(fēng)機的成功發(fā)電調(diào)試，為海上大兆瓦批量時代提供了必要、及時的先決條件。

作為國內(nèi)最大的海上風(fēng)電整機商，上海電氣不斷探索、科研攻關(guān)，持續(xù)引領(lǐng)中國海上風(fēng)電又好又快發(fā)展。后續(xù)，上海電氣將以汕頭基地為據(jù)點，不斷加強“海上風(fēng)電+儲能” “海上風(fēng)電+制氫”“5G+智慧風(fēng)場”等方面的科研攻關(guān)，為市場提供更先進(jìn)更可靠的整體解決方案。
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