7月23日,威馬汽車成功獲批位于成都市東安新城皇冠湖片區(qū)“威馬汽車全球研發(fā)中心”項(xiàng)目建設(shè)用地。
據(jù)了解,該研發(fā)中心投資超過55億元,將加大“5G+人工智能”等技術(shù)在車輛應(yīng)用方面的研發(fā)投入,成為威馬全球化研發(fā)戰(zhàn)略的“科技大本營”,規(guī)劃建設(shè)新能源汽車研究院、整車安全研究院、三電系統(tǒng)安全研究院、前瞻技術(shù)研究院、汽車創(chuàng)意設(shè)計(jì)院。威馬汽車將全球研發(fā)中心落戶成都,助力成都在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域形成全球領(lǐng)先的研發(fā)實(shí)力。研發(fā)中心建成后,將成為四川省首個(gè)大型新能源乘用車研發(fā)機(jī)構(gòu),乃至西部地區(qū)備受關(guān)注的極具實(shí)力、專注于新能源智能汽車的發(fā)展集群,填補(bǔ)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)細(xì)分領(lǐng)域的空白。
威馬汽車 V2G / 威馬汽車
知情人士稱,威馬汽車正在準(zhǔn)備科創(chuàng)板上市,尋求高達(dá)300億元的上市估值。
威馬汽車成立于2015年,其投資者包含百度和騰訊,并于本月宣布交付了3萬量EX5 SUV,本車也成為第二款在中國銷量突破3萬輛的初創(chuàng)品牌純電車型。威馬汽車已順利通過全項(xiàng)V2G技術(shù)的車、樁實(shí)測及道路測試,率先進(jìn)入技術(shù)落地應(yīng)用的第一梯隊(duì),成為首家落地應(yīng)用V2G技術(shù)的造車新勢力。
盡管國內(nèi)的汽車市場正從近期疫情造成的衰退中恢復(fù),但純電動(dòng)車初創(chuàng)公司的壓力依然很大。特斯拉于今年年初開始生產(chǎn)后,已經(jīng)迅速占領(lǐng)了銷量榜首,而不少中型純電汽車公司今年卻沒什么動(dòng)作。
電子發(fā)燒友綜合報(bào)道,內(nèi)容參考自成都日?qǐng)?bào)、威馬汽車、彭博社。
據(jù)了解,該研發(fā)中心投資超過55億元,將加大“5G+人工智能”等技術(shù)在車輛應(yīng)用方面的研發(fā)投入,成為威馬全球化研發(fā)戰(zhàn)略的“科技大本營”,規(guī)劃建設(shè)新能源汽車研究院、整車安全研究院、三電系統(tǒng)安全研究院、前瞻技術(shù)研究院、汽車創(chuàng)意設(shè)計(jì)院。威馬汽車將全球研發(fā)中心落戶成都,助力成都在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域形成全球領(lǐng)先的研發(fā)實(shí)力。研發(fā)中心建成后,將成為四川省首個(gè)大型新能源乘用車研發(fā)機(jī)構(gòu),乃至西部地區(qū)備受關(guān)注的極具實(shí)力、專注于新能源智能汽車的發(fā)展集群,填補(bǔ)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)細(xì)分領(lǐng)域的空白。
威馬汽車 V2G / 威馬汽車
知情人士稱,威馬汽車正在準(zhǔn)備科創(chuàng)板上市,尋求高達(dá)300億元的上市估值。
威馬汽車成立于2015年,其投資者包含百度和騰訊,并于本月宣布交付了3萬量EX5 SUV,本車也成為第二款在中國銷量突破3萬輛的初創(chuàng)品牌純電車型。威馬汽車已順利通過全項(xiàng)V2G技術(shù)的車、樁實(shí)測及道路測試,率先進(jìn)入技術(shù)落地應(yīng)用的第一梯隊(duì),成為首家落地應(yīng)用V2G技術(shù)的造車新勢力。
盡管國內(nèi)的汽車市場正從近期疫情造成的衰退中恢復(fù),但純電動(dòng)車初創(chuàng)公司的壓力依然很大。特斯拉于今年年初開始生產(chǎn)后,已經(jīng)迅速占領(lǐng)了銷量榜首,而不少中型純電汽車公司今年卻沒什么動(dòng)作。
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