結(jié)合自己粗淺的經(jīng)驗，就我目前的認知來說說吧！希望能對各位理解這個問題有幫助。如果要追述歷史的話，從國內(nèi)看，電池檢測和修復(fù)的問題作為課期提出來，歷史也不是很遠，這就是90年代初，而成為行業(yè)的熱點就是1998年左右的事情。

換句話這么說，90年代以前各行業(yè)使用的開口蓄電池問題都不大，只是維護麻煩。但90年代初使用閥控密封電池后，維護工作量是少了，但問題也多了。

在早期，由于部分電池廠家的“免維”等思想誤導，很多用戶對電池變成真正的不維護，使用密封電池較早的通信行業(yè)因電池故障發(fā)生的通信中斷事故屢見不鮮，這才引起各方重視！

例如我在省份的一個通信公司93-95建設(shè)的80余基站電池，到1999年基本全部被報廢。這時候，在國內(nèi)的各通信電源會議上，才有了“少維護”的概念。因此，目前國內(nèi)電池檢測和修復(fù)設(shè)備，基本也是對密封電池而言。嚴格說來對用戶而言，電池的問題只有2種，一是電池質(zhì)量問題，一是維護修復(fù)。

首先說質(zhì)量問題，對用戶來說是“先天不足”的問題，處理的辦法就是找廠家，因此對用戶來說需要做好的事情是驗收。

在通信和電力行業(yè)的做法是：電池安裝后進行“充-放(容量試驗)-充”過程，記錄相關(guān)參數(shù)。考察相關(guān)指標（每行業(yè)都有對應(yīng)的維護規(guī)程），按規(guī)程不合格退廠家。同時按照合同要求，保用期內(nèi)的問題也是廠家的問題

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