了解多年來(lái)無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)、可用性和需求是如何上升的。

電影里虛構(gòu)的世界里，空中已經(jīng)布滿了成群的無(wú)人機(jī)。但是，在現(xiàn)實(shí)生活中，我們離實(shí)現(xiàn)這一現(xiàn)實(shí)目標(biāo)還差得遠(yuǎn)。這給我們帶來(lái)了一個(gè)問(wèn)題：無(wú)人機(jī)是會(huì)繼續(xù)存在，還是會(huì)成為另一種城市炒作的一部分？不管未來(lái)會(huì)發(fā)生什么，目前，這些自動(dòng)駕駛汽車在帶來(lái)第四次工業(yè)革命方面也起到了重要作用。普華永道的一份題為《建立無(wú)人機(jī)信任》的報(bào)告顯示，近31%的英國(guó)公眾對(duì)無(wú)人機(jī)技術(shù)持積極態(tài)度，而在商業(yè)領(lǐng)域，這一比例上升至56%。該公司相信，通過(guò)教育，可以贏得公眾和企業(yè)的信任，也可以改變?nèi)藗儗?duì)無(wú)人機(jī)的態(tài)度。歐盟表示，到2025年，該市場(chǎng)在歐洲的價(jià)值將達(dá)到10億歐元。

當(dāng)無(wú)人機(jī)首次進(jìn)入未知的天空時(shí)，情況并沒有這么樂(lè)觀。歷史記載指出，它們主要用于軍事和戰(zhàn)爭(zhēng)原因。幸運(yùn)的是，這種情況隨時(shí)間而改變，目前由于他們能夠到達(dá)無(wú)法到達(dá)的地方;無(wú)人機(jī)被用于造福人類。包括搜救、運(yùn)輸、交通監(jiān)測(cè)、農(nóng)業(yè)測(cè)繪、消防等。

無(wú)人機(jī)：介紹

什么是無(wú)人機(jī)？用外行人的話說(shuō)，它是一種無(wú)人駕駛飛行器或無(wú)人機(jī)，可以被認(rèn)為是飛行機(jī)器人。它可以遠(yuǎn)程控制，也可以使用嵌入GPS和傳感器等系統(tǒng)的軟件控制飛行計(jì)劃自主飛行。無(wú)人機(jī)配備了雙全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS），其中包括GPS和GLONASS。它們也可以在非衛(wèi)星模式下飛行。雷達(dá)定位等其他定位功能有助于無(wú)人機(jī)精確導(dǎo)航，還可以顯示無(wú)人機(jī)與控制器之間的當(dāng)前位置，而返回Home功能則引導(dǎo)無(wú)人機(jī)回到控制器。陀螺儀穩(wěn)定技術(shù)促進(jìn)了平穩(wěn)飛行和障礙物檢測(cè)，避碰技術(shù)保證了安全。此外，陀螺儀可以為中央飛行控制器提供重要的導(dǎo)航數(shù)據(jù)。

無(wú)人機(jī)：需求增長(zhǎng)的原因

盡管高昂的成本和技術(shù)限制阻礙了無(wú)人機(jī)的廣泛使用，但在提供掃描圖像方面，無(wú)人機(jī)現(xiàn)在是最受青睞的資產(chǎn)。以前，我們依賴衛(wèi)星圖像，但現(xiàn)在由于成本、數(shù)據(jù)共享和時(shí)間方面的一些限制，不可能在日常用途上持續(xù)依賴衛(wèi)星圖像。相比之下，無(wú)人機(jī)可以提供實(shí)時(shí)、高分辨率的圖像數(shù)據(jù)，其細(xì)節(jié)要精確得多，圖像清晰度也很低?，F(xiàn)在，由于小型化傳感器成本的降低，即使是普通人也能擁有它們。此外，它還有助于快速?zèng)Q策，減少訪問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)的次數(shù)。甚至傳感器的進(jìn)步也在數(shù)據(jù)質(zhì)量和自動(dòng)化方面產(chǎn)生了主要影響。此外，如今運(yùn)行在人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)上的無(wú)人機(jī)，使其能夠與建筑物或地面保持一致的距離，以幫助自動(dòng)飛行，并提高測(cè)量精度。

無(wú)人機(jī)的應(yīng)用

讓我們看看一些無(wú)人機(jī)的流行使用案例。

? 醫(yī)療：總部位于加州的Zipline利用位于加納的一系列無(wú)人機(jī)配送中心，24小時(shí)為該國(guó)人口提供疫苗和藥品。

? 房地產(chǎn)：通過(guò)捕捉高價(jià)值房產(chǎn)的圖片，無(wú)人機(jī)可以顛覆房地產(chǎn)行業(yè)。位于洛杉磯郊外的媒體公司ZawStudios使用無(wú)人機(jī)在大房子里拍攝360度身臨其境的照片和視頻。成品為潛在買家提供了一個(gè)模擬實(shí)際演練的視角。

? 野生動(dòng)物和森林保護(hù)：他們可以協(xié)助追蹤非法活動(dòng)，監(jiān)控動(dòng)物，統(tǒng)計(jì)其數(shù)量，計(jì)劃重新造林，拍攝奇異的圖片等等。此外，它們還有助于評(píng)估森林健康、侵占、砍伐、森林火災(zāi)、偷獵以及水體、生物多樣性保護(hù)和紅樹林保護(hù)的狀況。例如NETRAProUAV，eBeeX，SnotBot，AirShepherd。

? 能源：sunpower正在使用無(wú)人機(jī)改進(jìn)太陽(yáng)能發(fā)電廠。SkySpecs是一家初創(chuàng)公司，該公司使用這些無(wú)人機(jī)對(duì)風(fēng)力渦輪機(jī)進(jìn)行檢查，這在過(guò)去只需幾分鐘就能完成數(shù)小時(shí)的工作。

? 天氣預(yù)報(bào)：氣象無(wú)人機(jī)可以收集和提供實(shí)時(shí)天氣數(shù)據(jù)，幫助氣象學(xué)家預(yù)測(cè)未來(lái)幾天或幾周的天氣狀況，并發(fā)布早期風(fēng)暴警報(bào)。例如，Saildrone的自主帆船可以從海洋表面收集海洋和大氣數(shù)據(jù)。

? 保險(xiǎn)：這些形式的無(wú)人機(jī)在穿越區(qū)域和角度時(shí)可以覆蓋更多的地面，這對(duì)人力保險(xiǎn)檢查員來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn)。位于加州的公司DroneBase使用無(wú)人機(jī)對(duì)建筑物屋頂進(jìn)行空中勘測(cè)，為保險(xiǎn)公司評(píng)估與索賠相關(guān)的損失提供了一種簡(jiǎn)單的方法。

? 互聯(lián)網(wǎng)：可以向偏遠(yuǎn)地區(qū)提供低成本的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。最著名的例子就是Facebook的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)Aquila。

? 農(nóng)業(yè)和再造林：通過(guò)無(wú)人機(jī)，農(nóng)業(yè)工人可以收集數(shù)據(jù)，自動(dòng)化冗余流程，提高效率。猛禽地圖使用無(wú)人機(jī)幫助農(nóng)民更好地預(yù)測(cè)他們的潛在收成。創(chuàng)業(yè)公司BiocarbonEngineering使用無(wú)人機(jī)在仰光南部種植紅樹林樹苗。

除了上述應(yīng)用之外，無(wú)人機(jī)還可用于噴灑農(nóng)藥（DJI）、應(yīng)急響應(yīng)、搜救、采礦、消防、輸油管道空中檢查、城市規(guī)劃、娛樂(lè)、旅游和旅游建設(shè)、貨物配送等。

我們能做些什么？

雖然監(jiān)管是必要的，但它們可能為無(wú)人機(jī)未來(lái)的發(fā)展構(gòu)成障礙。僅通過(guò)將高度限制提高到幾米，無(wú)人機(jī)就可以幫助農(nóng)民以更低的成本將檢查區(qū)域擴(kuò)大一倍，并帶來(lái)更好的效益。雖然目前允許無(wú)人機(jī)在視線以外和夜間操作，但在減少無(wú)人機(jī)日常使用的法規(guī)方面需要做很多工作。正因?yàn)橐?guī)則靈活，中國(guó)和美國(guó)目前在這個(gè)市場(chǎng)上處于領(lǐng)先地位。
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