10日，華為消費者業(yè)務軟件部總裁王成錄在《2020年華為開發(fā)者大會》期間接受媒體采訪時稱，“芯片問題涉及到的技術非常復雜，華為在這方面，困難一定有，毫無疑問?！睆男酒瑔栴}上看，中國所有行業(yè)都應該清醒了吧？芯片問題給了企業(yè)反思，沒有選擇就是最好的選擇?！跋拗品炊尨蠹矣幸粋€非常好的機會，危、機并存?！?br />
此外，王成錄表示，華為斷開安卓絕對是利大于弊的。王成錄稱，在支持安卓時華為就已經(jīng)把安卓系統(tǒng)的內部替換的差不多了，從底層到抽象層幾乎能改的都改了，這連谷歌都沒有想到。據(jù)他介紹，華為目前還和谷歌有合約，但在雙方履行完合約之后，鴻蒙OS將有更大的發(fā)揮空間。

另外據(jù)業(yè)內人士@手機晶片達人在微博透露，華為海思將在近日包一臺貨運專機前往臺灣，將麒麟和其他相關芯片在9月14日之前運回大陸。該業(yè)內人士還表示，派專機運貨如同戰(zhàn)爭影片中的情節(jié)，平常不會發(fā)生，但當下的中美貿(mào)易戰(zhàn)本來就是另一種形勢的戰(zhàn)爭。
根據(jù)此前集微網(wǎng)報道，即將發(fā)布的麒麟9000芯片采用臺積電最先進的5nm制程，今年的備貨數(shù)量大約為800萬顆。

今年5月15日，美國將華為禁令升級后，規(guī)定已經(jīng)開始生產(chǎn)的訂單必須在9月14日之前完成出口、再出口和國內轉運。因此，包括臺積電在內的華為供應商都選擇優(yōu)先為華為排單生產(chǎn)。不過，120天的緩沖期對于某一部分供應商而言，仍然很難完成所有訂單。

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