來源：TechWeb

作者：小狐貍

據(jù)國外媒體報(bào)道，電動汽車制造商特斯拉已在約60個(gè)Electrify America充電站部署了Powerpack電池儲能系統(tǒng)，預(yù)計(jì)到今年年底還會部署更多。

去年，特斯拉與Electrify America宣布達(dá)成一項(xiàng)合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，該公司將在Electrify America運(yùn)營的100多個(gè)充電站內(nèi)部署Powerpack電池儲能系統(tǒng)。

現(xiàn)在，特斯拉已在大約60個(gè)Electrify America充電站內(nèi)安裝了Powerpack電池儲能系統(tǒng)，這占據(jù)了協(xié)議數(shù)量的一半多。

特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Powerpack是完全集成的交流連接能源存儲系統(tǒng)，具有連接到建筑或公用事業(yè)網(wǎng)絡(luò)所需的一切，并且具有應(yīng)用范圍遠(yuǎn)超獨(dú)立電池系統(tǒng)的優(yōu)勢。Powerpack內(nèi)的電池系統(tǒng)有著極為精巧的設(shè)計(jì)，每個(gè)Powerpack都是包含16個(gè)獨(dú)立電池艙、溫度控制系統(tǒng)和數(shù)百個(gè)用于監(jiān)控和報(bào)告單元級別性能的直流能源存儲設(shè)備。

該公司表示，Powerpack系統(tǒng)可根據(jù)任何場所的空間、電力和能源需求進(jìn)行擴(kuò)展，從小型商業(yè)企業(yè)到區(qū)域公用事業(yè)均適用。

外媒稱，特斯拉的電池不僅能為Electrify America節(jié)省資金，還能在用電高峰期減少對電網(wǎng)的需求，并減少高峰用電費(fèi)。

Electrify America是美國電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)巨頭，同時(shí)也是大眾汽車旗下的全資子公司。去年11月份，電動汽車制造商拜騰（BYTON）宣布，它將與Electrify America合作，在美國給車主提供兩年的免費(fèi)充電服務(wù)。

到2021年年底，拜騰車主將可使用Electrify America全美800多個(gè)充電站中超過3500個(gè)、功率為150kW以上的充電樁為汽車充電。