隨著5G時(shí)代的到來以及智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等技術(shù)的發(fā)展，汽車將逐漸成為人的第三個(gè)生活空間。車不僅僅只是交通工具，人們也將在車內(nèi)得到全新的駕駛體驗(yàn)。

在近日召開的“高通汽車業(yè)務(wù)線上溝通會”上，高通產(chǎn)品市場高級總監(jiān)艾和志介紹說：目前汽車行業(yè)也正處于一個(gè)前所未有的變革時(shí)代，包括“四化”趨勢－－電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。其中網(wǎng)聯(lián)化很重要，給汽車行業(yè)帶來了巨大變化。

“基于此，高通認(rèn)為未來汽車的變革方向主要集中在三方面：全新的駕乘體驗(yàn)、汽車與萬物的互聯(lián)（包括周圍交通參與者、云端和網(wǎng)絡(luò)等）以及汽車的智能化，這些能夠極大提高汽車的安全性，改善我們的出行效率?！?/p>

全球已經(jīng)有超過1億輛汽車采用高通的解決方案

據(jù)介紹，在汽車領(lǐng)域，高通擁有近20年的持續(xù)投入與創(chuàng)新。早在2002年，高通就基于調(diào)制解調(diào)技術(shù)，和通用汽車聯(lián)合推出了安吉星車載網(wǎng)聯(lián)解決方案。在這之后，高通不斷推出3G、4G解決方案，2017年還推出了C－V2X解決方案。2019年2月，又推出了驍龍汽車4G平臺和5G平臺。

“相信明年大家會陸續(xù)看到采用高通5G智能網(wǎng)聯(lián)解決方案的量產(chǎn)汽車?！?艾和志表示。

此外，高通從2014年就開始通過驍龍汽車平臺助力汽車廠商打造車載信息娛樂平臺，2016年，高通推出第二代汽車座艙平臺驍龍820A；2019年，推出第三代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺。高通通過三代的數(shù)字座艙平臺產(chǎn)品持續(xù)提升性能，為乘客和駕駛員帶來卓越的用戶體驗(yàn)。2020年2月，高通又推出了自動駕駛解決方案Snapdragon Ride平臺和車對云平臺。

“這些革命性的汽車解決方案，都離不開高通一直以來在基礎(chǔ)科技領(lǐng)域的持續(xù)投入。眾所周知，高通擁有全球領(lǐng)先的移動基礎(chǔ)科技發(fā)明，這些基礎(chǔ)科技融合在CPU、GPU、高精定位、計(jì)算機(jī)視覺、人工智能等，還有高通獨(dú)具優(yōu)勢的4G、5G等連接解決方案?！?艾和志強(qiáng)調(diào)。

據(jù)介紹，目前，全球已經(jīng)有超過1億輛汽車采用高通的汽車解決方案。總的來說，高通在全球車載網(wǎng)聯(lián)和藍(lán)牙解決方案領(lǐng)域排在全球第一，同時(shí)，高通在新一代頂級車載信息娛樂系統(tǒng)方案領(lǐng)域也是排名第一。全球領(lǐng)先的25家汽車制造商中有19家已經(jīng)選用高通的信息影音和數(shù)字座艙平臺。目前，高通車載網(wǎng)聯(lián)、信息娛樂和車內(nèi)連接相關(guān)產(chǎn)品和解決方案的訂單總估值已經(jīng)超過70億美元。

聚焦四大領(lǐng)域 加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展

艾和志透露，在高通，汽車業(yè)務(wù)是一個(gè)專門的業(yè)務(wù)部門。目前，高通的汽車業(yè)務(wù)主要專注于四大領(lǐng)域：

一、數(shù)字座艙，面向信息影音和儀表盤、乘客和后排娛樂系統(tǒng)、駕乘人員的監(jiān)測，還包括虛擬化和一體化RTOS／OS。

二、車載網(wǎng)聯(lián)以及C－V2X，覆蓋車內(nèi)藍(lán)牙／Wi－Fi連接技術(shù)、高精定位、4G／5G連接技術(shù)等。

三、ADAS與自動駕駛，高通推出了能夠支持L4／L5級自動駕駛的軟硬件解決方案，我們還圍繞解決方案提供安全軟件平臺、HIL／SIL工具鏈。

四、云側(cè)終端管理，智能網(wǎng)聯(lián)汽車需要實(shí)時(shí)跟云端連接，通過OTA不斷升級軟硬件，通過與云端的連接傳輸數(shù)據(jù)，提供更好的服務(wù)和用戶體驗(yàn)。

2020年，高通獲得了由英富曼科技汽車集團(tuán)（Informa Tech Automotive Group）旗下的TU－Automotive頒發(fā)的“行業(yè)選擇獎(jiǎng)－－年度汽車科技公司”。該獎(jiǎng)項(xiàng)在汽車領(lǐng)域很有影響力，旨在表彰年度汽車科技領(lǐng)域最具創(chuàng)新力的企業(yè)。高通能夠獲此殊榮，這充分說明在汽車領(lǐng)域持續(xù)不斷的投入與創(chuàng)新，以及對汽車關(guān)鍵技術(shù)的引領(lǐng)，得到了整個(gè)行業(yè)的認(rèn)可。

艾和志稱，“從高通的角度來說，我們認(rèn)為未來的智慧交通是整合了人、車、路、云一體化的綜合性智慧交通。近年來中國從國家戰(zhàn)略高度加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，以及在國家大力發(fā)展”新基建“的背景下，高通與合作伙伴緊密合作，推動中國智慧交通和智慧出行的不斷發(fā)展?！?/p>

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