海洋，曾經(jīng)是人類之間無法逾越的屏障。彼時(shí)，在它的阻隔下，世界各地文明不相往來，各自封閉。直到 1519 年，一支船隊(duì)從西班牙南部起航，開啟了尋找新大陸的全球航行，人類社會也由此進(jìn)入了貿(mào)易往來、繁榮共生的全新關(guān)系。

提起這段往事，是因?yàn)榕c中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的出海征旅，有著很多相似之處。

啟航：中國互聯(lián)網(wǎng)的出?！俺琉狻迸c“暗礁”

在風(fēng)云涌動的國際環(huán)境面前，中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)需要重新思索前行方向與路徑。

既然海外市場不確定性很高，出海面臨前所未有的挑戰(zhàn)，那不出去行不行？答案當(dāng)然是否定的。

首先，全球移動市場和消費(fèi)者期盼規(guī)則的創(chuàng)新，給互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)帶來更多變數(shù)。出海，就成了獲取增量的重要選擇之一。

另外，國際地緣政治的進(jìn)一步分化，硅谷企業(yè)在歐洲面臨政策監(jiān)管、隱私法案等風(fēng)波，東南亞文化同源的友好性，次大陸新興需求的增長等等，都給了中國企業(yè)扎根海外市場的窗口期。

此外，不能忽略的是，第一批出海者已經(jīng)在海外積累起了良好的支付、數(shù)據(jù)中心等基礎(chǔ)設(shè)施，無需后來者重復(fù)建設(shè)，可以幫助國內(nèi)的后來者更容易地啟動新項(xiàng)目，這樣的先天條件對創(chuàng)業(yè)者來說具備不小的吸引力。

當(dāng)然，懷抱希望并不意味著對風(fēng)險(xiǎn)視而不見。出海企業(yè)目前必須要審時(shí)度勢、審慎而行。其中，就有幾處暗礁：

1. 政策形象。不同市場對中國企業(yè)的信息接觸程度不同，比如新興市場就傾向于認(rèn)為中國企業(yè)是獨(dú)立的商業(yè)運(yùn)作，信任度很高，有些發(fā)達(dá)國家則傾向于將中國企業(yè)行為與政府掛鉤；

2. 本地化。與在國際市場打拼多年的外國跨國公司相比，中國企業(yè)作為后來者大多缺乏信息、資源、渠道等支持。有數(shù)據(jù)顯示，我國對外投資事件中有 1/3 是因?yàn)椴蛔袷貣|道國法律，以不正當(dāng)手段獲取項(xiàng)目所致，1/3 是不熟悉東道國的勞工法所致。

3. 商業(yè)生態(tài)。海外移動生態(tài)過去一直卡在谷歌和蘋果手里，廣告變現(xiàn)渠道極度依賴二者的產(chǎn)品體系。一旦政商環(huán)境矛盾升級，就會面臨不小的變數(shù)。

造船：堅(jiān)實(shí)的船體與順風(fēng)的船帆

歸根結(jié)底，出海企業(yè)要按照東道國的游戲規(guī)則來滿足本地消費(fèi)者的需求，搭建自己的供應(yīng)鏈、產(chǎn)品和服務(wù)體系。

同時(shí)，在本土化和抗風(fēng)險(xiǎn)這件事上，尋找順風(fēng)的伙伴未嘗不是一個(gè)好主意。

伙伴，可以是時(shí)間紅利。

長久以來，相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品先在發(fā)達(dá)國家開始，逐步擴(kuò)散到中國、印度等發(fā)展中國家。如今，中國的時(shí)間線開始與美國齊平，那就去其他時(shí)間軸上的市場來打開版圖。

在“智匯?共贏”互聯(lián)網(wǎng)國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展交流會上，揚(yáng)帆出海公司 CEO 劉武華先生就提到了一個(gè)企業(yè)出海的共識——賺錢在歐美日韓中東，吆喝在兩印、東南亞等新興市場。目前來看，這些新的區(qū)域市場依然有比較高的增速，將國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域錘煉出的競爭力釋放到新興市場，可以很好地攫取時(shí)間紅利。

也可以是技術(shù)加持。比如借助 5G、AI、IoT 等新技術(shù)來進(jìn)行快速迭代的業(yè)務(wù)創(chuàng)新，建構(gòu)獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢與競爭力。

比如成本收益比是出海企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)之一，而長期購買固定帶寬在不同的發(fā)展階段顯然是不合理的，初期規(guī)模小用戶少，就會出現(xiàn)閑置浪費(fèi)，而一旦出現(xiàn)爆發(fā)式增長，又容易因?yàn)閿U(kuò)容的不及時(shí)而損失新用戶。所以在服務(wù)出海企業(yè)時(shí)，華為云就用 AI 智能調(diào)控的方式將綜合成本降下來，比如將一些游戲產(chǎn)品的帶寬在白天閑置時(shí)共享出來，讓線上會議、在線教育等業(yè)務(wù)能夠幫忙分?jǐn)?，讓大家在資源得到保障的同時(shí)降低 CDN 成本，實(shí)現(xiàn)良性的商業(yè)循環(huán)。

在產(chǎn)品創(chuàng)新上，新技術(shù)也帶來了區(qū)隔優(yōu)勢。比如網(wǎng)易游戲推出的《天諭》手游，就基于華為云與計(jì)算云游戲解決方案，為用戶帶來“云捏臉”新玩法，做到千人千面，在海外取得了快速增長。

扮演“出海伙伴”角色的，還可以是生態(tài)平臺。在服務(wù)當(dāng)?shù)氐倪^程中，尋找能夠提供產(chǎn)品、營銷、運(yùn)維等本地化團(tuán)隊(duì)，做到因地制宜。

華為作為中國全球化企業(yè)當(dāng)中的佼佼者，在 ICT 領(lǐng)域有著 30 余年的積累，走出國門發(fā)展海外市場也已有 24 年，業(yè)務(wù)遍布海外 170 個(gè)國家；華為對海外各國政企市場有深厚的了解，有著豐富的本地化實(shí)踐、業(yè)務(wù)合規(guī)方面的經(jīng)驗(yàn)和本地專業(yè)的團(tuán)隊(duì)。

華為將自己對本地化市場的深刻洞察通過“智匯·共贏”計(jì)劃打造的出海交流圈釋放給生態(tài)伙伴們。

（“智匯?共贏”出海計(jì)劃啟動）

會上，一位內(nèi)容產(chǎn)品創(chuàng)始人提到了一個(gè)故事：通過免費(fèi)開放閱讀的方式吸引流量，再將廣告收益給作者分成，這一在國內(nèi)無往不利的商業(yè)模式，在日本卻受到版權(quán)問題的困擾，一旦侵害了內(nèi)容方的權(quán)益，不僅會面臨法律風(fēng)險(xiǎn)，媒體層面也會對負(fù)面報(bào)道，進(jìn)而產(chǎn)生巨大的輿論壓力。所以他們在出海時(shí)就跟華為云進(jìn)行了許多合規(guī)層面的溝通，尤其是隱私內(nèi)容保護(hù)、海外紅線等逐一實(shí)現(xiàn)，從而避免了在發(fā)達(dá)國家市場觸碰雷區(qū)。

由此不難發(fā)現(xiàn)，揚(yáng)帆出海這一恢弘使命，對于中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來講，不是一個(gè)理想化的虛幻名詞，而是需要解決各種具體和未知問題的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，只有達(dá)成一系列能力、機(jī)遇、產(chǎn)業(yè)鏈的配合，才能衍生出競爭力。

猛進(jìn)：日行千里的海外遠(yuǎn)征

當(dāng)我們將目光落到全球化大潮中的華為角色身上，可能會發(fā)現(xiàn)一個(gè)疑問，為什么是華為云與計(jì)算？

一方面，華為云與計(jì)算整合了華為在 ICT 領(lǐng)域 30 余年的積累，亞太，拉美，非洲等區(qū)域均已陸續(xù)開服；在歐洲、中東、俄羅斯等區(qū)域與重點(diǎn)伙伴有合作，在全球 23 個(gè)地理區(qū)域運(yùn)營 45 個(gè)可用區(qū)，這些部署能夠滿足絕大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的出海需求。

同時(shí)，服務(wù)上云趨勢能夠保障新技術(shù)落地與服務(wù)穩(wěn)定性，華為云與計(jì)算數(shù)量龐大的本地?cái)?shù)據(jù)中心和 CDN 節(jié)點(diǎn)能保證企業(yè)出海時(shí)擁有和國內(nèi)體驗(yàn)一致的公有云服務(wù)，運(yùn)維也更加友好。

當(dāng)然，這些都是必要前提?；蛟S我們應(yīng)該更加自信一點(diǎn)，將重點(diǎn)放在超越上。那么，華為云與計(jì)算在出海層面能夠給互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)帶來哪些全新的想象空間？

我想，可能扮演了三重角色：

一是擺渡人。華為在過去的 20 多年間在很多國家變成了一個(gè)本土公司，具備了真正扎根海外市場的能力。所獲得的經(jīng)驗(yàn)甚至踩過的坑，都可以將中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)更快地?cái)[渡上岸。

二是安全員。今日中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)想要出海，可能首要考慮的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)就是政策問題。平時(shí)風(fēng)平浪靜，一旦出現(xiàn)不良?xì)夂?，比如政治博弈、專利管轄等等，就被迫需要進(jìn)行遷移或利益交換。而在這一環(huán)節(jié)中，華為云的“底線思維”，將所有技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)都做到自主可控，這就能讓云上的企業(yè)在海外無需擔(dān)心法律管轄、數(shù)據(jù)安全或失去業(yè)務(wù)承載通道的可能性。用可靠可信的安全底座，為遠(yuǎn)大航程護(hù)航。

三是啟蒙者。新市場的開啟，不能用舊世界的規(guī)則。舉個(gè)例子，云游戲技術(shù)的出現(xiàn)讓終端用戶可以用一般配置的手機(jī)玩到 3A 游戲，對游戲廠商、發(fā)行商、服務(wù)商來說意味著新的金礦。但要保證用戶體驗(yàn)，就需要在網(wǎng)絡(luò)側(cè)、終端產(chǎn)品等層面提供端到端的解決方案，比如根據(jù)用戶網(wǎng)絡(luò)情況進(jìn)行自適應(yīng)，保證持續(xù)、低延遲、高品質(zhì)的畫面表現(xiàn)。

正如華為云與計(jì)算國際業(yè)務(wù)部總裁、華為云與計(jì)算 Marketing 部總裁石冀琳在“智匯?共贏”互聯(lián)網(wǎng)國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展交流會上分享的三大觀點(diǎn)：華為希望通過自身經(jīng)驗(yàn)，為中資出海企業(yè)搭建一個(gè)高效的交流平臺；出海過程中最重要的是了解本地市場，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)本土化；華為云是成長最快、最具創(chuàng)新能力的云，助力出海企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

幸好，5G、云計(jì)算、AI 等技術(shù)都在華為的布局范疇之內(nèi)，成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在應(yīng)用創(chuàng)新時(shí)的靈感繆斯，讓曾經(jīng)駭人的腦洞得以變成現(xiàn)實(shí)。

從這個(gè)角度看，未知的海域其實(shí)是勇敢者的樂園，也永遠(yuǎn)都會用新大陸與新財(cái)富回饋給勇氣與執(zhí)著。

1750 年起，現(xiàn)代科學(xué)的昌明，以及諸多航海家在歷次遠(yuǎn)征中所繪制和校正的大量地圖，讓人們對海洋的探險(xiǎn)突飛猛進(jìn)，邁入新的紀(jì)元。

如今，“云+AI+5G”所代表的新技術(shù)潮流，全球移動生態(tài)和市場的大變局，也將推動一次新的航海革命。自然的天塹無法阻擋人類互通有無的腳步，人為制造的地域隔離更無法阻擋全球化的潮流。

駕駛著“沖鋒號”的中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，不再是萬頃碧波中的一葉孤舟，而是手握羊皮卷的千里舳艫。
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