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深圳推出5G SA無線傳輸聯(lián)動性能提升創(chuàng)新與宏微桿室協(xié)同超密組網(wǎng)方案

lhl545545 ? 來源:C114通信網(wǎng) ? 作者:C114通信網(wǎng) ? 2020-10-21 09:12 ? 次閱讀
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今年8月,深圳成為全國第一個5G獨(dú)立組網(wǎng)全覆蓋的城市,率先進(jìn)入5G時代。5G成為深圳一張新的城市名片,也催生出眾多新的網(wǎng)紅打卡圣地。今天我們就來到華強(qiáng)北,看這個傳說中的中國電子第一街在5G時代里的新面貌。

華強(qiáng)北一直以來都憑借全球電子交易中心聞名于世,這里是中國改革開放起始點(diǎn),擁有6萬多家企業(yè)和4萬多個個體工商戶,22萬從業(yè)人員,2000億元的年交易額,在全國乃至全世界都有顯著的影響力。2019年9月,全國首個5G生活體驗(yàn)街區(qū)落戶華強(qiáng)北,為市民帶來了全新生活體驗(yàn)的同時,也讓華強(qiáng)北悄然實(shí)現(xiàn)從電子第一街到科技時尚文化街區(qū)的轉(zhuǎn)型。

如今借助5G技術(shù),華強(qiáng)北的步行街上時常能看到5G智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人的身影,憑借毫秒級別的延時技術(shù)和AI大腦的匹配,它們能夠穿街走巷,快準(zhǔn)穩(wěn)完成環(huán)衛(wèi)任務(wù)。在步行街的街心,各類文化活動終年不斷,吸引著大批年輕人到來。華強(qiáng)北早已不是一條電子街,而是將科技、時尚、文化融合在一起的特色體驗(yàn)街區(qū),成為深圳5G打卡新地標(biāo)。就在10月14日,深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立40周年慶祝大會特別報道中,央視新聞記者還專程來到深圳華強(qiáng)北,用近7分鐘的時間對華強(qiáng)北進(jìn)行了專題報道。

在華強(qiáng)北如此優(yōu)質(zhì)的5G網(wǎng)絡(luò)背后,是深圳移動付出的巨大努力。華強(qiáng)北商業(yè)街區(qū)域在華強(qiáng)北路南北930米,東西1560米,商業(yè)區(qū)總面積達(dá)1.45平方公里左右。深圳移動基于提供最佳用戶體驗(yàn)的設(shè)計(jì)理念,率先在此區(qū)域完成了宏、微、桿、室超密立體組網(wǎng),建設(shè)5G站點(diǎn)超過150個,站間距僅200米左右。同時,在華強(qiáng)北的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程中,深圳移動還與華為合作,引入了諸多創(chuàng)新技術(shù)和解決方案。

1)5G干擾綜合整治方案+超級輔載波應(yīng)對港深干擾問題:

通過大數(shù)據(jù)分析,精準(zhǔn)識別出650個越境干擾源小區(qū),再通過省市政府機(jī)構(gòu)、香港通訊事務(wù)機(jī)構(gòu)牽頭,深圳移動及香港3家運(yùn)營商商定分階段進(jìn)行干擾協(xié)同優(yōu)化,控制雙方越境信號。

同時應(yīng)用干擾避讓、超級輔載波等創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)行頻段改造,進(jìn)一步降低干擾影響,截止2020年8月底,共解決了5G干擾小區(qū)482個,5G干擾小區(qū)比例由5.82%下降至2.57%,5G 100MHz開通率由之前的70.22%提升至97.34%,實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)100MHz的連片建設(shè),極大的提升了深圳5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)競爭力。

2) 宏微桿室協(xié)同超密組網(wǎng)方案:

通過云平臺,結(jié)合3D電子地圖進(jìn)行場景識別,對大型建筑物、高層建筑物、低層建筑物(含道路)實(shí)施不同的規(guī)劃方案。宏站:64T64R,做到宏觀連續(xù)覆蓋;室內(nèi)分布:數(shù)字化室內(nèi)分布系統(tǒng)和常規(guī)室分系統(tǒng)相互結(jié)合,聚焦價值,深度補(bǔ)盲,分擔(dān)話務(wù);微站和桿站:負(fù)責(zé)部分道路弱覆蓋場景、和電梯、地下室等低價值純覆蓋區(qū)域,存量升級,快速延續(xù)優(yōu)勢。在復(fù)雜無線環(huán)境場景中形成立體組網(wǎng),覆蓋無死角,有效的保障的良好的用戶感知。

3) 5G SA無線傳輸聯(lián)動性能提升創(chuàng)新方案

隨著5G站點(diǎn)的建設(shè)速度加快,5G帶寬需求給傳輸改造及擴(kuò)容帶來了很大的挑戰(zhàn),跨專業(yè)協(xié)同困難,傳輸問題定位對專業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)依賴高,對突發(fā)問題應(yīng)對性較差。深圳移動專門成立各專業(yè)橫向聯(lián)合團(tuán)隊(duì),并制定相應(yīng)的聯(lián)動流程,按需完成傳輸規(guī)、建,并降低傳輸后續(xù)維護(hù)風(fēng)險。對異常問題的排查進(jìn)行方法論總結(jié),形成“三維七步”傳輸問題定位排查方案,牽引問題主動發(fā)現(xiàn)及快速定位。形成“優(yōu)化預(yù)警”、“傳輸優(yōu)先”的處理機(jī)制,并推廣到全網(wǎng)應(yīng)用,主動完成2500+個站點(diǎn)的傳輸處理,節(jié)省了50%的溝通及定位時間,全網(wǎng)平均下載速率提升50+Mbps。

4) 存量小微站點(diǎn)的頻率協(xié)同及5G演進(jìn)研究及應(yīng)用

結(jié)合現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),同時從用戶體驗(yàn)、規(guī)劃資源等方面著手,對滿足升級條件的桿微站點(diǎn)進(jìn)行分析評估,篩選可以演進(jìn)到5G的桿微站點(diǎn)開通40MHz NR,滿足對覆蓋的強(qiáng)化需求。從實(shí)際驗(yàn)證效果看,試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)弱覆蓋區(qū)域面積減少20%,讓快速實(shí)現(xiàn)有競爭力的的5G精品網(wǎng)絡(luò)成為可能。

5) 2.6 GHz+4.9 GHz載波聚合及性能競爭方案研究

實(shí)現(xiàn)了2.6Ghz + 4.9Ghz不同時隙配比CA組合,并應(yīng)用了輔站 CSI-RS 波束方案,解決頻段間CA,2個頻段不共射頻模塊部署的協(xié)調(diào)配合問題。充分提升頻譜利用價值,使單用戶體驗(yàn)速率翻番,峰值速率達(dá)成 3.1 Gbps+。

憑借深圳移動與華為的通力合作,使華強(qiáng)北示范區(qū)域的5G網(wǎng)絡(luò)各項(xiàng)指標(biāo)都大大超出預(yù)期:語音平均呼叫時延降低到2.2秒,接通率提升18個百分點(diǎn)至99%;工信部5G網(wǎng)絡(luò)測評速率達(dá)1.3 Gbps,大幅領(lǐng)先平均水平。

從電子第一街到科技時尚文化街區(qū),華強(qiáng)北的迭代升級正是深圳發(fā)展變化的縮影,而華強(qiáng)北的5G網(wǎng)絡(luò),也正是深圳移動探索創(chuàng)新和努力奮斗精神的縮影。深圳移動將牢牢抓住5G率先獨(dú)立組網(wǎng)的歷史機(jī)遇,持續(xù)建設(shè)優(yōu)質(zhì)5G網(wǎng)絡(luò),助力深圳打造全球5G標(biāo)桿城市。
責(zé)任編輯:pj

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