據(jù)外媒報道，在恩智浦NXP Connects開發(fā)者峰會主旨演講中，NXP首席執(zhí)行官Kurt Sievers宣布，與大眾汽車圍繞電動汽車電子產(chǎn)品展開合作；大眾汽車已在其創(chuàng)新MEB平臺中采用恩智浦的電池管理系統(tǒng)（BMS），以幫助提升車輛續(xù)航里程，延長電池壽命，并增強安全性。

恩智浦的BMS系統(tǒng)具有靈活性和可擴展性，可以滿足當今電動汽車客戶的多樣化需求，無論他們尋求的是緊湊車型、開創(chuàng)性的ID.3，還是像ID.4、奧迪e-Tron或保時捷Taycan這樣的豪華電動汽車。

大眾汽車能源供應和高壓系統(tǒng)開發(fā)部門的負責人Dr. Holger Manz表示：“作為大眾電動汽車第一波計劃的一部分，到2029年，我們將向市場推出多達75款純電動汽車。這款電池管理系統(tǒng)具有功能安全性，可以在多種車型上使用，使電池更容易實現(xiàn)全功率潛力，并優(yōu)化續(xù)航里程，延長電池的使用壽命?！?/p>

經(jīng)過多年發(fā)展，如何增加續(xù)航里程依然是電動汽車行業(yè)面臨的核心挑戰(zhàn)。隨著大眾ID系列的發(fā)布，大眾靈活地提供45 kWh、58 kWh或77 kWh動力車型，以突破電動汽車的行駛界限。在功率達到100 kW的直流快速充電模式下，中型電池充電30分鐘，即可續(xù)航260英里。在充滿電的情況下，更大的電池可以讓汽車行駛340英里。

據(jù)恩智浦介紹，目前已有多家汽車制造商圍繞NXP電池管理解決方案進行設計。恩智浦首席技術官Lars Reger表示：“大眾為其客戶提供了豐富的選擇，以迎接即將到來的電氣化時代。我們很自豪能夠提供精確的可跨模型系統(tǒng)級解決方案，在提供最高安全水平的同時，使其易于設計?！?br /> 責任編輯:tzh