河南鐵塔在保證各電信企業(yè)建設(shè)需求按時(shí)高質(zhì)量交付的基礎(chǔ)上，不忘初心，始終堅(jiān)持“能共享不新建，能共建不獨(dú)建”的原則，充分發(fā)揮鐵塔存量資源優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推進(jìn)低碳綠色、高效率的共建共享建設(shè)模式。

在河南省5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，河南鐵塔利用存量站址資源解決了超過(guò)98%的需求，節(jié)約鋼材約7萬(wàn)噸，大大節(jié)省了行業(yè)建設(shè)成本。

數(shù)據(jù)顯示，2020年河南鐵塔已交付各電信企業(yè)站址2.8萬(wàn)個(gè)，交付的2.8萬(wàn)個(gè)需求中，共享存量基站1.97萬(wàn)個(gè)，新建共享基站0.57萬(wàn)個(gè)，新建獨(dú)享基站0.29萬(wàn)個(gè)，共建共享比例達(dá)到90.02%。

基于三大原則統(tǒng)籌推進(jìn)共建共享

河南鐵塔優(yōu)先共建共享，嚴(yán)格控制站址新建獨(dú)享，總體而言，主要有三大建設(shè)原則。

一是充分共享已有資源。加強(qiáng)對(duì)存量站點(diǎn)的可用性評(píng)估，以安全可靠為前提，優(yōu)先采用共享改造、天線整合、結(jié)構(gòu)改造和加固改造等措施，深入挖掘已有站址承載能力，快速滿(mǎn)足新增需求。

二是統(tǒng)籌利用社會(huì)資源。進(jìn)一步提高社會(huì)資源利用效率，通過(guò)綜合解決方案、宏微協(xié)同的站址規(guī)劃，優(yōu)先利用樓面、高架橋、路燈桿、電力桿、廣告牌等常用社會(huì)資源，減少新建。

三是嚴(yán)控新建地面站。除高鐵沿線等特殊場(chǎng)景外，嚴(yán)格控制新建地面站建設(shè)。確需新建時(shí)，首先推介各家電信企業(yè)是否共建，必須獨(dú)建應(yīng)結(jié)合地形地貌、工藝需求選擇安全性、經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)的方案，切實(shí)做到“利用地勢(shì)、優(yōu)塔型、利舊社會(huì)資源”。

三大共建共享經(jīng)典案例

河南鐵塔依托強(qiáng)大的存量資源優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，鍛造政策落地、需求共享交付、高效率建設(shè)等能力，助推通信基礎(chǔ)設(shè)備快速部署和電信行業(yè)降本增效。

案例一：金水立交共建共享案例

金水立交占地約1平方千米，是鄭州市區(qū)重要交通樞紐，三家電信企業(yè)分別有1個(gè)現(xiàn)網(wǎng)站，市政為美化和整治市容，要求整改3個(gè)存量站。

河南鐵塔為了滿(mǎn)足電信企業(yè)覆蓋要求，整合三家需求，在不能建設(shè)地面站的條件下，借用橋體資源制定綜合解決方案。在立交橋體最高處，河南鐵塔直接利用高架橋兩側(cè)防護(hù)墻，采用夾墻的方式新增12根天線抱桿（河南鐵塔定制U型抱桿），對(duì)橋面橋下關(guān)鍵道路進(jìn)行覆蓋，實(shí)現(xiàn)三家運(yùn)營(yíng)商建設(shè)共享率100%，社會(huì)資源利用率達(dá)到了100%，為行業(yè)節(jié)省成本7.66萬(wàn)元，完成了存量共建共享、社會(huì)共享和跨行業(yè)共享，充分拓展了項(xiàng)目的價(jià)值空間。

案例二：地鐵5號(hào)線共建共享案例

鄭州地鐵5號(hào)線是一條環(huán)形地鐵線路，全長(zhǎng)40.4千米，共設(shè)32座車(chē)站，其中換乘站18座。河南鐵塔統(tǒng)籌制定滿(mǎn)足三家運(yùn)營(yíng)商14個(gè)網(wǎng)絡(luò)頻段的建設(shè)方案，成功打造了全國(guó)首條地鐵場(chǎng)景5G三家運(yùn)營(yíng)商共享線路。

河南鐵塔統(tǒng)籌規(guī)劃，建設(shè)一套電源系統(tǒng)、一套分布系統(tǒng)及一套傳輸系統(tǒng)，進(jìn)一步推進(jìn)共建共享，為行業(yè)節(jié)省成本3920萬(wàn)元。對(duì)比三家運(yùn)營(yíng)商分別建設(shè)，經(jīng)測(cè)算，河南鐵塔通過(guò)共建共享建設(shè)為鄭州地鐵集團(tuán)共計(jì)節(jié)省機(jī)房面積約1280平方米，極大地降低了公共資源的占用率。

河南鐵塔通過(guò)研發(fā)新型2.6GHz全頻5GPOI升級(jí)擴(kuò)展模塊，解決了前期的POI不支持5G2.6GHz全頻段問(wèn)題。河南鐵塔充分利用現(xiàn)有的無(wú)源分布系統(tǒng)及隧道泄漏電纜，直接將移動(dòng)5G信號(hào)合路進(jìn)原有民用通信系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)的全線路覆蓋。經(jīng)過(guò)測(cè)試，5GPOI升級(jí)模塊能夠滿(mǎn)足基本的5G覆蓋及速率需求。

值得一提的是，地鐵場(chǎng)景內(nèi)資源有限，為減少資源使用，擴(kuò)展行業(yè)收入，河南鐵塔在站廳臺(tái)新建“地鐵e站”?！暗罔Fe站”在滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)商皮站和BookRRU的安裝的前提下，還可在機(jī)柜上增加廣告、充電寶等擴(kuò)展業(yè)務(wù)。

具體來(lái)看，河南鐵塔通過(guò)在站廳臺(tái)設(shè)計(jì)創(chuàng)新“地鐵e站”，將5G微站/皮站直接安裝于“地鐵e站”內(nèi)，完成對(duì)站廳臺(tái)5G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)良覆蓋的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了通信設(shè)備與地鐵環(huán)境的完美融合。開(kāi)通后實(shí)際測(cè)試證明，“地鐵e站”能夠有效滿(mǎn)足站廳臺(tái)5G覆蓋及速率要求。

案例三：河南省政府辦公樓共建共享案例

河南省人民政府辦公樓總建筑面積達(dá)15.3萬(wàn)平方米，容納約3000名公務(wù)員辦公。河南鐵塔借助政府5G建設(shè)的政策支持，統(tǒng)籌三家需求制定室內(nèi)外共享綜合覆蓋方案，實(shí)現(xiàn)三家運(yùn)營(yíng)商建設(shè)共享率100%，社會(huì)資源利用率達(dá)到了100%，為行業(yè)節(jié)省成本166萬(wàn)元。

河南省政府辦公樓內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，河南鐵塔通過(guò)“室外宏站+集中供電+集中傳輸+無(wú)源分布系統(tǒng)+有源分布系統(tǒng)”五位一體的綜合解決方案，實(shí)現(xiàn)河南省政府辦公大樓的整體室內(nèi)外覆蓋，實(shí)現(xiàn)了低成本、立體化、無(wú)盲區(qū)的網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

河南鐵塔結(jié)合周?chē)媪空局?，統(tǒng)一進(jìn)行室外站址規(guī)劃，共規(guī)劃新建站址4個(gè)，用于覆蓋園區(qū)內(nèi)部道路、地面車(chē)位、室外廣場(chǎng)等區(qū)域，滿(mǎn)足三家運(yùn)營(yíng)商4G+5G的網(wǎng)絡(luò)覆蓋需求。

在室分覆蓋方面，河南鐵塔統(tǒng)籌三家運(yùn)營(yíng)商5G室內(nèi)方案，采用新建“有源分布（皮站Lampsite/QCell系統(tǒng)）+無(wú)源分布+利用原有4G分布”的方式，完成河南省政府辦公樓內(nèi)5G全覆蓋。

在傳輸方面，河南鐵塔參照原有樓體弱電管道資源，整合各運(yùn)營(yíng)商傳輸路由，統(tǒng)一建設(shè)傳輸共享橋架。

優(yōu)化調(diào)整后對(duì)河南省政府辦公樓內(nèi)及周邊道路進(jìn)行拉網(wǎng)測(cè)試，河南省政府周邊道路覆蓋良好，民生東街站點(diǎn)與周邊站點(diǎn)之間切換正常；河南省政府辦公樓內(nèi)平均下載速率為806Mbit/s、上傳速率為82.4Mbit/s。
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