據外媒報道，當蘋果在新款MacBook Air（以下簡稱MBA）上首次發(fā)布M1芯片時，該公司分享的性能數(shù)據足以讓人相信，消費者將不再需要基于英特爾芯片打造的版本。蘋果似乎讀懂了消費者們的心思，因為如果現(xiàn)在訪問官方頁面的話則只會看到M1版本的新MBA可供購買。

看起來蘋果終于要和英特爾芯片說再見了，至少對于其較便宜的筆記本電腦來說是這樣的。

新款M1 MacBook Air起售價999美元，存儲空間高達2TB

如果現(xiàn)在訪問M1 MBA頁面的話則會看到兩款不同規(guī)格和價格的機型。這意味著保留基于英特爾的機型沒有意義。就連之前的測試也顯示，雖然英特爾在2020款13英寸MBA中增加了內核數(shù)量，但內核溫度達到了用戶無法在筆記本上進行輕度高強度工作的程度。請記住，基于英特爾處理器的MBA采用的是主動降溫方案，但它仍無法控制溫度。

而另一方面，M1版的MBA采用的是無風扇設計，因此蘋果對5nm M1硅材料在保證最佳性能的同時又能控制溫度非常有信心。該公司甚至展示了在功率效率和性能方面占據主導地位的最新芯片組。此外，MBA還首次推出了8核部分，它將能處理大量的處理器密集型應用。

M1 MBA的效率意味著用戶將能體驗到約15小時的電池續(xù)航時間。跟基于英特爾處理器的機型相比，這款機型的續(xù)航能力更強，這也是蘋果決定淘汰這英特爾機型的另一個原因。遺憾的是，如果想給自己的MBA增加更多的內存則不可能。蘋果已經將其第一批基于ARM的Mac電腦限制為最多支持16GB的統(tǒng)一內存。

除此之外，考慮到基于英特爾處理器的13英寸MBA售價也為999美元，所以新機器的整個配置看起來是雙贏的。對于M1版本的MBA，用戶將能擁有更強大、更高效的東西，相信沒有比這更好的東西了。
責編AJX