2020年，中國開啟了5G大規(guī)模建設(shè)步伐。不僅在城市的主要街區(qū)鋪開，眾多行業(yè)應(yīng)用，都出現(xiàn)了5G的身影。旅游景點向來是人流密集、通信需求的高發(fā)地，打造智慧旅游，為游客提供大帶寬和各類智慧景區(qū)服務(wù)，5G是必然之選。

在南京，記者探訪了5A級旅游景區(qū)紫金山風(fēng)景區(qū)，這里也是世界文化遺產(chǎn)--明孝陵所在地。中國鐵塔南京市分公司總經(jīng)理助理胡浩表示，紫金山風(fēng)景區(qū)名勝古跡薈萃，場景特殊，通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更需要考慮到文物古跡的保護、游客的感知、景觀環(huán)境的融合。

那么，這里是如何部署5G的？胡浩介紹，紫金山風(fēng)景區(qū)采用宏微結(jié)合的形式，在45平方公里的風(fēng)景區(qū)范圍內(nèi)規(guī)劃了67個5G宏站和117個5G微站。C114沿途看到了多個5G宏基站和微基站，其設(shè)計樣式類似路燈，同時還承擔(dān)了景區(qū)的監(jiān)控攝像等職能，一桿多用，且“不動聲色”，融入景區(qū)的環(huán)境中，不會影響到游客賞玩的興致。

這其中一個關(guān)鍵是共建共享。通過共建共享，鐵塔公司統(tǒng)籌規(guī)劃通信站址，并與景區(qū)合作，充分共享原有的4G基站桿塔以及景區(qū)內(nèi)屋頂、墻面、監(jiān)控桿等資源，以最少的站址數(shù)量實現(xiàn)了三家運營商全網(wǎng)覆蓋并承載景區(qū)各類信息服務(wù)的效果，同時避免重復(fù)建設(shè)和資源浪費，打造5G綠色智能生態(tài)區(qū)。

胡浩透露，南京鐵塔在紫金山景區(qū)的5G覆蓋從建設(shè)伊始便嚴(yán)格遵循紫金山的頂層設(shè)計，在建設(shè)過程中，與中山陵園管理局定期召開5G工作推進會，確定了核心名勝古跡及人流密集區(qū)多以微站為主宏站為輔的建設(shè)方式，在保證5G覆蓋效果的同時增加景觀融合度；在人流較少的北麓區(qū)域多以宏站為主微站為輔的建設(shè)方式。

中山陵園管理局信息中心主任曾斌則補充，針對5G建設(shè)對網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、基站選址、設(shè)施建設(shè)等提出的更高要求，鐘山風(fēng)景區(qū)會同中國鐵塔及運營商，統(tǒng)籌景區(qū)資源，創(chuàng)新技術(shù)方案，充分利用景區(qū)現(xiàn)有屋頂、墻面、監(jiān)控桿、管道建設(shè)布置光纜電纜等傳輸設(shè)施，制訂了宏站、微站、室內(nèi)分布系統(tǒng)相結(jié)合的綜合覆蓋方案。

5G建設(shè)要實現(xiàn)與4G同等的網(wǎng)絡(luò)覆蓋質(zhì)量，基站數(shù)量將是4G的數(shù)倍。為解決密集站址對景區(qū)整體環(huán)境影響，建設(shè)過程中采取仿生樹、安防監(jiān)控桿、文物監(jiān)測監(jiān)控桿的復(fù)用的集約化方式。一言以概之，“能隱藏的藏起來，不能隱藏的融進去”。

“由鐵塔公司牽頭組織運營商統(tǒng)一規(guī)建，最大程度減少了景區(qū)的協(xié)調(diào)量，提升了建設(shè)效率，僅用兩三月就完成建設(shè)改造，并有效減少了路面開挖和施工協(xié)調(diào)，很好地實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施與景區(qū)環(huán)境融合?！痹笕缡窃u價。

紫金山風(fēng)景區(qū)對5G的熱情，正是看到了5G對智慧旅游展現(xiàn)出的價值和潛力。目前，景區(qū)基于5G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造了觀光車運營調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)根據(jù)客流需求和線路飽和度科學(xué)調(diào)度的觀光車運營模式。曾斌更強調(diào)，未來景區(qū)的精細化管理運營，包括對溫度、濕度等各項環(huán)境大數(shù)據(jù)的采集和分析，都離不開5G技術(shù)的助力。

可以看出，5G統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、資源共享，在景區(qū)這樣的部署環(huán)境里，很好地彌補了5G基站建設(shè)密度大帶來的選址、協(xié)調(diào)等難題，最大限度保障了通信基礎(chǔ)設(shè)施與環(huán)境和諧，為智慧旅游的管理運營提供了堅實保障?！安粍勇暽保娜淮蠓嵘W(wǎng)絡(luò)能力，是5G共建共享對景區(qū)的價值體現(xiàn)。
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