在面對電動化轉(zhuǎn)型時，長城也沒有選擇激進的電動化路線，沒有動輒20萬起步的純電動車。而是通過推出歐拉這一品牌，從中端小車開始入手，不高的售價，不錯的性價比，也為歐拉帶來了一批忠實的用戶。

日前，我們于長城歐拉官方了解到，歐拉好貓將于今晚正式上市，新車基于長城汽車檸檬+咖啡智能平臺打造。

此前，歐拉好貓已于2020北京車展開啟預(yù)售，新車將提供兩種續(xù)航版本車型，其公布的預(yù)售價格為10.50-14.50萬元。

除了名字“哈弗大狗”一樣個性之外，歐拉好貓的外觀上也有不少亮點。普通消費者一眼看上去，甚至還有不少保時捷Macan的既視感。并且兩個圓形大燈炯炯有神，和保時捷的蛙眼大燈也有一拼。

同時，為了迎合年輕消費者的個性化需求，歐拉好貓經(jīng)過全網(wǎng)網(wǎng)友投票，為其帶來了布偶白、大橘金、萬人米、高跟紅、藍波萬、睿智棕、原諒綠、暹羅黑八款色系名稱。

而且，就連網(wǎng)友時常調(diào)侃的“原諒綠”色，也被歐拉好貓所采用。從這一點就可看出，長城內(nèi)部的管理團隊，觀念較為年輕化，而且具有互聯(lián)網(wǎng)思維。

預(yù)計“原諒綠”這一車身色，也會受到一些個性消費者的青睞。

內(nèi)飾部分，歐拉好貓使用了雙聯(lián)式大屏設(shè)計，車內(nèi)整體布局以時尚簡約為主，空調(diào)的出風(fēng)口為水平式布局，車內(nèi)的視覺感受也較為寬敞。

作為一款高顏值小車，新車長寬高分別為4235/1825/1596mm，軸距為2650mm，得益于電動車對于機艙空間需求小的優(yōu)勢，好貓的乘員艙空間較為寬敞，乘坐舒適性不錯。

動力及續(xù)航方面，好貓采用單電機驅(qū)動，最大功率105kW，峰值扭矩210N·m。

電池部分，將搭載長城旗下由蜂巢能源生產(chǎn)的三元鋰電池組，有高低兩種續(xù)航工況可選，續(xù)航里程分別是401km和501km。

總的來看，最高501km的續(xù)航成績，以及不錯的動力、車身空間、顏值優(yōu)勢，這款歐拉好貓上市后，將會受到不少年輕消費者的青睞。

那么，對于這樣一款10萬級、有顏值的純電動小車，你會心動嗎？

責(zé)任編輯：PSY