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圖撲3D 網(wǎng)絡(luò)可視化監(jiān)控新模式應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電

ss ? 來源:萬物皆可聯(lián) ? 作者:萬物皆可聯(lián) ? 2020-11-26 11:21 ? 次閱讀
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風(fēng)力發(fā)電是指把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)為電能,利用風(fēng)力發(fā)電非常環(huán)保,且風(fēng)能蘊(yùn)量巨大,因此日益受到世界各國的重視。我國風(fēng)能資源豐富,可開發(fā)利用的風(fēng)能儲(chǔ)量約 10 億kW,而且風(fēng)能取之不盡,用之不竭,因此風(fēng)電行業(yè)前景廣闊,市場(chǎng)利潤可觀。

組成風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的主要部件是塔架、發(fā)電機(jī)、齒輪增速器(一般為傳動(dòng)效率高的行星齒輪傳動(dòng))、變槳偏航系統(tǒng)(按風(fēng)力大小調(diào)整槳葉迎風(fēng)面)、槳葉、聯(lián)軸器、電控系統(tǒng)等。

傳統(tǒng) 2D 的上位機(jī)組態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)在的監(jiān)控需求,新的 3D 立體組態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)將成為風(fēng)電行業(yè)組態(tài)監(jiān)控的新模式。

風(fēng)力發(fā)電的風(fēng)車田大多建立在荒郊野外,而且占地面積大,分布廣,高度相對(duì)較高,這也就決定了風(fēng)電系統(tǒng)不能采用傳統(tǒng)的設(shè)備接線模式和就地監(jiān)控模式。

圖撲 Web 組態(tài)軟件可以很好的解決這一問題。一款應(yīng)用于泛工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的 B/S 模式數(shù)據(jù)可視化監(jiān)控軟件,可幫助企業(yè)快速搭建自己專屬的物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)。

使用邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)將原本分散的所有風(fēng)電設(shè)備的輸入輸出信號(hào)通過 4G 或無線 WiFi 傳輸?shù)浇M態(tài)軟件中,這樣就避免了大量的接線工作,提高了基建周期,降低了線路維護(hù)成本。

也就是說使用起來,能讓風(fēng)電系統(tǒng)的所有工作人員在任何有網(wǎng)絡(luò)的地方通過手機(jī)、平板電腦和普通 PC 就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)整片風(fēng)車田的所有風(fēng)電設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控、維護(hù)和緊急維修提供了更加靈活方便的新平臺(tái),大大的節(jié)約了人力和物力。

支持定制 3D 的風(fēng)電系統(tǒng)平臺(tái)組態(tài)監(jiān)控畫面,3D 組態(tài)監(jiān)控畫面相較于傳統(tǒng)的 2D 組態(tài)監(jiān)控畫面,可以更加立體直觀的展示風(fēng)電系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),給用戶以前所未有的視覺觀感和體驗(yàn),大幅度提高了風(fēng)電系統(tǒng)平臺(tái)監(jiān)控的可操作性,引領(lǐng)組態(tài)系統(tǒng)監(jiān)控體系未來。

除此之外,還增加了視頻監(jiān)控管理功能,通過風(fēng)電系統(tǒng)上所有的攝像頭,系統(tǒng)相關(guān)人員可以清楚的看到風(fēng)車田工作狀態(tài)的實(shí)時(shí)視頻畫面,使得工作人員對(duì)風(fēng)車田已經(jīng)發(fā)生的和將要發(fā)生的狀況做出正確的判斷和及時(shí)的處理,避免事故和意外的發(fā)生。

圖撲 Web 組態(tài)軟件是將傳統(tǒng)上位機(jī)監(jiān)控體系與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合,研發(fā)出的一款符合未來工業(yè)和民用發(fā)展趨勢(shì)的新型上位機(jī)監(jiān)控軟件。它繼承了諸多傳統(tǒng)的功能和優(yōu)點(diǎn),并加入了許多新的元素,為用戶提供更加方便、高效和智能控制模式的新選擇。

緊跟未來信息化技術(shù)發(fā)展的步伐,為用戶提供符合未來智能化系統(tǒng)運(yùn)行管理的新產(chǎn)品和新思路,也將為中國未來智能化工業(yè)和民用體系開創(chuàng)新紀(jì)元。

責(zé)任編輯:xj

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