12月2日，以“5G智聯(lián)萬物，賦能數(shù)字化轉(zhuǎn)型”為主題的“2020中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)大會”在北京隆重開幕。在大會主論壇上，中國信科大唐移動解決方案總監(jiān)吳國鋮作了題為《降本 提效 創(chuàng)新 面向5G目標網(wǎng)》的主題報告。

吳國鋮表示，在全產(chǎn)業(yè)鏈的共同努力下，5G網(wǎng)絡(luò)引來了建設(shè)潮、換機潮、業(yè)務(wù)潮，也帶來了更嚴峻的挑戰(zhàn)。針對5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及運營過程中的成本和效率難題，大唐移動認為，低成本的組網(wǎng)設(shè)計和網(wǎng)絡(luò)維護是實現(xiàn)降低網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運營成本的途徑。為此，大唐移動的產(chǎn)品和解決方案主要圍繞著四個思路去設(shè)計。首先是最小化站點的數(shù)量，做到提升5G覆蓋能力和抗干擾能力；其次，產(chǎn)品低成本的設(shè)計，采用開放式的設(shè)計，減少專用器件成本；然后是網(wǎng)絡(luò)節(jié)能，采用多種方式，降低基礎(chǔ)能耗及網(wǎng)絡(luò)綜合能耗；最后是自動化網(wǎng)絡(luò)維護，在網(wǎng)絡(luò)維護中引入人工智能，從而全面實現(xiàn)組網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)維護的低成本。

5G建設(shè)新挑戰(zhàn) 多種手段降低網(wǎng)絡(luò)Capex

5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)撬動萬億產(chǎn)出，作為本身的部署需要考慮投入價值，更快更好的完成基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，探索降低Capex的各種手段。據(jù)吳國鋮介紹，針對中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，需考慮合理利用好5G頻譜資源，在不斷提升頻譜有效利用率的基礎(chǔ)上，降低網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本。在城區(qū)以3.5G開展建設(shè)，并利用2.1G頻段優(yōu)勢，作為有效補充，在城區(qū)以外的區(qū)域，可考慮有節(jié)奏的開通2.1G網(wǎng)絡(luò)，并通過頻段、DSS、頻段間協(xié)同等多種方式開發(fā)2.1G網(wǎng)絡(luò)潛力。

作為我國自主創(chuàng)新的核心廠商，大唐移動也持續(xù)推出并優(yōu)化家族化系列產(chǎn)品，助力運營商降低網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本。隨著基帶板能力的提升，以及未來更多的集中化、池化部署，可助力運營商減少BBU機房建設(shè)及配套投入；中頻合一RRU的推出，將進一步協(xié)同解決運營商4/5G流量問題，節(jié)省RRU需求數(shù)量，降低4/5G RRU操作復雜度；對于整合現(xiàn)網(wǎng)多天面，降低天面租金，大唐移動也推出了整合全部頻段的A+P設(shè)備，12端口的設(shè)計可支持從800/900M到中頻到3.5G的全頻段需求。

吳國鋮指出，“我們也關(guān)注到了運營商對室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)降本的剛性需求，全新推出了室內(nèi)多點位的分布式皮站產(chǎn)品，預計可在保證性能遠超DAS的情況下，成本與DAS部署相當”

在軟件方面，針對2.1G 4TR產(chǎn)品的軟劈裂技術(shù)以及小包優(yōu)化、干擾協(xié)同等算法將進一步提升網(wǎng)絡(luò)部署性能，提高整體產(chǎn)品及頻段的利用率。

5G運維新思路 千方百計降低Opex

吳國鋮表示，常規(guī)的網(wǎng)絡(luò)運維通常面臨效率低、定位難、消耗高等問題。大唐移動持續(xù)關(guān)注運維痛點，抓提升重點，向網(wǎng)絡(luò)要效率。在常規(guī)支撐手段上，從開通及排障入手，雙管齊下，提升網(wǎng)絡(luò)運行過程中的兩大常態(tài)化工作效率。同時，對如何降低5G網(wǎng)絡(luò)能耗也展開了多種產(chǎn)品及方案研究。

在產(chǎn)品設(shè)計層面，GaN、高導熱鋁材料的持續(xù)引入，自研DPD、CFR算法的持續(xù)優(yōu)化，液冷散熱頻、百葉窗設(shè)計的使用將進一步降低5G設(shè)備的基礎(chǔ)能耗。軟件方案上，大唐移動著眼合理、高效的使用符號關(guān)斷、通道關(guān)斷、載波關(guān)斷、深度休眠等技術(shù)，利用網(wǎng)絡(luò)協(xié)同手段降低整網(wǎng)運行能耗。

“我們也關(guān)注到智能化對節(jié)能的關(guān)鍵作用，在方案設(shè)計時，充分考慮智能化對綜合節(jié)能效果的影響。綜合來說，大唐移動從硬件到軟件，從設(shè)備到網(wǎng)絡(luò)采用了全面節(jié)能降耗的設(shè)計?！眳菄叡硎尽?/p>

持續(xù)創(chuàng)新 全面優(yōu)化5G網(wǎng)絡(luò)

據(jù)吳國鋮介紹，大唐移動始終堅持不斷創(chuàng)新，為行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的5G服務(wù)。主要針對三個方面，首先是能力平臺化。從基礎(chǔ)產(chǎn)品能力平臺，如ASIC化、基帶資源池化，到網(wǎng)絡(luò)云化平臺能力到運維智能平臺能力，均面向未來，突破瓶頸，力促網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、增效。

其次是網(wǎng)絡(luò)智能化能力。5G是大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能的基礎(chǔ)支撐技術(shù)，同時，大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能也將廣泛而深刻地影響5G的發(fā)展。大唐移動聚焦“三大智慧”、“三大能力”，全面基于場景化提供智能聚類方案，全維度賦能網(wǎng)絡(luò)“規(guī)、建、維、優(yōu)、營”。

最后，是網(wǎng)絡(luò)營收能力創(chuàng)新。當前移動運營商傳統(tǒng)業(yè)務(wù)收入增長乏力，互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)營收增速持續(xù)放緩。但同時，有機構(gòu)預測，5G驅(qū)動的新市場機會也相當可觀，擁有巨大的市場潛力，在5G業(yè)務(wù)發(fā)展過程中，需要考慮網(wǎng)絡(luò)側(cè)的整體創(chuàng)新，包括規(guī)劃、方案設(shè)計、業(yè)務(wù)匹配等多種能力的創(chuàng)新，構(gòu)建精品體驗的行業(yè)使能網(wǎng)絡(luò)。

“面向未來，整個5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該更智能、更開放、更靈活、更彈性。大唐移動基于自身的技術(shù)積累，對5G技術(shù)進行了全面的布局。”吳國鋮強調(diào)。

面向5G帶來的建設(shè)與維護挑戰(zhàn)，大唐移動做好了全面準備。吳國鋮坦言，5G的建設(shè)、應(yīng)用和運營是一個逐步發(fā)展和不斷深化的過程，降本、增效、創(chuàng)新是通信人永恒的追求。大唐移動將秉承持續(xù)創(chuàng)新的精神，不斷提升技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)的能力、性能和品質(zhì)，同時關(guān)注運營商建設(shè)痛點，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)部署全流程，為5G新基建賦能千行百業(yè)貢獻力量。

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