電機啟動電流到底有多大？

電機的啟動電流是額定電流的多少倍說法不一，很多都是根據(jù)具體情況來說的。如說十幾倍的、6~8倍的、5~8倍的、5~7倍的等。

一種是說法說在啟動瞬間(即啟動過程的初始時刻)電機的轉(zhuǎn)速為零時,這時的電流值應(yīng)該是它的堵轉(zhuǎn)電流值。

對最經(jīng)常使用的Y系列三相異步電動機，在JB/T10391—2002《Y系列三相異步電動機》標(biāo)準(zhǔn)中就有明確的規(guī)定。

其中5.5kW電機的堵轉(zhuǎn)電流與額定電流之比的規(guī)定值如下：

同步轉(zhuǎn)速3000時，堵轉(zhuǎn)電流與額定電流之比為7.0;
同步轉(zhuǎn)速1500時，堵轉(zhuǎn)電流與額定電流之比為7.0;
同步轉(zhuǎn)速1000時，堵轉(zhuǎn)電流與額定電流之比為6.5;
同步轉(zhuǎn)速750時，堵轉(zhuǎn)電流與額定電流之比為6.0。

5.5kW電機功率比較大，功率小些的電動機啟動電流和額定電流比值要小些，所以電工教材和很多地方都是說異步電動機啟動電流是額定工作電流的4~7倍。

為什么電機起動電流大?起動后電流又小了呢?

這里我們有必要從電機電機啟動原理和電機旋轉(zhuǎn)原理的角度來理解：

當(dāng)感應(yīng)電動機處在停止?fàn)顟B(tài)時，從電磁的角度看，就象變壓器，接到電源去的定子繞組相當(dāng)于變壓器的一次線圈，成閉路的轉(zhuǎn)子繞組相當(dāng)于變壓器被短路的二次線圈;定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組間無電的的聯(lián)系，只有磁的聯(lián)系，磁通經(jīng)定子、氣隙、轉(zhuǎn)子鐵芯成閉路。

當(dāng)合閘瞬間，轉(zhuǎn)子因慣性還未轉(zhuǎn)起來，旋轉(zhuǎn)磁場以最大的切割速度——同步轉(zhuǎn)速切割轉(zhuǎn)子繞組，使轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)起可能達(dá)到的最高的電勢，因而，在轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中流過很大的電流，這個電流產(chǎn)生抵消定子磁場的磁能，就象變壓器二次磁通要抵消一次磁通的作用一樣。

而定子方面為了維護(hù)與該時電源電壓相適應(yīng)的原有磁通，遂自動增加電流。因為此時轉(zhuǎn)子的電流很大，故定子電流也增得很大，甚至高達(dá)額定電流的4~7倍，這就是啟動電流大的緣由。

啟動后電流為什么?。弘S著電動機轉(zhuǎn)速增高，定子磁場切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體的速度減小，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中感應(yīng)電勢減小，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中的電流也減小，于是定子電流中用來抵消轉(zhuǎn)子電流所產(chǎn)生的磁通的影響的那部分電流也減小，所以定子電流就從大到小，直到正常。

來源 |網(wǎng)絡(luò)

審核編輯 黃昊宇