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電動(dòng)機(jī)劇烈的斷軸故障案例賞析

倩倩 ? 來(lái)源:電工學(xué)習(xí)網(wǎng) ? 作者:電工學(xué)習(xí)網(wǎng) ? 2021-01-02 17:30 ? 次閱讀
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三相異步電動(dòng)機(jī)做為一般場(chǎng)合下的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,其普及率是非常高的!因此針對(duì)該型裝置的維修,也成為我們電工工作當(dāng)中的一個(gè)范疇。

通常情況下,由于控制回路中對(duì)電動(dòng)機(jī)的保護(hù)相當(dāng)全面,從而導(dǎo)致其對(duì)人員的傷害概率較低,不過(guò)一種極端情況卻應(yīng)該引起大家的足夠重視——斷軸故障!除了電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸因材質(zhì)、加工工藝缺陷所致斷軸故障外,因電控系統(tǒng)問(wèn)題所致該型故障現(xiàn)象同樣不容忽視。

一、某石材廠自制的碎石顎破裝置中的75KW三相異步電動(dòng)機(jī),在投入使用不到一周時(shí)間后便出現(xiàn)了斷軸故障,甩飛部分更是直接將一輛運(yùn)輸汽車的廂板擊穿!事后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),該故障系控制電動(dòng)機(jī)的軟啟動(dòng)器與喂料口開(kāi)啟時(shí)間匹配不當(dāng)所致——在電動(dòng)機(jī)尚未完成啟動(dòng)過(guò)程時(shí),由時(shí)間繼電器控制的喂料口電磁閥便打開(kāi),繼而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸因機(jī)械慣力沖擊而斷裂!

二、本地一家鐵礦所用120KW提升絞車電動(dòng)機(jī),在某次經(jīng)過(guò)控制系統(tǒng)檢修后,發(fā)生了電機(jī)斷軸事故,導(dǎo)致所提升的五節(jié)礦車側(cè)翻,一人因此受傷!事后分析所得結(jié)果,更是讓人頗為意外——在檢修工作結(jié)束后,參與施工人員忘記將控制絞車電動(dòng)機(jī)的變頻器中“啟動(dòng)加速”時(shí)間參數(shù)恢復(fù)原值,導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過(guò)短,近而造成故障現(xiàn)象發(fā)生!

三、隔壁一個(gè)體小作坊業(yè)主,參照相關(guān)視頻資料,自行組裝了一臺(tái)拔套機(jī)(用以拔出套在某裝置上的軸套)。diangon.com但使用不久,該拔套機(jī)中的電動(dòng)機(jī)便出現(xiàn)了斷軸故障!經(jīng)分析造成這種情況的原因有兩個(gè):一來(lái)選配電動(dòng)機(jī)的功率偏小,存在小馬拉大車現(xiàn)象;二來(lái)其操作中使用倒/順開(kāi)關(guān)進(jìn)行切換太過(guò)迅速,未給電動(dòng)機(jī)留出足夠的停機(jī)時(shí)間!

四、某剎車片生產(chǎn)廠家發(fā)生的電動(dòng)機(jī)斷軸故障,更具普遍代表性:該廠一套使用22 KW三相異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪箱的設(shè)備,在引入使用不到兩天便發(fā)生了斷軸故障!對(duì)此剎車片廠家同設(shè)備供貨商之間吵得不可開(kāi)交,而雙方爭(zhēng)執(zhí)的焦點(diǎn)卻出奇一致——該設(shè)備當(dāng)中,用以防止電動(dòng)機(jī)正/反轉(zhuǎn)狀態(tài)切換太過(guò)迅速,以免損傷電動(dòng)機(jī)以及齒輪機(jī)構(gòu)的過(guò)渡延時(shí),究竟是該由設(shè)備廠家提前設(shè)置好,還是應(yīng)由使用單位根據(jù)實(shí)際情況自主設(shè)置!

責(zé)任編輯:lq

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