美國氫燃料電池卡車制造商尼古拉汽車公司（Nikola Motors，以下簡稱尼古拉）迎來的卻是一連串的壞消息。

據(jù)外媒報道，尼古拉于當(dāng)?shù)貢r間周三早上對外宣布，原本簽訂的為美國最大的廢物管理服務(wù)提供商之一 Republic Services 公司生產(chǎn)電動垃圾車的訂單正式取消，二者終止合作關(guān)系。

今年 8 月，尼古拉與 Republic Services 共同宣布達(dá)成至少 2500 輛電動垃圾回收卡車的訂單。這些車輛的續(xù)航里程為 150 英里，充電一次即可處理 1200 個住宅垃圾，從而助力 Republic Services 建立環(huán)境友好型的垃圾卡車車隊，以更好地達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。消息公布當(dāng)天，尼古拉 （ NKLA）的股票就上漲了 22%。

但好景不長，經(jīng)過對該項目進(jìn)行嚴(yán)格的審查發(fā)現(xiàn)，雙方一致認(rèn)為，若要按照最初的計劃為這批電動垃圾車研發(fā)全新技術(shù)及設(shè)計理念，那么需要耗費的時間和成本都要遠(yuǎn)超過當(dāng)初的預(yù)期?？紤]到時間成本及潛在的不確定性，所以雙方?jīng)Q定中止此次合作。此 “壞” 消息一發(fā)出，尼古拉的股票在早盤交易便直線下跌了 10.7%。

之后，Republic Services 方面也通過電子郵件證實，與尼古拉的交易已經(jīng) "終止"，同時還指出，明年將訂購更多的汽車，繼續(xù) Mack、Peterbilt 等卡車制造商的合作伙伴關(guān)系，并且宣布了對加州商用車電池初創(chuàng)公司 Romeo Systems 的投資。

"我們?nèi)匀幌嘈?a target="_blank">電氣化是未來，"Republic Services 公司表示，“未來將通過加強(qiáng)與 Romeo Systems 的合作關(guān)系來支持我們的電氣化戰(zhàn)略。

尼古拉首席執(zhí)行官馬克?羅素（Mark Russell）也在一份書面聲明中說道：" 鑒于所需的資源和投資，這對兩家公司來說都是正確的決定。

盡管雙方事后的表態(tài)顯得極為克制與得體，但不得不說，這次交易的取消對尼古拉來說是個不小的打擊。

美國投行 Wedbush 證券分析師給尼古拉股票的最新評級是 "表現(xiàn)不佳"，并表示這對投資者來說簡直是 "一記重拳"。因為投資者原本希望與 Republic Services 的交易能幫助尼古拉擺脫困境。

Wedbush 分析師丹?艾夫斯（Dan Ives）表示：" 在過去的幾個月里，關(guān)于尼古拉的壞消息如浪潮一般涌來，這不是投資者希望在圣誕樹下看到的消息。”

的確，對尼古拉而言，Republic Services 并不是今年以來第一個中途宣布合作 “生變” 的公司。

今年 9 月，通用汽車曾宣布與尼古拉達(dá)成協(xié)議達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，擬通過提供底盤架構(gòu)、燃料電池系統(tǒng)以及工廠等協(xié)助尼古拉生產(chǎn)電動皮卡 Badger，并將以 20 億美元的價格收購尼古拉 11% 的股份。

但本月初，通用汽車突然宣布將縮小合作規(guī)模，取消入股尼古拉的計劃，僅向?qū)Ψ教峁┤剂想姵丶夹g(shù)等。受此消息影響，尼古拉公司股價當(dāng)即暴跌近 25%。

有分析指出，通用突然改變主意，與 9 月初尼古拉被指控涉嫌欺詐有關(guān)。

今年 9 月，尼古拉的創(chuàng)始人特雷弗?米爾頓（Trevor Milton）被金融研究公司 Hinedenberg Research 指控欺詐，稱其涉嫌對公司氫燃料電池等技術(shù)進(jìn)行了虛假宣傳，對投資者和合作伙伴造成誤導(dǎo)。丑聞發(fā)生后不久，米爾頓辭去了公司執(zhí)行主席和董事會成員一職，當(dāng)日尼古拉股價一度暴跌 30%。

盡管打擊不斷，尼古拉依然宣布了接下來即將開展的計劃：Nikola Tre 電動半掛卡車將于 2021 年在美國市場開始交付；并且，計劃于明年推出第一個商業(yè)加氫站；計劃于 2023 年開始著手生產(chǎn)氫燃料電池電動半卡車。

原文標(biāo)題：當(dāng)頭棒喝！尼古拉與Republic Services此前簽訂的電動垃圾卡車訂單取消

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