北京地鐵試運“雙目閘機”
目前，北京地鐵5號線東單站正在試點多項自主研發(fā)的智能科技產品，其中“智能閘機”于12月25日正式試點。
據(jù)了解，傳統(tǒng)地鐵閘機體積較大，采用對射傳感器對行人進行識別，不但判斷精度低，而且容易造成夾人、漏人、逃票等問題。
而新型閘機頂部設有一組雙目攝像頭，利用雙目視覺技術，可精準識別與保護人和物的安全，實現(xiàn)有效防夾。
該閘機還增加高精度反向闖入、尾隨、并行等欺詐行為的檢測和實時影像記錄取證，規(guī)范不文明乘車行為。
新一代智能產品雙目閘機，通過高度集成化，長、寬分別為1400mm、180mm，比傳統(tǒng)設備分別縮小30%和10%，可大大節(jié)省站內空間。
值得一提的是，地鐵工作人員可根據(jù)實時進出客流情況變化，靈活切換雙向通道功能設置及類別，進一步提升通行效率，緩解客流高峰進出站通行壓力。
“雙目邊門”兼具普通閘機檢票功能，可方便坐輪椅乘客進出站，同時還支持站務人員“刷臉進出”。
責編AJX
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
傳感器
+關注
關注
2578文章
55567瀏覽量
794257 -
地鐵
+關注
關注
0文章
123瀏覽量
19981 -
智能設備
+關注
關注
5文章
1185瀏覽量
53599
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
一文帶你了解雙目深度相機
在如今的智能化時代，不管是工業(yè)車間里的機器人、家里的掃地機器人，還是AR眼鏡、自動駕駛汽車，都需要一雙能“看懂”三維世界的“眼睛”——雙目深度相機就是這樣一款設備。可能有人會問，這東西到底是啥？其實
智能閘機功率鏈路設計實戰(zhàn)：效率、可靠性與控制的平衡之道
在高端停車場智能閘機朝著快速響應、靜音運行與極高可靠性不斷演進的今天，其內部的功率驅動與管理系統(tǒng)已不再是簡單的開關控制單元，而是直接決定了通行效率、機械壽命與用戶體驗的核心。一條設計精良的功率鏈路，是閘
壓路機遠程監(jiān)控運維管理系統(tǒng)方案
壓路機作為道路建設與養(yǎng)護工程中的關鍵設備，其運行安全性與作業(yè)效率直接關系到工程質量與施工進度。傳統(tǒng)管理模式存在設備檔案不全、運維記錄依賴人工、狀態(tài)難以實時掌握、故障響應滯后等問題，不僅影響設備
地鐵信號電源的雙UPS并機方案
信號系統(tǒng)的大部分設備為冗余結構，但UPs成為信號系統(tǒng)整體可靠性提高的瓶頸。鐵道電源專家中電華星為解決此問題呢，提出一種地鐵信號電源的雙UPS并機方案，有效提高信號電源的可靠性，進而提高信號系統(tǒng)和列車運行的品質。
人臉識別門禁、人臉閘機，集成到方案使用
在數(shù)字化轉型加速的當下，各類場景對身份核驗與通道管理的需求日益嚴苛。人臉識別門禁、人臉閘機作為智能化升級的核心設備，將其集成到方案使用中，正成為提升安全防護、適配多元場景、優(yōu)化使用體驗的關鍵選擇
攝像頭與開關異常？刷臉門禁閘機的常見故障及解決技巧
人臉識別閘機頭、刷臉門禁閘機和人證核驗閘機等安防設備具備人臉識別、開門控制、身份核驗等功能，當中的人臉識別攝像頭或繼電器等硬件出現(xiàn)問題，可能
繞線機遠程監(jiān)控運維管理系統(tǒng)方案
，對繞線機的實時監(jiān)控與高效運維提出了更高要求。 為此，數(shù)之能基于設備運維管理平臺推出繞線機遠程監(jiān)控運維管理系統(tǒng)方案，旨在通過集成先進的物聯(lián)網
工業(yè)顯示器在地鐵電力監(jiān)控與運維中的應用
在地鐵電力監(jiān)控與運維中，工業(yè)顯示器憑借其高可靠性、環(huán)境適應性和強大的功能集成，成為保障地鐵供電系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的核心設備。以下從關鍵應用場景、技術優(yōu)勢及實際案例
廣州唯創(chuàng)電子WT588F02B-8S語音芯片在驗票閘機中的智能語音提示解決方案
隨著智能化時代的到來，驗票閘機作為公共場所高效管理的重要設備，已廣泛應用于火車站、景區(qū)、小區(qū)及場館等場景。為提升通行效率與用戶體驗，語音提示功能逐漸成為閘機系統(tǒng)的標配。廣州唯創(chuàng)電子推出
北京融科配電運維項目案例
北京融科咨詢中心為例，通過部署變電所運維平臺解決了傳統(tǒng)運維遇到的難題。該園區(qū)總建筑面積24萬平方米。有3個變電所，每個變電所配有4個值班人員，輪班交替。19821800313 一、人力成本優(yōu)化 傳統(tǒng)
雙目視覺在智能駕駛領域的應用
圍繞“雙目智駕應用”，我們將推出系列文章深入解析雙目視覺如何跨越技術鴻溝，在中國智駕的沃土上生根發(fā)芽，探索其賦能未來出行的無限可能。
地鐵智能配電房系統(tǒng)方案：構建地下交通的電力“智慧中樞”
設備孤立、監(jiān)測滯后、運維依賴人工等問題，難以滿足地鐵網絡化、高密度運營的需求。在此背景下，智能配電房系統(tǒng)方案通過集成物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)與人工智能技術，正成為地鐵供電系統(tǒng)
日本直線電機地鐵系統(tǒng)的發(fā)展與改進
最好的交通方式,因此亟需對直線電機地鐵系統(tǒng)做進一步的可行性研究。
日本直線電機地鐵也是近些年才日趨完善的，廣州、北京的直線電機地鐵存在的問題會得到妥善解決，真誠地希望重慶能夠成為第1個
發(fā)表于 06-12 13:54
電應普傳感器|驗票入口閘機/閘門測身高傳感器
在這個日新月異的時代，科技正以它獨有的方式，悄無聲息地滲透到我們生活的每一個角落。例如：景區(qū)智能驗票入口閘機就采用先進的超聲波測身高技術，以確保門票信息的準確性和安全性，防止假票和逃票現(xiàn)象的發(fā)生
電應普傳感器 驗票入口閘機/閘門測身高傳感器
在這個日新月異的時代，科技正以它獨有的方式，悄無聲息地滲透到我們生活的每一個角落。例如：景區(qū)智能驗票入口閘機就采用先進的超聲波測身高技術，以確保門票信息的準確性和安全性，防止假票和逃票現(xiàn)象的發(fā)生
評論