據(jù)mspoweruser報(bào)道，曾有消息稱蘋果電動(dòng)汽車項(xiàng)目可能會(huì)在2024或2025年投入生產(chǎn)?，F(xiàn)在，可靠的蘋果分析師郭明錤認(rèn)為，蘋果汽車可能會(huì)在2028年甚至更晚的時(shí)間推出。郭明錤曾表示，最佳情況是2025年-2027年實(shí)現(xiàn)上市。不過(guò)，這款車還未上市，卻不耽誤網(wǎng)友們聯(lián)想，一段這款車的充電視頻應(yīng)聲出現(xiàn)在網(wǎng)上。

首先，視頻中出現(xiàn)的這款汽車非常有“蘋果味”，車身前臉和引擎蓋上有碩大的蘋果品牌標(biāo)志，整車還是跑車造型，加上大燈組和輪轂上的發(fā)光設(shè)計(jì)，處處凸顯了蘋果的設(shè)計(jì)實(shí)力。當(dāng)然，亮點(diǎn)還在視頻的最后，這款車停放到車位之后，懸掛在墻上的自動(dòng)化充電套件開(kāi)始工作，顯示有機(jī)械手將蘋果電動(dòng)汽車整車提起，將車身底部的充電接口出現(xiàn)，然后自動(dòng)化充電套件上相應(yīng)的充電裝置的磁吸模塊與之相連，就能為車輛補(bǔ)充電量。

網(wǎng)傳蘋果電動(dòng)汽車充電視頻

很明顯，這只是網(wǎng)友們想象中的蘋果汽車充電方式，大概率這種充電方式不會(huì)出現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)生活中。首先，磁吸充電一定程度上消耗了更多電量，再加上目前的磁吸充電效果并沒(méi)有線充那么好，所以蘋果應(yīng)公司應(yīng)該還不會(huì)將這一技術(shù)運(yùn)用來(lái)電動(dòng)汽車上，更別說(shuō)將整車提起來(lái)了。
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