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SpaceX首席設計師馬斯克的航天計劃

數(shù)據(jù)分析與開發(fā) ? 來源:數(shù)據(jù)猿 ? 作者:數(shù)據(jù)猿 ? 2021-01-12 11:29 ? 次閱讀
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馬斯克曾在Twitter上這樣寫道,“每年建造100艘星際飛船,10年內(nèi)就達到1000艘,也就意味著每年的運力達到1億噸?;蛘哒f每當?shù)厍蚝突鹦擒壍劳綍r可以運載大約10萬人?!?他不只是想把幾個勇敢者送上火星,還想把火星完全變成人類的殖民地。他在發(fā)布的推文中透露了未來每年將建造100艘星際飛船的目標。每當?shù)厍蚝突鹦擒壍劳綍r,就能夠把大約10萬人從地球送到火星。

將人類送出地球,在商業(yè)航天史上取得這一成就的公司,唯SpaceX 一家;能改寫這一歷史的人,唯馬斯克一人。馬斯克的終極計劃是打造一個龐大的艦隊,讓火星適合居住,使生命遍布多個行星。

人類正成為多行星物種。

“你想在早晨醒來,并認為未來將會很好 - 這就是航天文明的全部內(nèi)容。這是關于相信未來,并且認為未來會比過去更好。我想不出有什么比去那里或在星系間更令人興奮的事情了?!?/p>

——SpaceX公司的CEO和首席設計師馬斯克

項目進展

低溫液氧罐測試:

2.3倍大氣壓測試;碳素纖維基體;1000m3容量;1200噸液態(tài)氧。

引擎測試:

超過1200秒點火,42項主發(fā)動機測試;

最長100秒,一般性40秒的火星登錄測試;

測試引擎在200個大氣壓的環(huán)境中運行。

獵鷹9號火箭(Falcon 9)完美著陸18次

發(fā)射頻次,逐年增加

“龍”飛船更新:

龍1號可跟空間站自動對接和???;

龍2號可不借助機械臂直接停靠;

完美的熱屏蔽技術可以經(jīng)受住再進入的極度高溫。

載具比較:大幅提升的BFR火箭荷載

BFR 是 Big Falcon Rocket 的縮寫,SpaceX 計劃研制的大型火箭。

BFR基礎物理數(shù)據(jù):

長48m,直徑9m;

船體凈重85噸,推進劑質(zhì)量1100噸;

上升荷載150噸,典型返回荷載50噸。

功能簡介:引擎、推進器、有效荷載、三角翼

加壓量&火星運輸配置

推進器:燃料倉、氧倉、圓球倉(儲存著陸推進劑)、圓頂(分離甲烷和氧氣)

引擎介紹:猛禽引擎、2個海面引擎、4個真空引擎

再填充利用

火箭容量比較

發(fā)射成本比較

回收的價值

BFR功能

發(fā)送衛(wèi)星

服務國際空間站

執(zhí)行月球表面任務

服務阿爾法月球基地

火星計劃

火星運輸建筑

火星進入&登陸

初始火星計劃目標

基地建立的步驟。這是建筑師最關心的部分。

1、與發(fā)射臺鏈接

2、擴展

3、集群

4、城市

場景

地球運輸

跟地球相比,火星算不上宜居:暫時還沒發(fā)現(xiàn)綠色植物,大氣層比地球更稀薄,缺少磁場,意味著在火星表面更容易受到宇宙輻射的侵害。

但馬斯克仍然堅持著這個“不可能完成”的夢想。

原文標題:人類史上最偉大的 PPT,馬斯克的 39 頁火星計劃 PPT

文章出處:【微信公眾號:數(shù)據(jù)分析與開發(fā)】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

責任編輯:haq

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原文標題:人類史上最偉大的 PPT,馬斯克的 39 頁火星計劃 PPT

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