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松下發(fā)布AR實景導航技術(shù)及車載無線充電器

姚小熊27 ? 來源:汽車之家 ? 作者:汽車之家 ? 2021-01-12 11:34 ? 次閱讀
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1月11日,2021年北美消費電子展(CES)正式開幕,松下在此次大會上發(fā)布了AR抬頭顯示系統(tǒng)(AR HUD,即AR實景導航)、新一代車載信息娛樂系統(tǒng)——SPYDER平臺和15W的車載無線充電器。

松下最新開發(fā)的AR抬頭顯示系統(tǒng)可以使駕駛者更加直觀的觀察到汽車前擋風玻璃以外的路線,實現(xiàn)AR實景導航功能。該系統(tǒng)擁有駕駛員眼部追蹤技術(shù),可根據(jù)駕駛員的眼睛位置在駕駛員的視線水平上投影信息,從而消除了駕駛員移動頭部時投影圖像之間的存在不匹配現(xiàn)象。

同時該系統(tǒng)引入先進的光學技術(shù),可為10米或更大的虛像距離提供擴展的視野(超過10 x 4度)。AI驅(qū)動的AR導航技術(shù)可檢測并提供多色3D導航圖形,該圖形可隨行進的車輛周圍環(huán)境,調(diào)整顯示行車線標記和GPS箭頭等信息。

為該系統(tǒng)配備的松下專業(yè)攝影機還將擁有穩(wěn)定防抖功能,即便車輛行駛在崎嶇顛簸的道路上,AR圖標仍可穩(wěn)定的進行導航;該系統(tǒng)還將實時更新駕駛環(huán)境,在不到300毫秒的時間內(nèi)更新ADAS、AI和AR的環(huán)境信息,其擁有的3D成像雷達,可捕捉前方180度、視力90米范圍內(nèi)的環(huán)境。此外,官方稱這套AR抬頭顯示系統(tǒng)的體積非常緊湊,可以適配任何車輛。

其中新一代SPYDER平臺采用單一計算平臺,替代了全車多個較小的獨立ECU,從而降低了整車開發(fā)的復(fù)雜性和成本。此外,該平臺最多可支持全車11個不同區(qū)域的顯示設(shè)備共享內(nèi)容,包含儀表盤、中控顯示屏(雙屏)、內(nèi)后視鏡、外后視鏡、抬頭顯示器、后排娛樂信息系統(tǒng)等,可以實現(xiàn)車內(nèi)不同區(qū)域獨立播放視頻或音樂。

松下在此次發(fā)布會上還公布了一款車載無線充電器,擁有獨創(chuàng)的跟蹤技術(shù),可將無線充電線圈與移動設(shè)備上的無線充電線圈對準,從而使得充電效率大大提升,此外,該充電器支持15W的充電功率,為業(yè)內(nèi)最高無線充電功率,充電標準符合Qi 1.3充電標準。

編輯點評:

雖然本屆CES采用線上發(fā)布會形式,松下還是帶來諸多科技創(chuàng)新產(chǎn)品,其中在汽車領(lǐng)域提供了車機系統(tǒng)解決方案、AR實景導航系統(tǒng)和15W的無線充電器,作為全球知名汽車零部件供應(yīng)商,松下向路虎捷豹等諸多知名品牌提供零部件和解決方案,相信在不久的將來,今天發(fā)布的產(chǎn)品將陸續(xù)出現(xiàn)在我們的量產(chǎn)車型當中。
責任編輯:YYX

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