在臺積電鞏固了其作為全球科技和汽車巨頭首選芯片制造商的地位后，這家代工巨頭可能創(chuàng)下了10年來利潤增長的最快速度。

作為全球最大的代工芯片制造商，臺積電周四預計其2020年凈利潤增長將達48.6%，這是自2010年以來最快的利潤增幅。自2020年初以來，投資者押注蘋果等公司將繼續(xù)依靠臺積電相對于三星電子不斷擴大的技術領先優(yōu)勢，這推動臺積電股價飆升70%。

最近，伯恩斯坦（Bernstein）分析師將臺積電股價目標上調至800元新臺幣（約合28.6美元），并預計其股價將進一步上漲30%以上。

過去幾年，臺積電花費了數十億美元，以確保其在芯片制造技術方面保持領先地位。在新冠肺炎疫情讓數以億計的人上網，并推動了人們對智能手機和電腦的需求激增后，這項代價高昂的努力獲得了回報。隨著芯片在從汽車到冰箱的所有領域變得無處不在，它現在已經成為包括汽車制造在內的眾多行業(yè)的關鍵。

隨著聯(lián)華電子（United MicroElectronics）等競爭對手的落后以及受到制裁，臺積電的關鍵角色可能會在2021年繼續(xù)擴大。它對需求量更高電子產品客戶的偏愛已經加劇了汽車芯片的嚴重短缺，迫使本田和大眾等公司削減產量。據說，在一系列內部技術失誤之后，就連英特爾現在也在考慮將芯片制造業(yè)務外包給臺積電。

伯恩斯坦分析師表示：“世界需要先進的硅芯片，只有臺積電才能大量制造。即使英特爾重新獲得并保持技術優(yōu)勢，但規(guī)模和執(zhí)行記錄顯示，這種可能性不大。”臺積電預測，5G和高性能計算相關產品的行業(yè)“大趨勢”將繼續(xù)推動該公司的長期增長。預計該公司2020年第四季度銷售額將創(chuàng)紀錄，同時凈利潤增長14%。

進來，投資者將想看看臺積電是否會在2021年實現創(chuàng)紀錄的資本支出。為保持其優(yōu)勢，臺積電去年的支出估計高達170億美元。汽車業(yè)也會熱衷于知道，臺積電是否有解決目前困擾其最大品牌用戶供應短缺問題的解決方案。

臺積電、聯(lián)華電子和Globalfoundries等晶圓代工企業(yè)的擴張速度還不夠快，無法滿足疫情引發(fā)的電子產品需求激增趨勢。這些瓶頸不僅擾亂了流向汽車行業(yè)的芯片，也擾亂了Xbox和PlayStations等游戲機的供應，甚至是某些iPhone的芯片供應。

到目前為止，臺積電是制造全球大量半導體的最先進代工廠商，為高通、恩智浦等公司提供服務，這兩家公司也為移動和汽車行業(yè)供貨。
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