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廣汽發(fā)布鋰電池黑科技,股價(jià)暴漲

鋰電聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng) ? 來(lái)源:鋰電聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng) ? 作者:鋰電聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng) ? 2021-01-20 15:15 ? 次閱讀
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8分鐘可充電80%,充電像加油一樣便捷,鋰電再迎黑科技!

廣汽埃安官宣即將發(fā)布全新的動(dòng)力電池科技,預(yù)告稱 8分鐘內(nèi)能夠完成80%的充電,續(xù)航里程可能接近1000km,其研發(fā)的石墨烯基超級(jí)快充電池即將在2021年量產(chǎn)搭載。受此影響,廣汽集團(tuán)在A股于1月15日午后直接拉升漲停,在港股同樣出現(xiàn)大漲。

廣汽發(fā)布鋰電池黑科技,股價(jià)暴漲

1月15日,廣汽埃安官宣即將發(fā)布全新的動(dòng)力電池科技,該電池技術(shù)具備超級(jí)快充、超級(jí)續(xù)航、超級(jí)安全等特性。預(yù)告稱新的石墨烯超級(jí)電池可在8分鐘充滿80%的電量,NEDC續(xù)航超過(guò)了1000km,足夠跨省行駛了。

這也是在本月蔚來(lái)攜“固態(tài)電池”引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注后,國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)再迎“黑科技”,從市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看,新鮮感不減。

廣汽專注石墨烯電池技術(shù)多年

據(jù)廣汽集團(tuán)資料,廣汽新能源自2014年就開啟了對(duì)石墨烯電池技術(shù)的研發(fā),經(jīng)過(guò)6年探索,逐步掌握了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三維結(jié)構(gòu)石墨烯材料的制備和應(yīng)用技術(shù),現(xiàn)已完成電芯、模組、電池包樣件的測(cè)試工作。

為了石墨烯高科技產(chǎn)業(yè)化,廣汽集團(tuán)還成立了專門公司。去年9月廣汽集團(tuán)宣布成立廣州巨灣技研有限公司,公司由廣汽集團(tuán)牽頭,廣汽資本、廣汽研究院石墨烯技術(shù)團(tuán)隊(duì)與第三方戰(zhàn)略伙伴持股平臺(tái)共同出資成立。

公開信息顯示,新公司注冊(cè)資本5882萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍包括石墨及碳素制品銷售、石墨烯材料銷售、新型陶瓷材料銷售和電池銷售等。其中廣汽集團(tuán)持股22.52%,原廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理、廣汽研究院首任院長(zhǎng)黃向東將任職新公司董事長(zhǎng)。

石墨烯應(yīng)用前景廣闊

事實(shí)上,對(duì)石墨烯這一概念大眾并不陌生。2020年10月,小米集團(tuán)手機(jī)部總裁曾學(xué)忠在解釋小米10至尊版時(shí)表示,小米10至尊版應(yīng)用了石墨烯技術(shù),在120W大功率充電下,小米10至尊版電池充放電循環(huán)800次后容量≥90%。

此外,基于對(duì)石墨烯技術(shù)的看好,小米此前宣布正式完成了對(duì)石墨烯生產(chǎn)商墨??萍嫉淖芳油顿Y。由于具有優(yōu)良的電學(xué)性能、力學(xué)性能、熱性能和光學(xué)性能,石墨烯材料被稱為“改變21世紀(jì)的神奇材料”,甚至被譽(yù)為“新材料之王”,世界各國(guó)紛紛布局石墨烯的研發(fā)和應(yīng)用,加大政策支持力度。目前石墨烯已經(jīng)應(yīng)用于儲(chǔ)能鋰電池、屏幕、可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域。

近年來(lái)我國(guó)也逐步實(shí)現(xiàn)了石墨烯材料的規(guī)模應(yīng)用,下游市場(chǎng)逐漸打開。頭豹研究院數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)石墨烯市場(chǎng)規(guī)模由2014年的1.4億元快速增長(zhǎng)至2018年的274.5億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到274.2%。據(jù)頭豹研究院最新報(bào)告預(yù)計(jì),下游新興領(lǐng)域的發(fā)展將直接促進(jìn)中游制造市場(chǎng)的增長(zhǎng),中國(guó)石墨烯市場(chǎng)規(guī)模在2021年-2025年五年內(nèi)將以67.9%的年復(fù)合增長(zhǎng)率持續(xù)增長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)模到2023年有望突破3700億元。

多個(gè)汽車公司發(fā)布續(xù)航1000KM電池技術(shù)

充電電池單次充電可驅(qū)動(dòng)汽車行駛1000多公里,對(duì)于電動(dòng)汽車業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要進(jìn)步,這將有效地解決目前的三元鋰電池供應(yīng)續(xù)航能力不足的問題,同時(shí)也為新能源車普及提供了可能。

事實(shí)上,在廣汽預(yù)告推出石墨烯基超級(jí)快充電池之前,蔚來(lái)續(xù)航里程超1000公里的蔚來(lái)ET7也在近日公布了。

2021 年1月9日,2020 蔚來(lái)日(NIO Day 2020)在成都舉行。本屆 NIO DAY 上,蔚來(lái)發(fā)布了首款轎車ET7,也是蔚來(lái)汽車首款具備自動(dòng)駕駛能力的智能電動(dòng)旗艦轎車。

據(jù)了解,作為蔚來(lái)首款純電旗艦轎車,ET7搭載固態(tài)電池,續(xù)航突破1000公里,全新電池包預(yù)計(jì)2022年四季度投放市場(chǎng)。蔚來(lái)推出固態(tài)電池在資本市場(chǎng)掀起軒然大波,當(dāng)天鋰電池隔膜、電解液個(gè)股全線大跌。

此外,由上汽集團(tuán)、阿里巴巴和浦東新區(qū)三大巨頭聯(lián)合推出的高端汽車品牌——智己汽車也在近期發(fā)布,在發(fā)布會(huì)上,智己汽車透露新車將搭載寧德時(shí)代的“摻硅補(bǔ)鋰”技術(shù)電池,能量密度高達(dá)300Wh/kg,最大續(xù)航里程超過(guò)1000km,并可實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)的20萬(wàn)公里零衰減表現(xiàn)。

原文標(biāo)題:充電8分鐘,續(xù)航1000公里的黑科技!又有汽車巨頭宣布大消息

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