Cruise和通用汽車在尋求使自動(dòng)駕駛汽車成為現(xiàn)實(shí)的過(guò)程中，已經(jīng)找到了一個(gè)重要的盟友。據(jù)悉，他們已與微軟進(jìn)入“長(zhǎng)期戰(zhàn)略關(guān)系”，以加快自主汽車的商業(yè)化進(jìn)程。Cruise將使用微軟的Azure云平臺(tái)“大規(guī)模”提供自動(dòng)駕駛技術(shù)，而微軟將利用Cruise的專有技術(shù)為運(yùn)輸公司服務(wù)。GM也將把微軟視為其首選的云服務(wù)提供商。

這涉及到錢，并不令人感到意外。微軟將與GM、本田和投資者一道，對(duì)Cruise進(jìn)行20億美元的股權(quán)投資。

聯(lián)盟的發(fā)展至關(guān)重要。Cruise正越來(lái)越多地將注意力轉(zhuǎn)移到autonomy這一服務(wù)項(xiàng)目上，比如Origin electric shuttle，這些項(xiàng)目將嚴(yán)重依賴云來(lái)連接彼此和乘客。與此同時(shí)，這筆資金也可以幫助Cruise抵御流感大流行的狀況，更好地與Waymo等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

這對(duì)微軟來(lái)說(shuō)并不是那么重要。不過(guò)，這確實(shí)讓該公司在無(wú)人駕駛交通領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟，同時(shí)也成為了一個(gè)備受矚目的客戶。這可能很容易證明，這一開(kāi)支既有利于提高聲望，也有利于將谷歌和其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拒之門外。

原文標(biāo)題：微軟與Cruise和GM合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車

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