2月4日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉正在對車輛的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，新功能使用的超寬帶技術(shù)可以讓司機(jī)在無需掏出手機(jī)的情況下，用手機(jī)作為鑰匙，輕松定位自己的汽車，并打開車門。

特斯拉汽車盜竊案在北美相當(dāng)罕見，但在歐洲有一些更精明的小偷，通過繼電器攻擊管理一系列特斯拉汽車盜竊案，大多數(shù)車輛尚未被找到。為此特斯拉開始推出額外的安全層與“更先進(jìn)的加密”密鑰和可選的“ PIN 驅(qū)動器”功能。

現(xiàn)在，特斯拉在尋求另一層安全系統(tǒng)。根據(jù)美國聯(lián)邦通信委員會提交的一份新文件，特斯拉正在將一種新的單芯片脈沖“無線電超寬帶”（IR-UWB） ，也就是眾所周知的超寬帶（UWB） ，集成到其新的密鑰卡中。

超寬帶技術(shù)的工作原理與藍(lán)牙或Wi-Fi類似，利用無線電波在設(shè)備之間進(jìn)行通信。FCC的文件顯示，這項(xiàng)技術(shù)可以讓用戶隨時查看車輛停放的距離。超寬帶技術(shù)的頻率更高，工作精度也更高，它所需的功率也比藍(lán)牙或WiFi低得多。

2017年，特斯拉率先拋棄了遙控鑰匙和老式機(jī)械鑰匙，在Model 3上開始使用特斯拉手機(jī)端應(yīng)用，允許車主將手機(jī)作為車鑰匙。還配備有手機(jī)藍(lán)牙鑰匙以及手機(jī)App來解鎖車輛。隨后其他一些車企也紛紛效仿，利用藍(lán)牙技術(shù)實(shí)現(xiàn)無鑰匙進(jìn)入。

除了特斯拉，寶馬也在本月早些時候宣布，計(jì)劃更新推出基于超寬帶技術(shù)的數(shù)字鑰匙。
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