雖然目前華為的主營業(yè)務為通訊、數(shù)碼等方面，但是華為內(nèi)部對于汽車市場十分重視，近兩年不斷在汽車領域擴展新的技術以及合作伙伴。

但最新消息顯示，華為對于交通工具方面的布局可能不止汽車產(chǎn)品。

根據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，華為在今年1月28日正式提交了“ MATEDRIVE”商標的注冊申請，其中文翻譯為駕駛、傳動 （或驅動）裝置等含義，申請?zhí)枮?53374978，目前商標狀態(tài)為注冊申請中。

值得注意的是，華為“ MATEDRIVE”商標類別為12類運輸工具，根據(jù)公開資料顯示，12類運輸工具主要包括運載工具，陸、空、海用客運或貨運裝置，具體包含以下類別：

1201： 火車及其零部件

1202 ：汽車、電車、摩托車及其零部件（不包括輪胎）

1204：自行車、三輪車及其零部件（不包括輪胎）

1205 ：纜車，架空運輸設備

1206 ：輪椅，手推車，兒童推車

1207 ：畜力車輛，雪橇

1208 ：輪胎及輪胎修理工具

1209 ：空用運載工具（不包括飛機輪胎）

1210 ：水用運載工具

1211 ：運載工具零部件

從商標分類信息中不難看出，華為在交通工具方面的布局涉及了海、陸、空等多個方面，但是根據(jù)華為此前的公開表態(tài)，華為并不會自己動手制造這些產(chǎn)品，而是通過自身的優(yōu)勢協(xié)助傳統(tǒng)廠商研發(fā)更好用的產(chǎn)品。

不過可以確定的是，華為將會率先從汽車領域進軍，目前華為內(nèi)部已經(jīng)在整合汽車相關的業(yè)務，他們將為汽車廠商提供智能汽車解決方案，合作伙伴設計多家國內(nèi)外知名車企，其中包括沃爾沃、紅旗、比亞迪以及寶馬、奔馳。

華為消費者業(yè)務云服務總裁張平安此前表示，華為將利用HMS for Car把華為手機的移動生態(tài)無縫連接到車上，把汽車從機械產(chǎn)品轉變?yōu)檐浖a(chǎn)品、智能化產(chǎn)品。
責編AJX