GMSL(Gigabit MultimediaSerial Link)，是串行器和解串器構(gòu)成的傳輸鏈路，基于LVDS傳輸，很多域控制器上直接使用GMSL4通道解串器，同時(shí)支持4路攝像頭數(shù)據(jù)傳入，例如在AVM(Around View Monitor)中，需要多路攝像輸入。

LVDS是現(xiàn)在常用的高速傳輸方式，是一種低擺幅的差分信號(hào)技術(shù)，它使得信號(hào)能在差分PCB線對(duì)或平衡電纜上以幾百M(fèi)bps甚至幾 Gbps的速率傳輸，其低壓幅和低電流驅(qū)動(dòng)輸出實(shí)現(xiàn)了低噪聲和低功耗。關(guān)于LVDS的具體技術(shù)實(shí)現(xiàn)，前面文章已經(jīng)有介紹。

在現(xiàn)代汽車的智能座艙系統(tǒng)中，除了ADAS系統(tǒng)，包括傳感器融合、音視頻影音娛樂、以太網(wǎng)控制、車身控制等都變得更為復(fù)雜，數(shù)據(jù)量的大幅增加就需要更高的帶寬。更高的幀率和分辨率只會(huì)給汽車帶寬帶來更大的壓力。然而，這是支持迅速擴(kuò)張?jiān)诰€數(shù)據(jù)容量必不可少的，包括視頻流、視頻會(huì)議、游戲和社交媒體等車內(nèi)活動(dòng)。關(guān)于底層數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，解決帶寬、數(shù)據(jù)完整性、互連復(fù)雜度以及惡劣的工作環(huán)境等問題所面臨的挑戰(zhàn)越來越大。串行鏈路技術(shù)必須在這種汽車環(huán)境中運(yùn)行良好，以支持高速、高可靠性和低延遲等要求。隨著車內(nèi)互聯(lián)復(fù)雜度的提升，數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)要正確傳遞到不同的處理器單元，處理器單元同時(shí)也要把結(jié)果回傳到顯示器上，整個(gè)過程會(huì)變得格外復(fù)雜。

為了解決未來汽車系統(tǒng)所面臨的問題，美信日前推出了全新下一代GMSL技術(shù)，即吉比特多媒體串行鏈路(GMSL)串行器和解串器，用來支持未來ADAS和信息娛樂系統(tǒng)要求的寬帶、互聯(lián)復(fù)雜度和數(shù)據(jù)完整性的要求。GMSL技術(shù)最高支持4K的數(shù)據(jù)傳輸流，采用同軸電纜或雙絞線介質(zhì)時(shí)，支持長(zhǎng)達(dá)15米的傳輸距離，該產(chǎn)品滿足業(yè)界最為嚴(yán)苛的EMC。支持視頻的匯聚與分割，同時(shí)還集成了診斷功能，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鏈路傳輸性能。通過GMSL技術(shù)，可以整合高清視頻和高速以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸，簡(jiǎn)化了車內(nèi)的布局布線，使系統(tǒng)設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)單。

針對(duì)多傳感器融合，由于具備視頻切割功能，所以可以使用一個(gè)串行器整合多路視頻數(shù)據(jù)，然后分別送入顯示器，也包括傳感器。在環(huán)視系統(tǒng)中，由于具有視頻匯聚功能，通過GMSL四通道解串器，可以同時(shí)支持四個(gè)攝像頭的傳輸，大大節(jié)約系統(tǒng)布線的困擾以及FPGA的設(shè)計(jì)成本。具備自我診斷功能GMSL支持器件內(nèi)部診斷，通過集成眼圖測(cè)試功能，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)信號(hào)傳輸質(zhì)量。另外，通信鏈路容限檢測(cè)功能則可以實(shí)時(shí)測(cè)量鏈路質(zhì)量，保證無誤碼前提下使用最小發(fā)射幅度。

串行器和解串器IC均內(nèi)置擴(kuò)頻功能，以改善鏈路的電磁兼容(EMI)性，無需外部擴(kuò)頻時(shí)鐘。串行器和解串器系列產(chǎn)品的互操作性允許鏈路兩側(cè)使用不同接口。除驅(qū)動(dòng)高分辨率中央/后排顯示屏和儀表盤外，GMSL SerDes也能勝任百萬像素級(jí)攝像系統(tǒng)設(shè)計(jì)。新一代GMSL技術(shù)可以支持高達(dá)6Gbps的傳輸速率。

近日，美信推出GMSL四通道解串器MAX9286，以更少元件、更短時(shí)間實(shí)現(xiàn)ADAS （高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）的環(huán)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)。僅需一片MAX9286吉比特多媒體串行鏈路（GMSL）解串器，即可接收并自動(dòng)同步來自4個(gè)攝像頭的視頻信號(hào)。

環(huán)視系統(tǒng)是現(xiàn)今日益增長(zhǎng)的ADAS設(shè)計(jì)的關(guān)鍵部件。MAX9286解串器可通過長(zhǎng)達(dá)15米的屏蔽雙絞線（STP）或同軸電纜接收并同步來自4個(gè)攝像頭的視頻信號(hào)，理想用于汽車產(chǎn)品。MAX9286通過4通道、工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CSI-2接口向視頻處理器輸出數(shù)據(jù)。器件可替代四個(gè)分立式解串器和一個(gè)FPGA，大大降低電路板面積和元件數(shù)量。此外，該款高集成度解串器無需額外的攝像頭同步軟件。MAX9286還是機(jī)器視覺和3D攝像系統(tǒng)的理想選擇。

MAX9286自動(dòng)生成攝像頭同步信號(hào)、將多個(gè)傳感器的圖像數(shù)據(jù)對(duì)準(zhǔn)到同一像素，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵參數(shù)的用戶編程，上述功能有效降低設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)、加快產(chǎn)品上市進(jìn)程。集成方案可替代四個(gè)分立式解串器和一個(gè)FPGA，大大降低電路板面積和元件數(shù)量；此外還支持同軸電纜供電，降低了線纜數(shù)量和成本。片內(nèi)診斷功能提升系統(tǒng)完整性，可檢測(cè)鏈路誤碼率（BER）、攝像頭不同步以及電纜對(duì)電源/地短路等故障。

原文標(biāo)題：車載全景環(huán)視系統(tǒng)- GMSL 簡(jiǎn)介 （一）

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