投行Wedbush在最新發(fā)布的研報(bào)中預(yù)計(jì)，蘋(píng)果將在2021年上半年宣布“蘋(píng)果汽車(chē)”（Apple Car）的合作伙伴關(guān)系。

Wedbush分析師丹尼爾·艾維斯（Daniel Ives）在研報(bào)中表示，蘋(píng)果進(jìn)入電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在是一個(gè)“何時(shí)而不是如果”的問(wèn)題。他還詳述了如果蘋(píng)果與現(xiàn)有汽車(chē)制造商合作，蘋(píng)果設(shè)計(jì)的電動(dòng)車(chē)將如何擾亂市場(chǎng)?！半m然蘋(píng)果與現(xiàn)代汽車(chē)或其他汽車(chē)制造商合作的時(shí)機(jī)仍然是未來(lái)幾個(gè)月華爾街和電動(dòng)車(chē)行業(yè)的一個(gè)關(guān)鍵焦點(diǎn)，但我們認(rèn)為蘋(píng)果在未來(lái)3至6個(gè)月內(nèi)宣布電動(dòng)車(chē)合作的可能性為85%，”艾維斯在研報(bào)中表示。

該分析師還表示，目前是蘋(píng)果進(jìn)入電動(dòng)車(chē)行業(yè)的最佳時(shí)機(jī)，因?yàn)樗o隨通用汽車(chē)和福特汽車(chē)的積極推動(dòng)，領(lǐng)先于美國(guó)總統(tǒng)拜登推動(dòng)的綠色浪潮。艾維斯強(qiáng)調(diào)，特斯拉仍然是電動(dòng)車(chē)行業(yè)的重量級(jí)冠軍，但表示整個(gè)市場(chǎng)正在進(jìn)入上升趨勢(shì)。“退一步說(shuō)，電動(dòng)車(chē)行業(yè)正進(jìn)入黃金時(shí)代，因?yàn)槲覀兿嘈?，更廣泛的消費(fèi)者需求趨勢(shì)、創(chuàng)新的電池技術(shù)、全球范圍內(nèi)的電動(dòng)車(chē)監(jiān)管激勵(lì)/稅收抵免以及更時(shí)尚/更實(shí)惠的車(chē)型正在創(chuàng)造一場(chǎng)完美的行業(yè)需求風(fēng)暴，”他說(shuō)。

Wedbush仍然相信蘋(píng)果將在未來(lái)三到六個(gè)月內(nèi)宣布電動(dòng)車(chē)合作伙伴關(guān)系。通過(guò)與投資者的對(duì)話(huà)，華爾街似乎更喜歡這種結(jié)果，而不是蘋(píng)果自己制造汽車(chē)。

艾維斯在研報(bào)中還表示，雖然蘋(píng)果與現(xiàn)代汽車(chē)的談判看似終結(jié)，但現(xiàn)代汽車(chē)的E-GMP平臺(tái)以及其分布式、模塊化和機(jī)器人裝配設(shè)計(jì)，可能非常適合蘋(píng)果。該分析師稱(chēng)，如果蘋(píng)果與現(xiàn)代汽車(chē)不恢復(fù)談判，可能會(huì)選擇與大眾汽車(chē)合作，因?yàn)榇蟊姷腗odular Electric Drive Matrix是一個(gè)設(shè)計(jì)框架，可以方便地集成新的自動(dòng)駕駛車(chē)型?！昂?jiǎn)而言之，如果蘋(píng)果能夠在2024年讓蘋(píng)果汽車(chē)上路，擁有合適的合作伙伴（現(xiàn)代汽車(chē)和大眾汽車(chē)為優(yōu)選）的蘋(píng)果將是電動(dòng)車(chē)行業(yè)的主要力量，并可能擾亂特斯拉、通用和福特等公司的市場(chǎng)份額，”艾夫斯總結(jié)道。

艾維斯還指出，如果蘋(píng)果在潛在5萬(wàn)億美元的行業(yè)中僅占5%至10%的份額，那么“蘋(píng)果汽車(chē)”可能是該公司的另一個(gè)增長(zhǎng)支柱。該分析師在研報(bào)中維持蘋(píng)果未來(lái)12個(gè)月175美元的目標(biāo)股價(jià)，認(rèn)為蘋(píng)果服務(wù)業(yè)務(wù)的估值將達(dá)到1.2萬(wàn)億美元，硬件業(yè)務(wù)的估值將達(dá)到1.9萬(wàn)億美元。

現(xiàn)代汽車(chē)和子公司起亞本周一發(fā)布公告稱(chēng)，當(dāng)前沒(méi)有與蘋(píng)果就合作研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)事宜進(jìn)行協(xié)商。兩家公司表示，多家外企提議開(kāi)展自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目合作，但一切處于初期階段，尚無(wú)任何敲定事項(xiàng)。在此之前，韓國(guó)《東亞日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果將向起亞投資4萬(wàn)億韓元（約合36億美元）以進(jìn)行電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域合作。報(bào)道稱(chēng)，雙方可能在2月17日簽署協(xié)議，在2024年推出蘋(píng)果汽車(chē)?，F(xiàn)代起亞曾對(duì)此表示“目前尚無(wú)任何定論”，但也沒(méi)有否認(rèn)與蘋(píng)果討論合作事宜。有觀點(diǎn)認(rèn)為，蘋(píng)果判斷合作消息不斷被曝光有違保密原則，因此暫時(shí)擱置與現(xiàn)代起亞的談判。
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