近日，美國(guó)德克薩斯州出現(xiàn)冬季嚴(yán)寒風(fēng)暴，造成大范圍停電，引起數(shù)百萬(wàn)當(dāng)?shù)鼐用裣萑胪ｋ娢C(jī)。并且美國(guó)國(guó)家氣象局表示，美國(guó)有超過(guò)1．5億人受到了冬季風(fēng)暴預(yù)警的影響。

去年剛剛從加利福尼亞州搬入德克薩斯州的馬斯克對(duì)此次事件表示不滿，并吐槽ERCOT（得克薩斯州電力可靠性委員會(huì)）應(yīng)該對(duì)此事件負(fù)責(zé)，他在推特中公開(kāi)表示，“ERCOT不配獲得‘R’。”這里的R是responsible的縮寫(xiě)，也就是可靠性的意思。

此外，德州一小島的居民還在本次的嚴(yán)寒風(fēng)暴中，拯救了4000只瀕臨滅絕的海龜。根據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道稱，此次參與營(yíng)救的小鎮(zhèn)居民全部是志愿者，他們與當(dāng)?shù)鼐仍M織 海龜公司 進(jìn)行合作，將4000多只凍僵的海龜帶到會(huì)議中心，避免了大規(guī)模死亡。同時(shí)馬斯克的SpaceX公司為該行動(dòng)提供了一個(gè)足夠大的發(fā)電機(jī)，用于為海龜?shù)暮Ｋ訜帷?/p>

不過(guò)此次事件卻為馬斯克的特斯拉汽車(chē)賺足了好評(píng)。由于電動(dòng)汽車(chē)可以持續(xù)放電供暖，不會(huì)出現(xiàn)一氧化碳中毒的現(xiàn)象，所以很多德州的特斯拉車(chē)主在車(chē)中取暖，這為很多車(chē)主也帶來(lái)了便利。

其中一位特斯拉車(chē)主表示：“昨晚這里停電了6個(gè)小時(shí)，我們的房子沒(méi)有天然氣，木柴也用完了，我們?cè)撛趺崔k？所以我?guī)е拮印偝錾呐畠阂约肮饭范妓谖覀兊腗odel 3中，里面非常舒適。如果沒(méi)有這輛車(chē)，那將是個(gè)非常難熬的夜晚。”

早在2019年，特斯拉就推出了帶有“露營(yíng)模式”功能的電動(dòng)汽車(chē)，可以讓特斯拉汽車(chē)在不耗盡電量的情況下使用燈光、暖風(fēng)等功能，這就有效避免了傳統(tǒng)汽車(chē)中的一氧化碳中毒危險(xiǎn)。

此次大規(guī)模停電不僅涉及當(dāng)?shù)鼐用?，而且?duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)也有著嚴(yán)重的影響。德州的奧斯汀地區(qū)有多家世界知名半導(dǎo)體工廠，其中汽車(chē)芯片最大制造商之一的恩智浦半導(dǎo)體宣布，位于奧斯汀地區(qū)的兩家工廠停產(chǎn)。除此之外，英飛凌、三星電子在奧斯汀的半導(dǎo)體工廠全部已經(jīng)停止生產(chǎn)。

這些工廠停產(chǎn)導(dǎo)致汽車(chē)制造業(yè)影響嚴(yán)重，由于缺少電子元件供應(yīng)，大多數(shù)汽車(chē)生產(chǎn)商都決定放慢生產(chǎn)速度。

此前，德克薩斯州州長(zhǎng)格雷格·雅培將此次大規(guī)模停電甩鍋至風(fēng)力渦輪機(jī)和綠色新政的影響。而比爾蓋茨對(duì)此說(shuō)法表示不贊同，他表示，“實(shí)際上，德克薩斯州主要停電的產(chǎn)能并不是風(fēng)電，實(shí)際上是一些天然氣廠也沒(méi)有做好應(yīng)對(duì)超低溫的準(zhǔn)備。此外，與地球變暖之前相比，極端事件發(fā)生得更加頻繁，力量也更大，包括颶風(fēng)?！盓RCOT在早些時(shí)間也發(fā)布消息稱，“截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二晚間，60萬(wàn)戶家庭和企業(yè)已恢復(fù)供電，但仍有近300萬(wàn)戶家庭和企業(yè)斷電。”不過(guò)目前仍無(wú)法確定恢復(fù)服務(wù)的具體時(shí)間。

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