未來世界會發(fā)展成什么樣子，通過影視、文學等作品的描述，相信很多人已經(jīng)在腦海中勾勒出一個大致的樣子。在影視作品中，未來城市的交通延伸到空中，除了飛機和宇宙飛船外，人類最基本的交通工具將在空中漂移，從一個點到另一個點僅需一點點時間，街上的燈紅酒綠不像現(xiàn)在的那么黯淡，各種AR/VR設備在大街小巷中隨處可見。這些，或許就是人們想象中未來城市最基本的樣子。

其實，從古至今，很多平時只出現(xiàn)在人們腦海中想象的畫面，已經(jīng)隨著社會的進步而成為現(xiàn)實。在以前，誰能想到現(xiàn)在的汽車還能不用人控制，直接在道路上行駛呢，誰又能想到給你派送快遞的可能是一個機器人呢。城市的發(fā)展，關(guān)系著人類的生存和發(fā)展，怎樣讓城市更宜居、讓人民的生活更加輕松，成為了現(xiàn)在人們關(guān)注的重點。

想讓城市變得更好，早日實現(xiàn)建設成未來城市的美好愿望，只靠生活在城市中的人們的努力是遠遠不夠的，政府政策的推進和管理也實不可缺。當然，科學家的努力和企業(yè)的幫助也必不可少。近日，豐田汽車公司就宣布，在日本國內(nèi)建設一座智能城市，且該城市已經(jīng)開建。

豐田智慧城市Woven City開工建設，日本首個智慧城市

本月23日，世界汽車市場上的巨頭豐田汽車公司在日本靜岡縣裾野市舉辦了一場典禮，目的是慶祝旗下智慧城市“Woven City”開工。在這場典禮上，豐田汽車公司的最高領導人豐田章男和靜岡縣知事川勝平太等出席，并發(fā)表了講話。豐田章男表示，該公司將挑戰(zhàn)創(chuàng)造讓多樣性的人們能夠幸福生活的未來。

據(jù)介紹，Woven City被豐田定位為用IT連接整個城鎮(zhèn)的“智慧城市”，老年人和育兒家庭將在這座城市生活，而科學家們則會篩選出社會課題，由常駐的技術(shù)人員和研究人員等尋找解決方案。另外，豐田表示將讓人入駐，主要目的是開展自動駕駛等人工智能（AI）和通信的實驗。豐田也表示出了對社會專業(yè)人才和企業(yè)的歡迎，目前已收到超過3000份報名表。

從豐田公布的建設計劃中可以看到，這座智能城市的選址是位于東日本的東富士工廠舊址，場地約為70萬平方米，剛開始居民約為360人，后期逐步增加到2000人以上。至于為什么取名叫“Woven City”，豐田方面介紹是因為城市的規(guī)劃中有很多網(wǎng)狀道路，因此取名“Woven”作為城市名字。這座城市的施工圖紙顯示，該公司將在地面和地下共鋪設四種道路，并利用這些道路測試、檢驗汽車自動駕駛技術(shù)。

有趣的是，豐田前不久恰好發(fā)布了e-Palette運行管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)的正式測試將在Woven City中完成。豐田公司研發(fā)的這套系統(tǒng)，智能化程度非常高，該運行管理系統(tǒng)作為“豐田移動出行服務平臺（MSPF）的全新功能，由車輛端的“Autonomous Mobility Management System（AMMS）”及乘客端的“e-Palette Task Assignment Platform（e-TAP）”構(gòu)成。通過該系統(tǒng)，可以減少乘客的等候時間并且避免擁擠，從而提供安全、安心、舒適的移動出行服務。

智慧城市和傳統(tǒng)的城市有什么區(qū)別？為什么要花重金

看完上面的介紹，你此時對豐田準備構(gòu)造的智慧城市應該有了一些畫面，智能無人駕駛的汽車在道路上行駛，生活在這里的市民不再會因為信號不好而不能暢享網(wǎng)絡帶來的精彩內(nèi)容。還有一個，因為規(guī)劃得當，路上的車輛和行人各自在相應的道路上，不會出現(xiàn)道路擁堵的情況，也不會出現(xiàn)車輛碰撞這樣的事故。

智慧城市和傳統(tǒng)城市的不同，除了體現(xiàn)在交通方面，還應該存在于眼前所能看到的一切，例如，街邊的智能垃圾桶、智能公廁和智能打掃衛(wèi)生的機器等等。就像豐田說的，這個城市被用來助力開發(fā)解決社會課題的新服務和產(chǎn)品。雖然現(xiàn)在的傳統(tǒng)城市也具備這樣的功能，但是相對于更加專門的場所，智慧城市的作用應該更大?？纯次覀儸F(xiàn)在生活的城市，5G網(wǎng)絡基本已經(jīng)覆蓋了大大小小的角落，萬物互聯(lián)的概念也提出了一段時間，但是實際操作起來還是與愿想有偏差。人潮擁擠的時候，你的手機甚至刷新不了網(wǎng)頁，舉辦大型晚會的時候，車輛也會因為司機們的不同想法而堵在橋中間。

當然，智慧城市與傳統(tǒng)城市的區(qū)別，也不只是這個城市的外觀和網(wǎng)絡覆蓋，城市居民在生活中會得到的也將是一種全新的體驗。就像電影中描述的場景一樣，家家戶戶都裝備有智能家居，遠在千里也能知曉家中的一切，包括你的家里出了問題，有了更先進的方案之后，你不在家，但你的鄰居也能幫你解決家中的問題，因為你們使用了同樣的管理系統(tǒng)。

又是新建一座城市、又是路上全是自動駕駛的車輛、又要鋪設專門的道路、又要所有家庭擁有智能家居設備，這些改變就是進步的代價，想要隨便完成上面中的一項變化，都需要付出高昂的資金。所以，有人猜測豐田也不敢邁出太大的步子，建設的這座智慧城市只有70萬平方米，僅計劃容納2000人在這里生活，因為項目中的每一項都需要大額資金的支撐。

智慧城市帶來的全新樣貌或是未來的趨勢

按照豐田方面的介紹，這座城市幾乎實現(xiàn)了現(xiàn)下社會發(fā)展中科學家們的展望，實打?qū)嵤且蛔磥沓鞘性撚械臉幼?。全新的城市樣貌和居住在這里的高端人才，這也是未來社會發(fā)展的趨勢。不過，發(fā)展道路上也不總是那么順暢的，不然我們早就在擁有更好環(huán)境和更高生活質(zhì)量的空間里生活了。

改變意味著推陳出新，豐田為什么沒有選擇在一個大都市實現(xiàn)它們“智慧城市”的計劃呢？想必也是因為困難太大，試問你，在一張白紙上畫畫和先將一張有畫的紙先弄白再畫，哪一種更簡單，相信你和我一樣，會選擇前者。雖然智慧城市是未來發(fā)展的趨勢，但是新建造一座理想中的城市比改變一座原來城市應該來的更簡單。

同時，豐田智慧城市的出現(xiàn)，可能還會帶來一個問題。如果豐田的這座Woven City的發(fā)展特別好，將會吸引不少想要同樣改變的城市的模仿，但是高昂的代價將會成為攔路虎，變成發(fā)展路上的阻礙。而城市規(guī)劃不正確、管理不及時等等問題，也是現(xiàn)在很多傳統(tǒng)城市管理者所面臨的問題。

總結(jié)

不得不說，豐田建設Woven City是做了一件很多企業(yè)或者政府不敢做的事情，第一個吃螃蟹的人是勇敢的，值得大家的敬佩。當然，我覺得不少企業(yè)除了敬佩豐田這種敢于嘗試的勇氣之外，也可以學習一些商業(yè)上的精神，畢竟豐田建設這座智慧城市，一部分原因是為了測試旗下自動駕駛汽車，與其自身發(fā)展還是有很大關(guān)聯(lián)的。
責任編輯：YYX