愛車買回家，不少車主就開始在琢磨車輛的改裝了，從車輛外觀到功能的升級，車主們有各種各樣的改裝方案，讓自己的愛車變得更加個性。但是，改裝需謹慎，千萬別涉及到汽車電路的改裝，否則可能會導(dǎo)致汽車自燃

改裝危害案例

改裝前大燈、閱讀燈，燒壞BCM，導(dǎo)致倒車燈不亮，倒車影像不切換。

改裝危害案例

將大燈改成了氙氣燈，導(dǎo)致線路過載，可能引發(fā)汽車自燃。

改裝危害案例

加裝車載冰箱，線路絕緣膠皮破裂導(dǎo)致車體自燃。

改裝危害案例

加裝汽車防盜器，電路短路引發(fā)自燃。

汽車改裝的危害

距統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，因隨意改裝汽車電路而引發(fā)的車輛自燃火災(zāi)占60%。在改裝車的隱患案例中，車身控制模塊BCM和電路是受損的兩個重災(zāi)區(qū)。在汽車行業(yè)， 所有車型的維修指南及產(chǎn)品免責(zé)聲明中均對車主私自改裝汽車線路造成的安全事故和影響加以警示說明， 并聲明免責(zé)，改裝需謹慎。

1車身控制模塊不能隨意改裝的原因

根據(jù)車載電路搭鐵布局設(shè)計原則， 發(fā)動機ECU、ABS-ECU、安全氣囊ECU、變速器TCU等控制單元的搭鐵點應(yīng)獨立設(shè)置， 不能和功率電器（如喇叭、散熱風(fēng)扇、音響等車載電器） 的搭鐵共用搭鐵點， 其目的就是避免功率電器在工作狀態(tài)下干擾上述控制模塊， 從而影響控制模塊的正常工作。

2改裝時線路接點處理不當(dāng)會引發(fā)火災(zāi)事故的原因

汽車電線束在制造過程中， 為確保產(chǎn)品品質(zhì)和使用安全， 其加工產(chǎn)品特性和過程特性要滿足汽車電線束行業(yè)標準的相關(guān)要求。在汽車電線束行業(yè)標準中（ QC/T29106—2014）， 對接線點的電壓降、剖面、力學(xué)特性等方面具有較為嚴格的要求。

所以原車電路都是經(jīng)過精確計算和實際使用驗證后所確定的，無論是線的粗線，保險片的額定電流的大小。在加裝電器元件后更改原車電路，容易造成電路負荷增多，出現(xiàn)短路自燃現(xiàn)象就在所難免。

Tips

改裝注意事項

1、 改裝電路與發(fā)電機功率的匹配及蓄電池功率匹配特性。

2、 全面分析及驗證電源分配、電流平衡、搭鐵布局以及新添加的電路對原電路的影響。

3、 進行導(dǎo)線負載能力計算、分析并正確地選用原材料。

4、合理選擇電路保護及熔斷片的選型、繼電器的匹配。

5、兼顧工作環(huán)境溫度及電磁兼容。

6、 采用合格的原材料及合適的改裝工具。

7、 采用合適的線路防護等。

原文標題：汽車電路改裝的危害有多大？

文章出處：【微信公眾號：汽車電子電路研究中心】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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