小編經(jīng)?？吹揭恍﹫?bào)道，特斯拉經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，比如 剎車(chē)失靈導(dǎo)致的車(chē)禍，當(dāng)然也不能說(shuō)其他的品牌的車(chē)就沒(méi)有問(wèn)題，比如315曝光的福特汽車(chē)，只是作為新生的特斯拉確實(shí)更容易受到大家的關(guān)注。

特斯拉汽車(chē)作為更先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用的代表作品，信息化、智能化之后，大家開(kāi)始關(guān)注到數(shù)據(jù)的安全性。

現(xiàn)在有媒體曝光了特斯拉車(chē)內(nèi)攝像頭視頻畫(huà)面；非常非常異常的清晰，所以一下就熱鬧了，大家都特別的關(guān)注特斯拉的信息到底是不是安全可控的。

為了查看車(chē)內(nèi)攝像頭的監(jiān)控效果，事情的起因是這樣的，美國(guó)的特斯拉黑客“綠神”為了體驗(yàn)特斯拉的車(chē)內(nèi)攝像頭的監(jiān)控效果；從而提取到了特斯拉車(chē)內(nèi)攝像頭的拍攝畫(huà)面，特斯拉車(chē)內(nèi)駕乘人員的動(dòng)作、姿態(tài)，清晰度遠(yuǎn)超預(yù)期；這就讓不少消費(fèi)者表示擔(dān)憂。這相當(dāng)于沒(méi)有任何的隱秘性可言。

今年的315晚會(huì)上央視還點(diǎn)名批評(píng)了一些企業(yè)濫用人臉識(shí)別來(lái)甄別客戶(hù)，說(shuō)明信息安全已經(jīng)引起了廣泛的關(guān)注。

我們看到新華視點(diǎn)4月6日評(píng)論就指出，車(chē)內(nèi)攝像頭是否必須默認(rèn)出廠時(shí)即安裝、安裝后是否需要消費(fèi)者簽訂同意書(shū)才能啟用、啟用時(shí)是否可以一次授權(quán)而不是長(zhǎng)期授權(quán)？這些都是打在痛點(diǎn)上，是我們消費(fèi)者都特別在意的問(wèn)題。

特斯拉就發(fā)文回應(yīng)了車(chē)內(nèi)攝像頭問(wèn)題；表示駕駛室攝像頭目前在北美以外的市場(chǎng)并沒(méi)有激活。

雖然特斯拉官方說(shuō)車(chē)內(nèi)攝像頭并沒(méi)有開(kāi)啟；但是你信不信？ 或者說(shuō)特斯拉可以單房方面的開(kāi)啟？ 所以其實(shí)還是有不少消費(fèi)者表示擔(dān)憂。

上海就有特斯拉超級(jí)工廠；而且有望成為僅次于美國(guó)加州的第二大工廠。特斯拉上海超級(jí)工廠所生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)Model 3、Model Y車(chē)型也都非常的受歡迎，但是特斯拉確實(shí)還是有很多可以改善的地方和空間在的。

我國(guó)的政策還是非常支持新能源汽車(chē)的，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展空間巨大，競(jìng)爭(zhēng)肯定也是積極而激烈的，希望特斯拉不要被追趕并超越吧。要知道小米已經(jīng)開(kāi)始造車(chē)了，滴滴也在跟進(jìn)，互聯(lián)網(wǎng)巨頭的力量之大可謂翻天覆地。

綜合整理自 央視 億歐網(wǎng) 新華網(wǎng)