車牌識別系統(tǒng)是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用,在高速公路ETC收費站、停車場收費站中得到了廣泛應用。車牌識別系統(tǒng)是以計算機技能、圖畫處理技能、模糊辨認為根底,樹立車輛的特征模型,辨認車輛特征,如號牌、車型、色彩等基本信息。

一般車牌識別設施服務于單個停車場或收費站,在車場管理中負責著車輛身份自動識別、自動收費,對于無需收停車費的車輛,還可建設無人值守的快速通道,實現(xiàn)免取卡、不停車的出入體驗,極大改善著停車場的管理模式。

車牌識別系統(tǒng)能使后臺數(shù)據可視化,省去賬目繁瑣交接,財務管理更輕松,但如何將布設在多地的車牌識別系統(tǒng)數(shù)據進行匯總統(tǒng)一管理,相關無人值守車牌識別制造方并沒有明確的解決方案,主要痛點為各停車場均為封閉的局域網,各停車場局域網下的后臺數(shù)據聯(lián)通成了首當其沖需要解決的問題。

蒲公英R300S工業(yè)智能組網解決方案

借助蒲公英R300S工業(yè)4G路由器搭配蒲公英軟件組網即可解決上述難題。對于分布在各地的車牌識別系統(tǒng),部署蒲公英R300S工業(yè)4G路由器并與遠端監(jiān)控平臺進行組網,將各地車牌識別系統(tǒng)中的后臺數(shù)據分別傳輸至遠端監(jiān)控平臺,平臺即可對各地數(shù)據進行匯總、管理、分析。

方案優(yōu)點:

7*24小時穩(wěn)定CPE聯(lián)網

蒲公英R300S工業(yè)路由器提供7*24小時穩(wěn)定聯(lián)網,為停車場日常數(shù)據傳輸保駕護航,同時其采用4G通訊,有效避免宕機、掉線等現(xiàn)象;若設備使用有線聯(lián)網且插入4G卡時,有線網絡出現(xiàn)故障將自動切換至4G網絡,有效提升網絡可用性,適合戶外無人值守場景下使用。

降本增效,解決局域網數(shù)據傳輸難題

相比傳統(tǒng)拉專線,mpls等組網服務,使用蒲公英SD-WAN智能組網成本更低,R300S采用蒲公英自主研發(fā)的基于SD-WAN的智能組網技術,無需公網IP即可快速組網,部署硬件就能實現(xiàn)內網資源數(shù)據的傳輸,并且支持云端管理,運維人員無需前往現(xiàn)場即可對后臺數(shù)據進行統(tǒng)一匯總、管理,省時省力。

工業(yè)品質應對各種嚴苛環(huán)境

對于停車場戶外環(huán)境的不確定性,R300系列采用防雷網口、防浪涌、防靜電等設計應對嚴酷環(huán)境;工作溫度在-20～70℃,工作濕度在10%-90%RH,配備鈑金外殼,保證在高溫高濕環(huán)境無憂。