一邊是5G到來后，網絡規(guī)模及復雜度的與日俱增；一邊是數字化浪潮下，從業(yè)務到業(yè)態(tài)的全面變革。ICT運維與管理正面臨著巨大的挑戰(zhàn)，對于新型運維模式的探索日益成為整個產業(yè)鏈的共同主題。

2018年世界移動大會上，華為發(fā)布了智能運維解決方案AUTIN，通過將自身創(chuàng)新、積累的能力及經驗開放出來，為運營商數字化運維轉型提供必要支撐。AUTIN的得名來自“自動化（AUTomation）”和“智能化（INtelligence）”的組合，體現了其最主要的特征。截至2020年底，全球已有170多張網絡部署了華為AUTIN，過去一年新增68張，深得運營商青睞。

“茍日新，日日新，又日新”，在應用范圍迅速擴大的同時，AUTIN本身也始終在向前演進和迭代，力求為運營商解決更多問題、創(chuàng)造更多價值。

那么，華為對數字化運維有著怎樣的洞見和思考？較之剛推出時，AUTIN又有了哪些變化？在實踐中產生了怎樣的化學反應？在2021華為全球分析師大會期間，華為全球技術服務部網絡保障與運維服務部部長盧煜接受了C114的采訪，對這些問題一一作出詳盡解答。

應對更嚴峻挑戰(zhàn)：數字化運維轉型提速

過去一兩年間，受5G商用和新冠疫情影響，電信運營商數字化運維轉型明顯提速，加快了向智能化升級的節(jié)奏，盧煜開宗明義道。

一方面，全球5G商用速度超乎想象，據GSMA Intelligence統(tǒng)計，截至今年3月底，已有62個國家/地區(qū)的157張5G網絡投入商用。上馬5G后，網絡上2G/3G/4G/5G四世同堂的格局、技術上虛擬化/云化功能的引入、業(yè)務上從toC/toH到toB的多樣性，致使運維管理的復雜度和難度驟增，傳統(tǒng)的系統(tǒng)、流程和人員技能已經難以滿足，到了“不得不轉型”的地步。

另一方面，突如其來的疫情既凸顯了數字化的價值，也促使全社會的數字化程度邁上一個新的臺階。線上生活和生產成為一種新常態(tài)，全球經濟下行壓力下數字經濟一枝獨秀，并將對后疫情時代產生深遠影響。擔負數字化使能使命的運營商也亟需提升數字化水平以匹配，網絡的“規(guī)建維優(yōu)營”正是其中重點部分。

在這樣的背景下，擁抱數字化轉型業(yè)已成為行業(yè)共識。TM Forum在2020年對全球66家運營商的調研結果發(fā)現，88%運營商已處于規(guī)劃、起步和執(zhí)行階段；upstream今年對全球56家運營商的調研結果亦發(fā)現，有75%的運營商正加速轉型進程并不同程度地加大了轉型投資。

“總體來說，隨著網絡和業(yè)務的發(fā)展，我們發(fā)現大家對于運維的訴求逐漸從傳統(tǒng)后端的提高效率、解決復雜度，向前端的提高質量、滿足用戶對業(yè)務體驗的期望發(fā)展，乃至將網絡能力面向市場開放出去，為用戶提供更多的數字化業(yè)務?！北R煜指出，在此過程中，大多數運營商都選擇了以數字化手段來改進運維模式，解決實際的難點和痛點。其中，中國運營商的步子比較大，對傳統(tǒng)的運維模式進行了系統(tǒng)性重構和顛覆；而一些海外運營商則采用不同的演進路徑，通過在原有的系統(tǒng)上疊加新的能力來解決具體某個場景的問題，再分步演進。

他還談到，除了在方向上形成共識，數字化運維轉型的提速還得益于大數據、自動化、云計算等數字技術的發(fā)展，滿足了技術基礎這一先決條件。

ATUIN：系統(tǒng)性體系打破運維能力天花板

當下，運維煙囪式的工具、孤島式的數據、割裂式的流程及板塊式的知識已到達傳統(tǒng)以人為主運維模式能力的天花板。華為ATUIN以“1+2+3”的系統(tǒng)性體系，解決ICT網絡運維的結構性矛盾，從而將之打破。

過去三十余年，華為為全球超過300家運營商的1500多張網絡提供了專業(yè)服務，確保30億用戶獲取高可靠、高質量的聯(lián)接。盧煜剖析道，借助大數據、自動化等技術，華為將豐富的運維經驗與知識，以規(guī)則、策略、模型的方式構建在平臺上，形成“1套”封裝豐富運維知識資產的可編排智能運維平臺；在此基礎上，打造“2套”運維數字化轉型體系，即運維組織、流程轉型體系和人員技能提升轉型體系；并向人機協(xié)同的運維模式、開放的數智化平臺以及數字化DevOps人才“3個”方向演進。

據介紹，自2018年AUTIN推出至今，華為結合運營商客戶需求，主要構建了三方面的能力。

一是引入GDE（General Digital Engine）數字中臺作為技術底座，將數智化技術嵌入運維的全流程和全場景，讓網絡懂業(yè)務、懂體驗，實現人機協(xié)同的可預測、可進化、自閉環(huán)的運維新模式。GDE作為一個統(tǒng)一、開放、輕量化、易用且能按需擴展的平臺，正是“數字化全球技術服務（Digital GTS）”變革的核心。

二是集成了一體化低代碼開發(fā)中心ADC（Application Development Center），向運營商客戶及合作伙伴開放平臺和算法、模型等運維知識資產，降低應用開發(fā)、安全可信、自動化及數據應用的門檻。基于ADC可以做到一周上手、敏捷開發(fā)，加速傳統(tǒng)運維人員向數字化DevOps人才轉型，縮短新業(yè)務的上市周期，從而更好地應對瞬息萬變的市場需求，支撐運維價值遷移。

三是將AUTIN的產品、技術及自動化能力，與運營商關注點和痛點結合起來，開發(fā)了一系列針對具體場景的解決方案。

盧煜解釋說，華為AUTIN是個開放的體系，全球已有超過9000名運維開發(fā)者、20多家合作伙伴為之開發(fā)應用、不斷貢獻智慧；同時，得益于長期且龐大的研發(fā)投入，華為本身亦能夠不斷將各種前沿技術引入其中，在解決客戶問題的過程中不斷自我迭代平臺技術能力，從而做到“常用常新”。他亦作出預告，2.0版本的AUTIN即將于今年下半年上線。

落地實踐：釋放運維新價值

在170多個項目的實踐中，華為AUTIN使能運營商向數字化運維平滑演進，為他們帶去了源源不斷的新價值。

比如面向移動網絡場景，AUTIN幫助非洲某運營商縮短了25%的故障恢復時長、降低了30%工單，大幅減少維護人員的無效上站，保障運維人員的安全。憑借卓越表現，AUTIN獲得了2020年AfricaCom非洲國際通信展技術創(chuàng)新大獎“COVID-19 RESPONSE AWARD”。

再比如面向固定網絡場景，AUTIN已在全球20多個項目中應用，覆蓋全球2100萬用戶，可幫助運營商降低20%用戶報障、減少13%的上門，大幅提升家寬用戶的滿意度和業(yè)務體驗，疫情下對于運維人員和家寬用戶的生活、工作、學習尤為重要。

“AUTIN給客戶帶來的價值不僅僅只是降本增效，還包含了增收和用戶滿意度的提升，品牌的溢價?！北R煜告訴C114。

數字化運維轉型勢在必行，如何實現是關鍵。華為通過開放平臺和能力，持續(xù)投資，與運營商及行業(yè)伙伴一起探索轉型之路，業(yè)已取得了豐碩成果。在AUTIN的加持下，我們或許可以期待未來ICT運維管理變得像在手機上安裝、使用APP那樣簡單。

編輯：jq