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美東海岸供油“大動脈”斷線,有地區(qū)現(xiàn)恐慌囤油

w0oW_guanchacai ? 來源:觀察者網(wǎng) ? 作者: 郭涵 ? 2021-05-14 10:03 ? 次閱讀
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當?shù)貢r間5月7日,全美最大成品油輸送管道的運營商Colonial Pipeline公司遭黑客勒索軟件攻擊,被迫全面暫停運營。截至9日,管道主干線仍然中斷,公司尚未給出恢復日期。

作為美國本土石油運輸?shù)囊粭l“大動脈”,該管道為東海岸供應了45%的汽油、柴油、航空燃料,還為軍方供油?!都~約時報》評價,襲擊事件暴露出美國基礎設施的脆弱,是“令人不安的信號”。

專家警告,如果未來幾天內(nèi)不解決這個問題,美國東南部各州將首當其沖,迅速出現(xiàn)大規(guī)模油料短缺。部分地區(qū)已出現(xiàn)恐慌囤油的跡象。9日晚,美國能源部宣布17個受影響的州及華盛頓特區(qū)進入緊急狀態(tài),解除多項對公路運油的限制。

遭黑客勒索后主動中斷運營,公司:尚無具體恢復時間表

綜合美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)、路透社,Colonial Pipeline公司9日在聲明中表示,目前輸油管道部分中轉(zhuǎn)站之間的供應已恢復,但4條主干線仍然中斷,且沒有恢復的具體時間表。

“得知遭到攻擊后,公司主動關(guān)閉了部分系統(tǒng)以避免威脅擴大。這導致所有管線暫時停運,也影響到部分IT系統(tǒng),我們正在積極研究重啟系統(tǒng)?!甭暶髡f。

自上周五(7日)遭到黑客勒索軟件攻擊后,總部位于佐治亞州的Colonial Pipeline已聘請一家第三方網(wǎng)絡安全公司開展調(diào)查,且正與美國能源部合作、研究恢復運營。美國聯(lián)邦調(diào)查局、國土安全部也參與調(diào)查。

關(guān)于襲擊者的身份尚沒有正式結(jié)論?!度A爾街日報》稱,不能確定是由犯罪組織還是國家所為。路透社、英國廣播公司(BBC)則援引知情人士稱,作案的是一個名為“黑暗面”(Darkside)的黑客組織,“年輕且專業(yè)”,據(jù)稱在前蘇聯(lián)加盟國地區(qū)活動。他們滲透進公司內(nèi)網(wǎng)后挾持了約100GB的資料文件,要求支付贖金,否則就會在互聯(lián)網(wǎng)上公開。

而Colonial Pipeline公司拒絕透露是否會支付贖金,強調(diào)目前的工作重心是“安全且高效地重啟服務、恢復正常運營”。但聲明中沒有給出具體的時間表。“只有在我們相信能確保安全、且符合所有聯(lián)邦規(guī)定的基礎上,才會全面恢復系統(tǒng)?!?/p>

美東海岸供油“大動脈”斷線,有地區(qū)現(xiàn)恐慌囤油

Colonial Pipeline運營的管線建成于1963年,從得克薩斯州休斯敦出發(fā),一路北上抵達紐約港,全長5500英里(約合8900公里),途經(jīng)12個州,是美國最大的成品油運輸管道。

據(jù)公司官網(wǎng)介紹,這條管線平均每日輸油可達1億加侖(約合37.9萬立方米),相當于250萬桶。管線為美國東海岸地區(qū)供應了45%的汽油、柴油、航空燃料,還為軍事基地提供油料補給。

《紐約時報》承認,占據(jù)東海岸地區(qū)近半燃油供應的管道因網(wǎng)絡攻擊而癱瘓,暴露出美國基礎設施的脆弱,是一個“令人不安的信號”。

受此影響,9日當天,美國原油市場油價一度上漲4%,收盤時有所回落,漲2%,報每加侖2.16美元。有關(guān)業(yè)界分析人士的共識是,如果未來數(shù)天內(nèi)問題得不到解決,沿線大量地區(qū)將出現(xiàn)“多米諾骨牌”效應,引發(fā)大面積油料短缺、油價上漲。

《紐約時報》9日文章稱,目前為止,事態(tài)對美國本土的油料供應“幾乎沒有造成影響”。按美國汽車協(xié)會統(tǒng)計,上周末普通汽油均價為每加侖2.96美元,各地并未出現(xiàn)油價大幅波動。這部分源于東海岸油料儲備尚比較充分,且疫情期間的消費量未見起色。

不過,僅憑這些儲備無法支撐太久。美國東北地區(qū)汽油供應儲備(NGSR)在紐約、波士頓與南波特蘭三個地區(qū)僅有100萬桶汽油儲備,甚至不夠當?shù)仄骄惶斓南M量。更早被波及的東南部地區(qū),今年的儲備要比往年更低。雖然可以走海運從加拿大、歐洲與南美洲進口石油,但“遠水救不了近火”。

美國數(shù)據(jù)服務商GasBuddy公司發(fā)現(xiàn),Colonial管線所經(jīng)過的地區(qū),5月8日的油價比前一周上漲了4%。英國《金融時報》評論,“這意味著消費者擔心汽油短缺可能持續(xù)更久,出現(xiàn)了一定程度的恐慌購買。”

專家:未來兩天不解決,會有“大麻煩”

休斯敦石油咨詢公司Lipow Oil Associates總裁安德魯·利普認為,中斷供油一兩天只是“小麻煩”,但如果持續(xù)四到五天,局勢就會惡化,尤其是對中大西洋州與美國東南部的大面積地區(qū)造成嚴重影響。

他解釋,一旦管線各節(jié)點斷油到第四、第五天,短缺就會傳導至加油站與消費者身上。有專家對BBC表示,斷油會呈現(xiàn)出“多米諾骨牌”效應,從亞特蘭大與田納西開始,一直蔓延到紐約。

其中,亞特蘭大的哈茨菲爾德·杰克遜機場,曾長期是全世界民航客運流量最繁忙的中轉(zhuǎn)站(2020年被廣州白云國際機場取代)。一旦航空燃油供應無法保障,可能造成大規(guī)模航班延誤。

管線中斷也導致大量成品油積壓在得克薩斯州的煉油廠,迫使廠方考慮減少產(chǎn)量。這對于正試圖逐步走出疫情沖擊的美國經(jīng)濟來說,顯然不是好消息。

據(jù)CNN,白宮新聞發(fā)言人表示,拜登上周末聽取了相關(guān)簡報,并安排成立跨部門聯(lián)合小組,由能源部牽頭評估可能出現(xiàn)的各種情況、準備應對方案。

5月9日晚,美國能源部宣布17個受影響的州以及華盛頓特區(qū)進入緊急狀態(tài),基本上覆蓋了Colonial Pipeline管線所經(jīng)過的地區(qū)。聲明解除了多項針對公路運輸汽油、柴油、航空燃料的限制措施,允許延長油罐車司機的上路時間。

編輯:jq

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原文標題:輸油"大動脈"中斷,美國要有"大麻煩"

文章出處:【微信號:guanchacaijing,微信公眾號:科工力量】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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