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揭秘凱傲集團(tuán)的移動(dòng)機(jī)器人布局

移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 ? 來(lái)源:新戰(zhàn)略機(jī)器人 ? 作者:新戰(zhàn)略機(jī)器人 ? 2021-06-17 09:59 ? 次閱讀
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凱傲將所有移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)行統(tǒng)籌,旗下各個(gè)品牌再根據(jù)各自適用的應(yīng)用場(chǎng)景去進(jìn)行市場(chǎng)拓展。

凱傲來(lái)了﹒趣味快閃路演體驗(yàn)活動(dòng)在東莞舉行!靜態(tài)叉車(chē)區(qū),凱傲分別展示了旗下林德電動(dòng)平衡重叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、林德鋰電叉車(chē)等全新產(chǎn)品以及寶驪鋰電池托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、新一代蓄電池叉車(chē)KBE-N與寶驪KBP15-C。在智能化區(qū),林德搬運(yùn)機(jī)器人T-MATIC MINI及潛伏式AMR搬運(yùn)機(jī)器人大放異彩。

作為早期進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的外企之一,凱傲在中國(guó)的表現(xiàn)有目共睹,在優(yōu)秀的成績(jī)之下凱傲在產(chǎn)品和市場(chǎng)方面究竟做了哪些布局?對(duì)于移動(dòng)機(jī)器人業(yè)務(wù)又是如何規(guī)劃的?近期,新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人全媒體采訪了凱傲集團(tuán)亞太區(qū)市場(chǎng)高級(jí)總監(jiān)繆渝松,與他就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了探討。

統(tǒng)籌研發(fā)——?jiǎng)P傲的移動(dòng)機(jī)器人規(guī)劃

“這幾年凱傲在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)是很亮眼的,在集團(tuán)業(yè)務(wù)中一直穩(wěn)居前列,目前中國(guó)是凱傲集團(tuán)增長(zhǎng)速度最快、最重要的市場(chǎng)之一。像叉車(chē)方面的業(yè)務(wù),2021年一季度凱傲在中國(guó)區(qū)的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了在美國(guó)一年的量?!笨娪逅山榻B。

為了更好的推進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù),今年4月,凱傲在陜西成立了陜西凱傲智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司,這是凱傲在國(guó)內(nèi)的第一家合資公司。

繆渝松坦言:“與經(jīng)銷(xiāo)商合作是凱傲拓展中國(guó)市場(chǎng)的重要策略,凱傲合資公司陜西凱傲智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司的成立不僅看到了凱傲中國(guó)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商團(tuán)隊(duì)的重視與建設(shè),更看出了凱傲對(duì)于陜西市場(chǎng)、對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的看重。

中國(guó)在凱傲集團(tuán)的地位是非常重要的,首先,中國(guó)市場(chǎng)廣闊,市場(chǎng)需求旺盛,現(xiàn)在的增長(zhǎng)速度說(shuō)明了一切。另外,中國(guó)對(duì)于新冠疫情的管理控制以及復(fù)產(chǎn)速度,在全世界都是有目共睹的?!?/p>

值得注意的是,“陜西凱傲智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司”的成立是凱傲第一次參與銷(xiāo)售公司的股份合作,也是凱傲第一次在國(guó)內(nèi)建立了以智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備概念的綜合銷(xiāo)售服務(wù)商,這是否意味著智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備未來(lái)在集團(tuán)中將會(huì)被放在更重要的位置?

繆渝松表示,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的智能化一定會(huì)是未來(lái)的發(fā)展方向,凱傲為此也在積極布局。凱傲在移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域有數(shù)十年的技術(shù)沉淀,在全球?yàn)椴煌袠I(yè)客戶實(shí)施部署了1000多個(gè)移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)項(xiàng)目,8000多個(gè)移動(dòng)機(jī)器人叉車(chē)設(shè)備;全球?qū)W⒂贏GV的研發(fā)人員超過(guò)300人。

全球的研發(fā)基地分布于美國(guó)、比利時(shí)、中國(guó)及澳大利亞。同時(shí),考慮到中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)的井噴式發(fā)展,林德中國(guó)也已成為凱傲全球的亞太AGV制造和測(cè)試中心,在該中心的基礎(chǔ)上,目前,凱傲將所有移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)行統(tǒng)籌,旗下各個(gè)品牌如德馬泰克等,再根據(jù)各自適用的應(yīng)用場(chǎng)景去進(jìn)行市場(chǎng)拓展,通過(guò)這種射線式管理對(duì)客戶進(jìn)行更好的黏性服務(wù)。

目前,凱傲旗下的移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品包括但不限于叉車(chē)本體、叉車(chē)AGV以及潛伏式機(jī)器人等。其中,叉車(chē)AGV系列產(chǎn)品已經(jīng)能夠解決從收貨入庫(kù)到轉(zhuǎn)運(yùn)上架,線端配送到自動(dòng)化立體存儲(chǔ)等倉(cāng)庫(kù)和工廠內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)的物料搬運(yùn)。面向的主要行業(yè)有醫(yī)藥、3C制造、醫(yī)藥、日化、汽車(chē)、煙草、食品飲料等。

除了集團(tuán)自身產(chǎn)品研發(fā)的整合外,去年,凱傲還戰(zhàn)略入股了移動(dòng)機(jī)器人廠商快倉(cāng)智能并聯(lián)合推出了相關(guān)AMR產(chǎn)品,繆渝松表示,此舉也是為了更好的豐富凱傲移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品線,以便更好的滿足客戶的需要,未來(lái),通過(guò)加強(qiáng)研發(fā)及與相關(guān)企業(yè)合作,凱傲林德也將會(huì)進(jìn)一步提升移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品的豐富性。

而對(duì)于未來(lái)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方向,繆渝松提到:“在產(chǎn)品的研發(fā)上,我們的目標(biāo)不在于多高大上,而在于‘接地氣’,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研之后我們發(fā)現(xiàn),如今中國(guó)對(duì)于移動(dòng)機(jī)器人的需求更多的還是以自動(dòng)化為主,屬于智能化的入門(mén)級(jí)階段,于是就要求我們?cè)谧詣?dòng)化方面做到更加準(zhǔn)確可靠,林德目前強(qiáng)調(diào)更多的也是對(duì)自動(dòng)化方面的研究,圍繞著客戶的需求,打造我們?nèi)盗械呢S富的產(chǎn)品線?!?/p>

“下崗潮”與“內(nèi)卷”之下,凱傲:做好分內(nèi)事

伴隨著智能制造轉(zhuǎn)型的風(fēng)潮,自動(dòng)化搬運(yùn)設(shè)備的逐漸成熟以及人工成本以及油價(jià)的上漲,有行業(yè)分析師稱傳統(tǒng)叉車(chē)在如今彷佛正面臨著一場(chǎng)“下崗潮”。

對(duì)此,繆渝松表示:“雖然說(shuō)現(xiàn)在‘換工種’的趨勢(shì)已經(jīng)漸露頭角,不過(guò)我認(rèn)為在未來(lái)還是會(huì)存在有不同類型的需求,對(duì)于不同的應(yīng)用場(chǎng)景還是會(huì)有對(duì)于不同車(chē)型的考量。雖然我們現(xiàn)在也在對(duì)叉車(chē)AGV做出前瞻性的研發(fā)來(lái)順應(yīng)這個(gè)趨勢(shì),但是不是能夠真正完全被取代我覺(jué)得還是交給市場(chǎng)來(lái)說(shuō)話。”

此外,市場(chǎng)需求大幅增長(zhǎng)帶來(lái)的挑戰(zhàn)不僅有“換工潮”,設(shè)備商開(kāi)始向集成商轉(zhuǎn)型似乎也讓行業(yè)感受到了“內(nèi)卷”的氣息。

繆渝松對(duì)此也表達(dá)了自己的看法:“我覺(jué)得設(shè)備商向集成商轉(zhuǎn)型在如今確實(shí)已經(jīng)成為了一個(gè)現(xiàn)象級(jí)事件,大家都想分一杯羹,這對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō)其實(shí)也是一件好事,說(shuō)明這個(gè)市場(chǎng)是被認(rèn)可的。

對(duì)于凱傲來(lái)說(shuō),當(dāng)前主要還是做好自己的事情,了解客戶需求、為客戶提供最好的解決方案,毫不慚愧地說(shuō),在對(duì)各行業(yè)客戶需求的了解上,凱傲在行業(yè)內(nèi)可以說(shuō)是居于前列的,當(dāng)然我們更希望的是大家可以互相配合,促長(zhǎng)共進(jìn),共同打造一個(gè)更好的生態(tài)圈。”

同時(shí),對(duì)于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的“價(jià)格戰(zhàn)”現(xiàn)象,凱傲也表達(dá)了自己的態(tài)度,繆渝松表示:“我們還是會(huì)從產(chǎn)品價(jià)值出發(fā),從給客戶提供的價(jià)值來(lái)體現(xiàn)出我們凱傲的價(jià)值,例如移動(dòng)機(jī)器人的安全問(wèn)題是凱傲一直在強(qiáng)調(diào)的,我認(rèn)為無(wú)論市場(chǎng)怎樣發(fā)展,首先還是要回歸根本,產(chǎn)品的安全性能不容忽視?!?/p>

在物流行業(yè)集體智能化轉(zhuǎn)型的時(shí)代,作為全球內(nèi)部物流中堅(jiān)力量之一的凱傲,我們期待其能夠繼續(xù)為中國(guó)用戶提供更多更高效、更智能的物料搬運(yùn)產(chǎn)品與解決方案。

編輯;jq

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原文標(biāo)題:解讀凱傲集團(tuán)的移動(dòng)機(jī)器人布局

文章出處:【微信號(hào):robotinside2014,微信公眾號(hào):移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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