6月18日，一徑科技宣布完成數(shù)億元B輪融資。本輪融資由英特爾資本和創(chuàng)新工場(chǎng)分別領(lǐng)投B1輪和B2輪，由華興資本擔(dān)任本輪融資獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。

本輪融資將主要用于一徑科技常熟工廠產(chǎn)線生產(chǎn)自動(dòng)化及產(chǎn)能提升的實(shí)現(xiàn)，加大產(chǎn)品及核心芯片研發(fā)投入，加速長(zhǎng)距等新產(chǎn)品的相應(yīng)開發(fā)，進(jìn)一步推動(dòng)乘用車前裝量產(chǎn)。同時(shí)一徑科技也將加大全系列產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣。

一徑科技成立于2017年，是國(guó)內(nèi)車規(guī)級(jí)MEMS激光雷達(dá)研發(fā)的先行者。公司致力于提供高性能、小型集成化、可量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)MEMS激光雷達(dá)產(chǎn)品，為無人駕駛汽車、機(jī)器人等人工智能應(yīng)用賦予可靠穩(wěn)定、寬視角、遠(yuǎn)距離及高分辨率的三維深度視覺能力。

四年來，一徑科技已經(jīng)摸索出了一套覆蓋長(zhǎng)距、中短距應(yīng)用的MEMS激光雷達(dá)全套解決方案，其中，短距補(bǔ)盲雷達(dá)ML-30s已在2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)導(dǎo)入。公司旗下的兩大車規(guī)MEMS激光雷達(dá)產(chǎn)品：ML-30s短距補(bǔ)盲激光雷達(dá)和ML-Xs長(zhǎng)距激光雷達(dá)，是目前市場(chǎng)上致力于解決車輛盲區(qū)及遠(yuǎn)距探測(cè)的領(lǐng)先方案，產(chǎn)品已通過多項(xiàng)重要國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)級(jí)認(rèn)證。

一徑科技激光雷達(dá)產(chǎn)品SLAM圖

上述兩款產(chǎn)品已在多個(gè)關(guān)鍵細(xì)分領(lǐng)域，如商用車、AGV機(jī)器人和Robotaxi等，實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地，并成功獲得相關(guān)頭部客戶的定點(diǎn)訂單，業(yè)務(wù)已在全球范圍內(nèi)進(jìn)行布局。

一徑科技的飛速發(fā)展源自團(tuán)隊(duì)堅(jiān)實(shí)的技術(shù)積累，其核心團(tuán)隊(duì)來自清華大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、康奈爾大學(xué)、馬德里理工等國(guó)際知名高校，以及千尋位置、歐司朗、博世、Autoliv等國(guó)際知名Tier 1企業(yè)，創(chuàng)始人兼CEO石拓博士為集成光電子芯片的專家，擁有十余年集成光電芯片的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)成功經(jīng)驗(yàn)。

對(duì)于該輪融資，英特爾資本董事總經(jīng)理、中國(guó)區(qū)總經(jīng)理王天琳表示：“英特爾資本始終堅(jiān)持‘長(zhǎng)期主義’的投資理念，英特爾公司有著半個(gè)多世紀(jì)的創(chuàng)新史，我們也一直關(guān)注科技創(chuàng)新，相信偉大的技術(shù)往往需要時(shí)間來開發(fā)和積淀，我們看到了一徑科技在技術(shù)創(chuàng)新和科技賦能上的潛能，未來，我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注一徑科技的發(fā)展，做一徑科技創(chuàng)業(yè)路上的同路人?！?/p>

創(chuàng)新工場(chǎng)在此次融資中領(lǐng)投B2輪，創(chuàng)新工場(chǎng)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李開復(fù)博士表示：“創(chuàng)新工場(chǎng)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域數(shù)年來深度布局，已投資了多家領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司，持續(xù)看好、不斷加碼自動(dòng)駕駛以及汽車智能化的大方向。從產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)上看，多個(gè)車企已宣布搭載激光雷達(dá)的車型。一徑科技依托于其獨(dú)特技術(shù)的MEMS固態(tài)激光雷達(dá)，其產(chǎn)品優(yōu)異的性能極大提升了汽車、AGV、機(jī)器人的感知能力。創(chuàng)新工場(chǎng)相信一徑科技會(huì)成長(zhǎng)為一家全球領(lǐng)先的固態(tài)激光雷達(dá)公司?！?/p>

華興資本董事總經(jīng)理、財(cái)務(wù)顧問事業(yè)部負(fù)責(zé)人謝屹璟表示：“電動(dòng)化和智能化是交通出行領(lǐng)域未來十年的主題，激光雷達(dá)作為汽車智能化中最關(guān)鍵的傳感器，一直備受市場(chǎng)矚目。激光雷達(dá)由于成本高、過車規(guī)難，已成為自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)突破的障礙。

一徑科技在車規(guī)級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)的研發(fā)中進(jìn)行了大量創(chuàng)新，尤其是在核心芯片的研發(fā)方面取得了重大突破，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的高性能、高可靠、低成本，從而使得大規(guī)模量產(chǎn)上車成為可能。

我們非常榮幸能夠幫助一徑科技完成該輪融資，期待未來在資本市場(chǎng)上能與一徑科技有更多合作，華興將繼續(xù)助力一徑科技的快速發(fā)展。”

對(duì)于本輪融資意義以及公司未來發(fā)展計(jì)劃，一徑科技創(chuàng)始人兼CEO石拓表示：“一徑科技從成立之初就堅(jiān)持走固態(tài)MEMS激光雷達(dá)的技術(shù)路線，近幾年，激光雷達(dá)技術(shù)路線已經(jīng)從早期的‘百花齊放’逐漸走向收斂、日趨明晰。憑借其便于大規(guī)模量產(chǎn)、未來降本空間顯著、輕型化、以及車規(guī)級(jí)可靠性高等方面的突出優(yōu)勢(shì)。

MEMS技術(shù)路線正快速走向成熟，有望成為最快實(shí)現(xiàn)商業(yè)落地的固態(tài)技術(shù)路線。本輪成功融資對(duì)于公司的未來發(fā)展具有戰(zhàn)略性意義，一方面這意味著MEMS激光雷達(dá)的產(chǎn)品性能和商業(yè)落地能力正獲得越來越多的行業(yè)和市場(chǎng)認(rèn)可，另一方面也讓一徑科技更有信心和底氣去繼續(xù)深度打磨產(chǎn)品，進(jìn)一步開展技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)?！?/p>

展望未來，石拓表示：“我們將繼續(xù)緊密圍繞行業(yè)及客戶的需求，不斷尋求自我突破，堅(jiān)持底層芯片和元器件的創(chuàng)新，開發(fā)更高性能的車規(guī)級(jí)高性能激光雷達(dá)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化，讓出行更安全?！?/p>

編輯：jq