日B视频 亚洲,啪啪啪网站一区二区,91色情精品久久,日日噜狠狠色综合久,超碰人妻少妇97在线,999青青视频,亚洲一区二卡,让本一区二区视频,日韩网站推荐

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

量產(chǎn)、成本的雙重優(yōu)勢 純固態(tài)Flash激光雷達(dá)量產(chǎn)進(jìn)度如何了

lPCU_elecfans ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:梁浩斌 ? 2021-11-13 10:07 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)Ouster最近推出了DF(Digital Flash)系列數(shù)字Flash激光雷達(dá),DF系列是面向汽車應(yīng)用的靈活、可擴(kuò)展的高性能固態(tài)數(shù)字激光雷達(dá)平臺。作為純固態(tài)激光雷達(dá),DF 系列激光雷達(dá)內(nèi)部無任何移動部件,在可靠性、耐用性、成本上都有一定優(yōu)勢。

DF系列專為前裝量產(chǎn)市場設(shè)計,用于滿足ADAS 和高級別自動駕駛的要求,能夠與車輛架構(gòu)和設(shè)計無縫集成。而據(jù)Ouster透露,DF系列面向2025年量產(chǎn)車項目,目前已經(jīng)向部分Tier1和OEM廠商交付了功能原型機(jī)和樣機(jī)。

而縱觀目前已經(jīng)量產(chǎn)或者即將量產(chǎn)搭載激光雷達(dá)的車型,基本上是采用了MEMS半固態(tài)激光雷達(dá),這也是目前為止最為成熟的乘用車前裝方案。相比于以往的機(jī)械式旋轉(zhuǎn)激光雷達(dá),MEMS半固態(tài)激光雷達(dá)從外形以及體積上,更加適合融入到乘用車的外觀設(shè)計中。

更重要的是可靠性。MEMS激光雷達(dá),本質(zhì)上還是具備機(jī)械結(jié)構(gòu),只是將傳統(tǒng)機(jī)械旋轉(zhuǎn)激光雷達(dá)中的電機(jī)驅(qū)動掃描系統(tǒng),換成了MEMS振鏡,但由于減少了軸承等機(jī)械部件,可靠性相比機(jī)械式旋轉(zhuǎn)激光雷達(dá)大幅提高。由于結(jié)構(gòu)的先天劣勢,機(jī)械式旋轉(zhuǎn)激光雷達(dá)基本無法通過嚴(yán)苛的車規(guī)認(rèn)證。因此,體積小、可靠性足以通過車規(guī)認(rèn)證,也是MEMS成為目前最成熟的乘用車前裝激光雷達(dá)方案的原因。

但MEMS也不是沒有缺點(diǎn)。首先,MEMS激光雷達(dá)依然存在一定的機(jī)械結(jié)構(gòu),MEMS微振鏡實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)的難度高,并且在極端條件下可靠性依然存在一定風(fēng)險。同時,MEMS激光雷達(dá)的掃描方式是依靠振鏡振動來對一定角度范圍內(nèi)的環(huán)境進(jìn)行掃描,振動頻率越高,則掃描頻率越高;振動幅度越大,掃描角度就越大。由于MEMS微振鏡的振動頻率和振動幅度存在物理上的限制,所以性能提升的潛力也相對有限。

Flash激光雷達(dá)的原理其實(shí)與手機(jī)上的ToF鏡頭類似,測量光線從發(fā)射到接觸到物體反射回來所需的時間,再代入光速計算出與物體間的距離。而Flash相比于MEMS方案,優(yōu)勢在于集成度高、量產(chǎn)成本低,對于未來幾年在自動駕駛普及,激光雷達(dá)需求暴漲的情況下,便于大規(guī)模量產(chǎn)的特性,使得Flash很有機(jī)會成為激光雷達(dá)未來的主流。

不過,F(xiàn)lash激光雷達(dá)的量產(chǎn)進(jìn)度要比MEMS要晚不少。公開信息中,目前最早量產(chǎn)Flash激光雷達(dá)的是Ibeo。Ibeo在2020年與長城汽車簽訂了激光雷達(dá)系列生產(chǎn)合同,成為長城汽車全球首家激光雷達(dá)供應(yīng)商。而根據(jù)Ibeo的說法,預(yù)計激光雷達(dá)量產(chǎn)時間為2022年,由國內(nèi)企業(yè)亮道智能負(fù)責(zé)全套激光雷達(dá)系統(tǒng)的測試和驗證。

而Ouster其實(shí)在去年10月,就發(fā)布了首款全固態(tài)長距離數(shù)字激光雷達(dá)ES2。據(jù)Ouster介紹,ES2是市場上第一款全固態(tài)、高分辨率、長距的數(shù)字激光雷達(dá),探測距離超過200m。ES2預(yù)計將在2022年開始向關(guān)鍵客戶和合作伙伴交付樣品,至于大批量生產(chǎn)將在2024年完成。ES2面向車規(guī)量產(chǎn)的項目初始價格為600美元,根據(jù)Ouster的路線,迭代產(chǎn)品的價格將會進(jìn)一步降至100美元。

國內(nèi)企業(yè)方面,北科天繪目前沿著3D Flash技術(shù)路徑開發(fā)全固態(tài)激光雷達(dá);鐳神智能在2018年宣布與以色列NEWSIGHT公司聯(lián)合研發(fā)3D FLASH激光雷達(dá)V-Lidar;北醒光子用于AGV領(lǐng)域的Flash激光雷達(dá)CE30則已經(jīng)有落地應(yīng)用,未來自動駕駛用Flash激光雷達(dá)相信也將會在未來幾年中有新的進(jìn)展。

聲明:本文由電子發(fā)燒友原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請注明以上來源。如需入群交流,請?zhí)砑游⑿舉lecfans999,投稿爆料采訪需求,請發(fā)郵箱huangjingjing@elecfans.com。

編輯:jq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • FlaSh
    +關(guān)注

    關(guān)注

    10

    文章

    1761

    瀏覽量

    155995
  • adas
    +關(guān)注

    關(guān)注

    311

    文章

    2346

    瀏覽量

    212164
  • 激光雷達(dá)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    982

    文章

    4562

    瀏覽量

    197236

原文標(biāo)題:量產(chǎn)、成本的雙重優(yōu)勢,純固態(tài)Flash激光雷達(dá)量產(chǎn)進(jìn)度如何了?

文章出處:【微信號:elecfans,微信公眾號:電子發(fā)燒友網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    禾賽科技激光雷達(dá)賦能卡爾動力運(yùn)輸機(jī)器人KargoBot Space 2.0量產(chǎn)

    4320 線 6D 全彩激光雷達(dá) ETX + 第二代固態(tài)補(bǔ)盲雷達(dá) FTX 激光雷達(dá)方案。這是禾賽 6D 全彩
    的頭像 發(fā)表于 04-30 14:11 ?1921次閱讀

    TOF激光雷達(dá)在汽車避障上的應(yīng)用

    ToF激光雷達(dá)已成為L2+至L4級自動駕駛避障的必選硬件,尤其在AEB、自動泊車、盲區(qū)監(jiān)測、全天候安全上不可替代。隨著固態(tài)dToF成本下探與量產(chǎn)普及,正從高端車型快速下探至主流乘用車,
    的頭像 發(fā)表于 04-14 17:24 ?448次閱讀
    TOF<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>在汽車避障上的應(yīng)用

    實(shí)錘!比亞迪首次披露自研激光雷達(dá)進(jìn)度,已量產(chǎn)上車?。▽⑷衿占埃?/a>

    ? 全球第一的新能源汽車企業(yè)比亞迪,自研激光雷達(dá)來了!已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車! ? ? 此前,市場早已有比亞迪自研激光雷達(dá)的傳聞,如今,比亞迪官方首次確認(rèn)自研激光雷達(dá)產(chǎn)品的存在。 ? 在3月2
    的頭像 發(fā)表于 04-01 20:07 ?3068次閱讀
    實(shí)錘!比亞迪首次披露自研<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b><b class='flag-5'>進(jìn)度</b>,已<b class='flag-5'>量產(chǎn)</b>上車!(將全民普及)

    固態(tài)激光雷達(dá)參數(shù)以及避障視頻

    本帖最后由 jf_63660781 于 2026-3-27 14:23 編輯 1 產(chǎn)品概述 G90A-60傳感器是一款線陣固態(tài)激光雷達(dá)。本產(chǎn)品基于三角測距原理,并配以相關(guān)光學(xué)、電學(xué)
    發(fā)表于 03-27 14:14

    長光華芯車規(guī)級2D可尋址VCSEL助力全固態(tài)激光雷達(dá)規(guī)?;?b class='flag-5'>量產(chǎn)

    隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,基于VCSEL光發(fā)射模組的車載激光雷達(dá)技術(shù)在過去三年里實(shí)現(xiàn)真正的量產(chǎn)落地和普及。
    的頭像 發(fā)表于 03-26 10:20 ?453次閱讀
    長光華芯車規(guī)級2D可尋址VCSEL助力全<b class='flag-5'>固態(tài)</b><b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>規(guī)?;?b class='flag-5'>量產(chǎn)</b>

    禾賽科技固態(tài)補(bǔ)盲雷達(dá)FTX獲得長安汽車下一代平臺車型定點(diǎn)

    今日,全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)宣布,其第二代固態(tài)補(bǔ)盲雷達(dá) FTX 已成功獲得長安汽車下一代智能化 L3 平臺車型前裝
    的頭像 發(fā)表于 03-13 14:04 ?953次閱讀

    禾賽激光雷達(dá)獲北汽多款車型定點(diǎn),最早2026年下半年量產(chǎn)交付

    近日,禾賽科技宣布與北汽集團(tuán)達(dá)成合作,其ATX煥新版激光雷達(dá)獲得北汽集團(tuán)多款車型定點(diǎn)。根據(jù)規(guī)劃,該產(chǎn)品最早將于2026年下半年啟動量產(chǎn)并陸續(xù)交付。 ?禾賽科技作為全球激光雷達(dá)供應(yīng)商,目前在納斯達(dá)克
    的頭像 發(fā)表于 03-11 19:14 ?1051次閱讀

    從原理到量產(chǎn):FMCW激光雷達(dá)的核心技術(shù)體系與突破方向

    其獨(dú)特的相干檢測原理,在測距精度、測速能力、抗干擾性等關(guān)鍵性能上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為車載激光雷達(dá)的終極形態(tài)。本文將從技術(shù)原理、核心優(yōu)勢、關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)布局
    的頭像 發(fā)表于 01-29 15:19 ?649次閱讀
    從原理到<b class='flag-5'>量產(chǎn)</b>:FMCW<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>的核心技術(shù)體系與突破方向

    禾賽科技固態(tài)激光雷達(dá)獲美團(tuán)無人機(jī)量產(chǎn)定點(diǎn) 計劃2026年交付

    ? 2025年12月19日,全球激光雷達(dá)頭部企業(yè)禾賽科技宣布與美團(tuán)無人機(jī)達(dá)成戰(zhàn)略合作,其第二代固態(tài)感知定位激光雷達(dá)FTX正式獲得美團(tuán)無人機(jī)量產(chǎn)
    的頭像 發(fā)表于 12-24 18:03 ?6819次閱讀

    固態(tài)激光雷達(dá)現(xiàn)在發(fā)展到什么階段

    激光雷達(dá)只是“體積更小”“成本更低”“更適合上車”這些結(jié)論式說法,卻很少有人耐心拆解它到底“固態(tài)”在什么地方,和我們熟悉的機(jī)械式、半固態(tài)激光雷達(dá)
    的頭像 發(fā)表于 12-22 09:22 ?904次閱讀
    全<b class='flag-5'>固態(tài)</b><b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>現(xiàn)在發(fā)展到什么階段<b class='flag-5'>了</b>?

    禾賽科技激光雷達(dá)已累計交付超200萬臺

    今日,全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)宣布,公司累計第 200 萬臺激光雷達(dá)已于 11 月中旬在禾賽麥克斯韋智造中心正式量產(chǎn)下線并交付客戶。禾賽成為全球首個累計
    的頭像 發(fā)表于 11-17 15:47 ?2652次閱讀

    禾賽獲得豐田汽車旗下品牌激光雷達(dá)定點(diǎn),2026年開啟量產(chǎn)

    全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布,獲得豐田汽車旗下合資品牌激光雷達(dá)量產(chǎn)定點(diǎn)。其新能源車型將搭載禾賽小巧型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) ATX,于 2026 年開
    的頭像 發(fā)表于 08-15 19:06 ?1416次閱讀
    禾賽獲得豐田汽車旗下品牌<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>定點(diǎn),2026年開啟<b class='flag-5'>量產(chǎn)</b>

    里程碑時刻:圖達(dá)通蜂鳥D1首款固態(tài)激光雷達(dá)斬獲頭部車企定點(diǎn)

    Seyond圖達(dá)通今日宣布:其最新一代固態(tài)超廣角激光雷達(dá)——蜂鳥D1(Hummingbird D1)成功獲得中國某頭部汽車集團(tuán)旗下高端品牌車型定點(diǎn)。這標(biāo)志著圖達(dá)通在全球范圍內(nèi)首批將
    的頭像 發(fā)表于 08-05 18:07 ?990次閱讀

    速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)全球銷量破百萬,市占率26%居首

    應(yīng)用最廣泛、量產(chǎn)車型最多的車載激光雷達(dá)平臺。今年,RoboSense速騰聚創(chuàng)全球首個可量產(chǎn)固態(tài)數(shù)字化激光雷達(dá)E平臺產(chǎn)品開啟
    的頭像 發(fā)表于 06-17 19:25 ?1662次閱讀
    速騰聚創(chuàng)<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>全球銷量破百萬,市占率26%居首

    FMCW激光雷達(dá),加速落地工業(yè)場景

    電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 FMCW激光雷達(dá)雖然在車載領(lǐng)域還未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用,但實(shí)際上在工業(yè)等領(lǐng)域,比如單點(diǎn)測距場景中已經(jīng)實(shí)現(xiàn)落地。近期激光雷達(dá)廠商摩爾芯光正式發(fā)布全球首款FMCW球形激光雷達(dá)
    的頭像 發(fā)表于 06-17 00:21 ?4680次閱讀
    朝阳市| 会泽县| 江孜县| 介休市| 新郑市| 合山市| 玉林市| 仁化县| 城固县| 昌都县| 新乐市| 衡南县| 濮阳市| 桐柏县| 顺昌县| 建阳市| 镇赉县| 大同市| 织金县| 曲松县| 乌恰县| 蛟河市| 广南县| 保定市| 德江县| 班戈县| 嘉禾县| 靖边县| 宁化县| 麻城市| 南城县| 太湖县| 澄江县| 娄烦县| 大悟县| 石阡县| 丹凤县| 安图县| 大石桥市| 洛扎县| 陇西县|