靈活、開放的 AI 軟件實現了個人車輛的安全、便捷和智能。

日常駕駛不再是周而復始的機械操作。

在 GTC 主題演講中，NVIDIA 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛宣布推出旨在消除日常駕駛中壓力與繁瑣的 AI 平臺 – NVIDIA DRIVE Concierge 和 DRIVE Chauffeur。將這些智能技術的應用范圍從駕駛員擴展到車內數字體驗。

軟件定義的車輛將包含兩臺關鍵計算機：用于 AI 助手的 DRIVE Concierge 和用于自動駕駛的 DRIVE Chauffeur。DRIVE Concierge 基于 NVIDIA 的 DRIVE IX 技術，而 DRIVE Chauffeur 則基于 NVIDIA 的 DRIVE AV 技術，二者緊密結合，重新定義和改善了車內駕乘體驗。

隨著各個城市的重新開放，交通流量正在恢復到疫情前的水平，在有些地區(qū)，甚至已經超過了疫情前。專家預計，車輛出行量將持續(xù)增加，而未來新的“居家辦公”混合工作方式則可能會減少高峰時段的交通堵塞。

這些趨勢與自動駕駛汽車技術的飛速發(fā)展并駕齊驅，這意味著即使更多的駕駛員行駛在路上，也不一定會導致更多的高速公路問題。借助 NVIDIA DRIVE 的集中式高性能計算架構，AI 現在幾乎可以在行駛過程中全面增強車輛體驗，讓駕駛變得更加安全和便捷。

真正智能的助手

有時，工作和生活應接不暇，您甚至希望自己能夠多出一雙手來，或許 AI 能夠為您提供幫助。

借助 DRIVE Concierge，車輛駕乘人員可以使用 NVIDIA DRIVE IX（包括 NVIDIA Maxine SDK）與 AI 進行實時對話，時刻享受智能服務。

DRIVE Concierge 應用了 Maxine 技術，這使得它能夠充當每個人的數字助手，幫助他們提出建議、預訂、撥打電話和發(fā)出提醒（例如，是否有錢包落在了車里）。它可以為每位駕駛員和乘客提供個性化服務，為每位車輛駕乘人員提供定制私人禮賓服務。Maxine 虛擬形象技術的應用，讓助手服務變得異常智能。

您將能夠與車輛進行自然對話；而且，此前需要進行物理控制或使用觸控屏的許多功能，現在只需下達語音命令，即可完成。

DRIVE Concierge 可以按需代客泊車，將車輛停在方便的位置，以便駕駛員下次出行。它同時為駕駛員提供守護安全，能夠使用內部攝像頭和多模式交互，確保駕駛員的注意力始終集中在道路上。

借助 Maxine，駕駛員和乘客可以了解車輛 AI 的理念。DRIVE Concierge 與 DRIVE Chauffeur 緊密集成，提供低延遲、高品質的 360 度 4D 可視化服務，因此駕駛員可以舒適地放松享受并確信 Chauffeur 能夠安全駕駛。

系統(tǒng)之間的這種結合還使 DRIVE Concierge 能夠使用神經網絡召喚車輛、搜索停車位和重建車輛的 3D 環(huán)繞視圖。

AI，方向盤的掌控者

日常駕駛中并不能總是一馬平川，如果遭遇交通擁擠等情況，旅途的樂趣就會大打折扣。

DRIVE Chauffeur 是基于 NVIDIA DRIVE AV SDK 的 AI 輔助駕駛平臺，可以在高速公路和城市之間自由穿梭，并確保最高的安全性。它讓人類駕駛員無需控制車輛，也無需隨時監(jiān)控周圍環(huán)境，節(jié)省了寶貴的時間和精力。

借助高性能計算架構和 DRIVE Hyperion 8 傳感器集，DRIVE Chauffeur 可以駕車從一地前往另一地。如果您想要自己駕駛，系統(tǒng)會提供主動的安全功能，在危險情況下進行干預。

整個 DRIVE Chauffeur 流程的架構旨在以 4D 方式感知世界，以實現穩(wěn)健高效的自動駕駛操作。

DRIVE Concierge 和 DRIVE Chauffeur 正在徹底改變駕駛體驗，二者緊密集成，讓每次通勤變得更安全、更便捷、更享受其中。

責任編輯：haq