當前，我國電動自行車的年銷售量超過3000萬輛，社會保有量更是接近3億輛。然而，與此同時，充電火災頻頻發(fā)生，據(jù)應急管理部消防救援局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全國每年發(fā)生約2000起與電動自行車有關的火災，其中80%為飛線充電、室內(nèi)充電等不規(guī)范充電行為引發(fā)。

國家高度重視，先后出臺相關通知，如2021年8月1日起施行的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》明令禁止電動自行車進樓入戶充電，違規(guī)停放電動自行車或者為電動自行車充電，最高罰款10000元。社區(qū)對于集中充電設施的需求達到高潮。

充電的剛需、政策的出臺，使存量巨大的二輪電動車市場，催生出一個新的服務業(yè)藍海市場——社區(qū)充電。多家企業(yè)紛紛入局，均想分得一份市場紅利。但因為產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、充電樁利用率低、盈利少等問題，不少品牌被淘汰出局。

眾多品牌之中，猛犸早在2017年目睹了電動自行車充電亂象之后，就決定打造安全智能的公共充電樁，解決電動自行車充電難題，直擊行業(yè)痛點。猛犸對新國標電動自行車和能源服務進行全產(chǎn)業(yè)鏈布局，發(fā)明專利超200項。也得益于此，猛犸不僅打造出規(guī)模最大的兩輪電動車充電網(wǎng)絡和服務平臺，還成為了《電動自行車集中充電設施設備技術規(guī)范》這一國家標準的主要執(zhí)筆單位和標準編制組組長單位，為行業(yè)的長期健康發(fā)展在標準方面的推動貢獻了自己的力量。

截至目前，猛犸充電服務覆蓋了5萬+個社區(qū)，服務1700萬+電動車用戶，安全充電5億+次。猛犸國標智能充電樁依靠專業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和AI算法等技術，以及IP54工業(yè)防護等級、離線充電、自動告警和防護技術等優(yōu)秀的解決方案，有效預防了百萬次火災事故發(fā)生，同時通過使用綠色能源，平均每日節(jié)能減排400余噸，業(yè)務規(guī)模行業(yè)領先。

猛犸出行的布局不僅僅是在充電樁領域，猛犸的目標是致力于給用戶提供安全、便捷和經(jīng)濟的城市出行服務，包括新國標電動車、汽車級動力鋰電池和充換電服務，是全生態(tài)布局并自研、自產(chǎn)和自銷的創(chuàng)新型高科技企業(yè)。

眾所周知，電動車的優(yōu)勢是出行方便，但是續(xù)航能力不足成為它的短板，讓人難以擺脫里程焦慮。在解決續(xù)航短的難題方面，猛犸出行還是國內(nèi)C端兩輪電動車用戶換電品牌的開拓者和領導者。

猛犸出行“5秒換電”服務，作為一種分布式換電服務，從本質(zhì)上解決了用戶對于里程焦慮的續(xù)航痛點問題，同時，換電相比充電，不僅方便快捷，對電池采用統(tǒng)一和標準化的充電管理及養(yǎng)護，還讓電池使用更安全、更可靠。

從充電服務到打造換電服務矩陣，猛犸一直不遺余力得推動行業(yè)向前發(fā)展。猛犸出行致力于為兩輪出行行業(yè)提供全面和創(chuàng)新的解決方案，為廣大消費者打造更安全、更便捷的智能出行服務。

編輯：fqj